日前根据乘联会公布的数据显示，8月新能源汽车销量增长势头明显，排名第一的特斯拉Model 3在8月的销量高达1.18万辆，而排在第二的，则是7月底刚上市的宏光MINI EV。据了解，这款“神车”首销后的短短几天，就获得了7348台订单，第二个月销量就冲上9150台，表现也着实惊人。虽然从整体上来看，在补贴退坡和市场需求等因素的影响下，原本是主力走量的微型电动车市场份额逐步下滑，从2017年到2020年的新能源车销量占比，更是从六成下跌至仅剩两成多。不过宏光MINI EV的出现以及出色的市场表现也说明，这类车型的市场空间与消费者需求依然存在。那么，宏光MINI EV有哪些亮点切中了消费者的“要害”呢？目前，宏光MINI EV推出了三个版本，分别为轻松款、自在款、悦享款，其官方指导价分别为2.88/3.28/3.88万元。这也就意味着最低仅需2.88万元即可入手一款双门四座的纯电动汽车，门槛显然不可谓不低。事实上在MINI EV出现前，这个价位充斥着各种老年代步车，但续航更高、动力更强、质量更好，以及更加安全的MINI EV与老年代步车显然在产品力上完全不在一个层级，毕竟这是一辆符合国家标准、真正意义上的纯电动“汽车”。此外作为一款纯电动车型，其只需要充电不需要加油的特性，也使得用户的出行成本相比传统燃油车大幅降低。据网友的实测结果显示，宏光MINI EV行驶100公里仅消耗10度电左右，按家庭电价计算，也就意味着每100公里的花费仅为5元左右，与燃油车相比显然实惠了不是一点点。当前，一些城市存在针对燃油车的限牌与限行问题，但纯电动车型由于享受国家新能源扶持政策，不仅不受上牌指标的限制，通常也不用担心市区限行的麻烦。特别是针对城市中短途通勤来说， MINI EV无疑也有着天然的优势。并且除了不限号不限行之外，MINI EV的小巧车身在市区内也将更为便利，毕竟仅为2917/1493/1621毫米的车身长宽高，无论是老街小巷还是各种小路都能穿梭自如。并且在拥挤的城市停车场中寻找停车位，受空间的限制也更小。为了尽可能多的利用空间，宏光MINI EV采用了方正硬朗的外观设计，大量采用平直线条来营造出更大的内部空间。此外，前后灯组与黑色装饰都采用了横向布局，前后呼应的同时也拉升了视觉宽度，B柱及后方小窗则为黑色设计，C柱位置用了一条很宽的黑色装饰进行过渡，也使得其在颜值上有着不错的表现。此外为了突出个性化，官方提供了四种车身颜色供消费者选择，分别是星空蓝、星云白、星韵粉，以及星辉金，甚至还提供时尚的双色车身选择。而在MINI EV的内饰部分，设计则以实用为主。平直的中控台线条可以减少对车内空间的占用，圆角矩形的仪表也显得颇为精致，此外其在空调控制区域、座椅、门板内侧多处均加入了彩色元素进行点缀。并且特别值得一提的是，虽然MINI EV的车身短小，但依然采用了四座设计，后排座椅支持纯平放倒或是5：5的独立放倒，使得其车尾空间最大可达741升，能够轻松放下2个26寸行李箱以及婴儿车等大件物品。同时，MINI EV还巧妙的设置了包括前排奶茶杯托、车门板后排储物格等12处储物空间。虽然起售价仅为2.88万元，但宏光MINI EV的整车安全性也完全满足国家车辆相关安全法规的要求。其乘员舱与电池舱分别采用了笼式和框架式的高强钢骨架，能够在实现轻量化的同时，满足对乘客及电池的高维安全防护需求。同时MINI EV还标配了诸多实用的配置，为用户的出行带来了更多安全和便利。据了解，MINI EV全系标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配，以及胎压监测和倒车雷达功能，后排还配备2个ISOFIX儿童安全座椅接口。在车身结构方面，侧围、电池外围及车舱前后等主要受力区域则有进一步的加强，使得其高强度钢占车身比例达57%以上，同时车身多处设计有抗凹加强板并搭载前防撞粱。作为一款纯电动车型，电池的安全保护同样不容忽视。据悉，MINI EV搭载了低温预加热充电技术和电池保温功能，在低温充电状态下对电池预先启动升温并让电池包温度保持在 15-20℃，充电情况下能持续保温长达24小时，使得其动力性能可以提升50%，整体续航提升10%。此外，通过手机上的APP，用户也可以实时监测MINI EV的三电状态，而其所配备的BMS智能电池管理系统，也将全天候严密监控电池工作状况，并在异常时做到对电池的强制保护。并且MINI EV的电池组经历了过温、短路、挤压、火烧、海水浸泡、模拟碰撞等16项严苛安全测试项目，能够实现电池加热装置干烧10小时无异常，以及防尘防水性能可达IP68等级。宏光MINI EV搭载的是最大功率为20kW驱动电机，目前推出的三款车型有两种NEDC续航表现，分别为170km和120km两种。此外，官方还计划推出续航里程200km的车型，以满足更多用户的使用需求。另外，宏光MINI EV不支持快充功能，用户直接使用220V三插电源进行充电即可，因此这意味着只要用户有条件，可以直接使用家中的220V插口进行充电。虽然对于充电的要求不高，但因此也拉长了充电时间，大约需要6-9小时才能充满（续航版本不同，时间不同），不过只要晚上回家插上电，那么早上基本就可以满电出门了。上文中宏光MINI EV优点有这么多的情况下，真的就“毫无缺憾”了吗？其实看似“完美”的背后，MINI EV同样也存在着潜在的“麻烦”。因此在决定购买前，还需好好考虑如下问题。对于考虑购买宏光MINI EV的消费者来说，每一分多的投入都可能成为障碍，虽说可以使用家用220V电源来满足充电需求，但考虑到这个价位电动车当做主力用车的消费者，多半或许并没有固定车位，那么充电桩的安装将会是一个非常头疼的问题。如果所在社区有专用的电动车充电车位还好，但是如果没有话，就只能将车辆停在给电动自行车设立的充电位，或是从自己家中拉出电线来解决，然而这两种方式显然都存在着不小的问题。2.88万元的起售价格决定了MINI EV无法提供快充功能，这也就意味着其补充电力时需要花费大量的时间。而其基础续航里程也就决定了活动范围相对较小，对于家中已有其他车辆，只是把MINI EV当做短途专用工具的用户来说，这或许不算什么问题，但对于想把它当做主力车的消费者来说，则可能会存在一定的问题。以目NEDC续航170km的车型来说，考虑到实际使用工况不同造成的续航差异，比较安全的活动半径大概仅在50-60km的区间。当然，考虑到实际售价与功能性来说，宏光MINI EV其实已经做得很好，并且不错的颜值和实用性，再加上比同价位其他代步工具更好的安全性和舒适性，已经足够成为选择它的理由。因此如果你能完美的解决充电问题，那么它或许可以成为帮你遮风挡雨的“十佳”代步首选。
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