人民红@新征程,越山向海,一场微缩版的长征

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酸痛在肌肉里流动,阳光还印在身上,山依旧在那里,2019BMW越山向海人车接力赛归来,一切都好像没有变化,一切又都已经变化。

文/王乐、郑紫豪、杨鸿光、茉莉、小虎

2019年7月6日,人民网组队参加BMW越山向海人车接力赛,队伍名称延续去年参赛的队名:人民红@新征程。永远的人民红,一直在进行的新征程,我们不忘初心,我们开拓进取。

Hood to Coast越山向海源自美国波特兰,已经有30多年历史,2017年进入中国,是一种全新的比赛形式。对很多跑友来说,它有全新的难度,全新的体验和全新的收获。我们队伍只有队长郑紫豪和我参加过越山向海,其他三位同伴都是首次参加,小虎师兄路跑能力很强,但对于人车接力赛连续作战毫无经验,人民网外籍同事Morag刚完成过一次全马,新人杨鸿光的参赛经验最多只到半马。

这样一支队伍,在全部360支队伍里,属于跑步能力偏薄弱的,赛前我们也做了认真的分析,制定了20小时的完赛计划。我们要保证每个团队成员的安全,并且也做好了万一哪个队员出现状况,我和小虎师兄可以顶替的后备计划。我们团队的终极目标就是“安全完赛”。此次出行得到了公司领导们的关爱,人民网副总裁唐维红亲自到报社门前来为我们送行,反复强调注意安全。

五人一车,兴高采烈上路,还没开出北京地界,就开始下起了大雨。一路伴着风雨声,感受着天地壮阔和弘大,抵达崇礼太舞酒店,与无数个耳熟能详的队伍相聚。每年,越山向海都可看做跑圈最大的聚会之一,这里是团队的华山论剑,这里是跑步文化的大聚集。简单吃过晚饭,在起点检查装备,回酒店休息。我们队伍凌晨3点出发,所以只睡了不到三个小时,就要开始一整天的日夜兼程。

我们队伍中最年长的小虎师兄首棒出发,为了保持“安全完赛”这一目标,我特意嘱咐师兄不要跑快。然而,一出发就看到各个队伍飞奔,暗夜里头灯闪烁,在漫长的黑幕上画出一道道弧线。人车同行,队伍在旷野中蜿蜒,像星空下的珍珠,以越山向海之路串成美丽的项链。小虎师兄能力超强,跑的飞快,结果比预定计划提前了10分钟抵达接力点。

队长紫豪接力第二棒,这段路在修路,很多泥泞路段,难度陡增,我开始还在担心紫豪没有越野经验,会不会延迟到达,结果紫豪比预定计划快了9分钟。跑第三棒的英国同事Morag提前了8分钟抵达……虽然对大家跑快有预期,但没想到会快这么多,直到我自己踏上第四棒的赛道,才了解了为什么大家都跑快了。

我这段路长14.8公里,有起伏,也有点儿高海拔。前几公里按照6分的配速跑,慢慢追上几个前面出发的选手。忽然有人从我后面超了过来,不知道为什么,一瞬间好胜心就被激发出来,为了我们的队伍,不能输。我加快步伐,速度也不知不觉进入4分多……跑步是有魔力的,一旦自己快起来,心情也会跟着明媚,特别是崇礼赛道空旷,视野极好,我大口呼吸着田间的空气,高速前行。起伏的路面让奔跑变得时而困难时而轻松,这样的张弛交替,也带来长距离独有的耐力体验,很累,也很爽!结果我比预计提前了5分钟抵达。远远看到队友在CP点向我招手,有人等候的终点,是美好的奔跑。

新人杨鸿光接力第五棒,11.5公里小上坡,有不小的难度。结果鸿光非常拼,提前了10分钟抵达。就这样,我们每个人的第一棒都比预定有所提前,第一个小周期结束后,全队提前了40多分钟。我有点儿担心后面的赛程了。

BMW越山向海人车接力赛,每个人都要跑3~4次,不是简单的跑步,而是广泛意义上的“背靠背”,比间歇更累,比单次长距离更累。人车接力,车也是我们重要的伙伴。今年由于参赛队伍激增,,奔跑的人和行驶的汽车,都需要极强的秩序才能保证赛事正常运行。参赛队伍360支,高峰期的接力点,汽车要停出几百米,有序的团队组织,有序的队伍之间互动,才保障了这场精彩绝伦的比赛。

第二个周期进入天路,起起伏伏全是坡,这里无论怎么安排,几位新人也都要来上一段艰苦路段。然而,大家出乎意料地又拼了起来。小虎师兄跑了最难的一段,领到“坡神”奖牌,Morag(茉莉)在越野路段显示出了她经常健身的实力,提前7分钟到达。

我这棒跑的是CP7,距离10.7公里,上坡271米,下坡261米,含越野路段。在我以自己飞速下坡的时候,后面有人追了上来,回头一看是贾俄仁加,那种矫健的身形,有最原始的魅力。越山向海的艰苦,来自于路段变化太多,天气变化太快,有公路需要飙出速度,有碎石、越野路要闪展腾挪,有起伏坚硬的路面上坡下坡都困难,有寒冷大风,有高温日晒,从斗转星移到清晨日出,从烈日当头到夕阳西下再到暗夜降临……

第二个周期都非常困难,队伍之间的距离也在缩短,先出发的队伍被后出发的高手赶上,竞争关系白热化,在草原天路最美的风景中展开。鸿光这一路段跑的也很快,队长紫豪在CP9路段拼尽全力,抵达终点的时候很浑身汗水几乎虚脱。后面还有两棒,他不得不抓紧一切时间拉伸恢复。

三个周期进入午后时光,习惯了马拉松这样的半天赛事,多数跑者对下午的连续作战,都会产生不适应。我们的队伍也是一样,大家明显话都少了,抓紧一切时间补给拉伸,为后面的比赛积聚能量。

这一赛段我跑CP12(迎宾廊道-塞罕坝村),10.8公里的上下坡,这是我跑的最开心的一段。距离我自己PB已经过去好几年了,从事体育工作反倒少了训练时间,那种久违的3、4分钟/公里的配速已经很久没有感受到了。这段路,我的上坡从未停步,即使慢也要用跑的姿态,下坡一路飞驰,速度可以进入3分多。越山向海是一次被伙伴们激发的自我发现之旅。优美的赛道、伙伴们的相互支持,不知不觉中激励自己加快步伐。连绵起伏的天路、复杂多变的路况,带来身体和精神多重挑战,越过一座座山,满眼是活力的风景……前方有队友等候,身边是加油的车辆,清风吹过胸膛,汗水划过脸颊,耳畔会莫名回想起一些草原的歌声,仿佛有久违的东西进入身体,我想,那就是自由。

CP15之后,每个人都只剩最后一棒,大家都很疲劳,鸿光跑完在车里很久都没有说话,我们路上见到的其他队的队员也都处在挣扎的边缘……长路漫漫,有打不败的身影。绽放力量的不仅仅是矫健的身姿,还有那明知道体能不行还在坚持速度想胜利的行动……特别感动人民红@新征程队伍的每个人,到最后都没有放弃速度,在时间规划表的实际用时一直领先于每个人的计划。

最后,我们用时18小时02分完成比赛。取得了一次相当大的突破。这是每个人跑的最艰苦的比赛之一,对我也不例外,我们携手冲线,相互给对方挂上奖牌,完成了一次特别美好的越山向海之旅。

对我而言,这就像是一次微缩版的长征。我努力奔跑,痛并快乐着。激发我的不是自我挑战,而是在团队友情加持下的责任和荣耀。越山向海有集体的力量,有责任与信任。给你一个理由去融入大自然,给你一个机会去体会团队信任的力量,给你一段时光去重新发现自我,给你一种心情叫做难以忘怀……

俯视苍穹,独守兵临城下;越山向海,有小宇宙的爆发。

队友感言:

人民红@新征程队长,196-1,人民网社交媒体部副主任,郑紫豪

今年,“人民红”再次集结,站上“越山向海”的赛道。

第二年参赛,我刻意选了两段去年跑过的棒次。一是检验自己一年来有没有进步,二是想在熟悉的赛段奔跑寻找熟悉的感觉。发现城市里公路修宽了,两旁建起了很多新楼。城市孕育赛事,赛事也见证着城市的发展。

今年的赛事品质全面超越去年,无论是组织者还是跑者。人车同向井然有序,接力点几乎看不到乱停车现象,更看不到乱丢垃圾。

我们用奋力奔跑庆祝新中国70华诞。在最美的草原天路,收货喜悦、感动,带着美好的回忆,也栽下积极拼搏、健康向上的花朵。

越山向海,明年见!

人民红@新征程队员,196-2,人民体育研究院秘书长,王乐

越山向海,是一场被伙伴们激发的自我发现之旅。跑步十几年,按说在跑步上已经看淡了很多,总能在奔跑中找到自己稳定的节奏,然而那些都是只个人的淡定。越山向海不同,团队的力量是无穷的,我从未想过自己会跑得如此认真,我选的几个难度路段CP3、CP7、CP12、CP17,无论多大的坡都是跑上去的,每分每秒都全功率输出,一个人为自己可以挑战新高,一个人在集体氛围中,则会激发更大的力量。

人民红@新征程队员,196-3,人民网党政信息中心副主任,杨鸿光

5个人,1辆车,18个小时,185公里

跨越了黑夜与白昼

经历了狂风与暴雨

征服了泥泞山路和一个又一个陡坡

在草原天路上

每个人挥汗如雨,酣畅淋漓,拼劲全力

没有一个人受伤,没有一个人掉队

比预计时间提前两个小时完赛

我们真的做到了!

作为个人第一次“越山向海”之旅

如果用两个字来形容我的感受

我想说:完美!

如果再多说两个字

那就是:跨越!

比赛结束已经48小时,虽然从手臂到小腿,浑身上下酸疼难忍,说话都有些有气无力,但内心的兴奋还在持续着。作为一个只参加过两次半马的初级跑者,我从踏上比赛征程开始的那一刻就一直兴奋着、期待着。以至于比赛前一晚,我只睡了两个小时。

今年的越山向海有360支队伍,汇聚了各路顶尖越野跑和马拉松高手,我们人民红跑团中也有一位全马302的“老司机”——王乐老师既是我们跑团的“军师”,也是我们的强力输出。茉莉是我们队中唯一的女性,作为一位又漂亮、又能跑的外国友人,她也成为了赛道中最抢眼的runner。

作为一名新手,我是队中棒次最少的一个,感谢队友们把难度最低的路段分配给了我。我的第一棒虽然是EASY路段,但是一路顶风的缓坡,一千多米的海拔,着实让我领教了什么叫越山向海。跑到个人第三棒的时候,虽然我已经筋疲力尽,但看到身边的跑友们还在苦苦坚持,几乎每一位跑者在超越我的时候,都喊了一句“加油”,所以我还是拼尽了最后一丝力气,跑到了交接点。

跑最少的棒次,意味着要开最多棒次的车,一路上除了领略了草原天路的极致美景,我也遇见了很多令人动容的画面。比如,在路遇水坑或障碍物的时候,有人会主动伸手示意后方跑者小心;在跑友伸手求助的时候,过路车辆会马上停车,提供帮助……而更多的,是跑友们彼此的心心相惜,每一个交界点都是大家聚会的场所,彼此拍照合影,交流跑步心得,偶尔出现的明星跑者也会引起一阵阵骚动,但每一个交界点和沿途,都没有人乱扔垃圾,违法比赛秩序,这也体现了越山向海比赛的专业性和跑者们的素养。

这次比赛,让我这个新手跑者有了一个大跨度的进步,让我更加了也更加深爱跑步这项运动。这次越山向海的经历,也更让我有信心,自己已经完成了跨越,可以挑战第一个全马了!

人民红@新征程队员,196-4,人民网海外通讯部英文编辑,Morag(茉莉)

Hood to Coast was an excellent competition. Even on the way there, the excitement was visible in the teams around us, with huge banners on the cars and matching outfits. The competition was different from other marathons as it was a total team effort and I didn't want to let the team down in terms of speed! The route was challenging but worth it for the views.

(越山向海是一场精彩激烈的比赛。即使在前往比赛的路上,从周围的团队中也能看到这种兴奋,他们在车上挂着巨大的条幅,穿着相配的队服,跃跃欲试。

越山向海与马拉松不同,因为这需要全队的努力!我不想让我们的队伍在速度上落后!

这条路线很有挑战性,但美不胜收。)

人民红@新征程队员,196-5,小虎(人民红跑团忠实跑者)

1辆车,5个队友,10几个小时昼夜兼程,185公里路程,见初心,彼此荣耀。

“2019BMW越山向海人车接力中国赛”将人、车、跑步、自然这些因素通过人车接力的方式巧妙结合,融合了现代(汽车文化)与古老(人的脚步),具有很强的体验感,体现了人类挑战极限、探索潜能的精神,跑者将自己的身影留在草原天路,苦尽甘来收获最痛快的胜利。

已逾不惑的我,怀揣着梦想,来拥抱天路。这一路,挑战身体与精神极限,战胜疲劳高温与寒冷,用双脚丈量生命,用远行对话灵魂。这一路,是奔跑,更是协作,是战斗,更是荣耀,演绎了风沙疾步、冷峻孤俏,不离不弃、砥砺前行,一旦出发、使命必达的传承和大爱,

一心,向速;同心,致远。共进不退,团队才是最靓的风景!红色的战旗和绿色的草原必将成为人民红战队每个队员心中不可磨灭的记忆。

感谢有你,于我牵伴一生。

后记:

跑步很多年,对跑步总有种难以言说的感觉,有时惧怕比赛太难,遇到艰难赛段又会莫名兴奋;有时担心出现问题,又觉得不可预见才有迷人之处;有时觉得自己很强谜之自信,有时觉得自己很菜山外有山……体育的魅力就是不可预见,体育精神就是不忘初心地成长。

走出舒适圈,进入未知领域与之搏斗,收获更多经验,长出更大的能力,然后继续走入未知领域,开启新的征程。这,或许就是我们不断参加挑战开启新征程的意义吧。

(以上图片来自越山向海官方摄影及人民红跑团)

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