2022款福特福克斯曝光，1.5L三缸升至1.0T三缸，顶配直接2.3T

2022款福特福克斯曝光，1.5L三缸升至1.0T三缸，顶配直接2.3T

前些阵子发新车一直是德系车和日系车的节奏，并且诸如朗逸和轩逸都是比较热门的车型，福特这个时候选择将福克斯推出，显然不是好时机，这不在其他车型发布以后气息逐渐变轻以后，福特带着2022款的福克斯款款而来。福特深知新款的福克斯所应对市场欢迎已经变化，特别是新能源车型的冲击，福特在新款福特斯的动力方面做出很大的变动。

福克斯作为与轩逸和卡罗拉同级的车型，市场优势并不明显，就是想要台美系车，其实还有别克英朗作为替补，不过福特斯想要咸鱼翻身的愿望还是很强。并且新福克斯的动力安排很多人也直呼看不懂，首先是入门的1.5L三缸换成了1.0T的三缸，整体的爆发力其实提升不是很大。除此之外，意外的是这款车还提供了1.5T以及2.3T的版本，这其实还不算古怪。

古怪的是除了汽油版这款车还有一颗2.0T的柴油版，这在入门家轿中几乎绝无仅有，借朋友福克斯一定不要搞错加什么油。前面提及，当前福克斯面对的是电气化的汽车时代，因此福克斯也预备了一个1.0T的混动版本，这颗引擎跟基础版的1.0T是同款，也是三缸的。整体来讲，福特基本是摸着丰田卡罗拉过河，主要版本的动力几乎是对应的，在市场上的表现也比较成熟。

新款福克斯外形上给人眼前一亮观感，与现款车型相比变化颇大。其采用福特最新家族式设计理念，在注重营造工业质感基础上，也加入诸多时尚元素，希望能够吸引年轻消费者目光。该车前灯组修长犀利，仿佛机甲战士怒视前方。其大尺寸多边形中网气场强大，内部蜂窝状熏黑填充极富视觉冲击力。该车下包围样式也重新设计，强化运动气息。当然ST版本在前保险杠、车窗线和尾部下包围等部分都加入黑色修饰，加上R18规格全新架构铝合金轮毂，以“小钢炮”造型提升辨识度。

在动力方面新福克斯不能说有巨大的优势，毕竟顶配的2.3T是很能跑，一踩油门可以比思域以及高尔夫还快，但是这个顶配的价位也达到30万，几乎是情怀党也会望而却步。此外在设计上福克斯做了小幅度的更改，大嘴中网做了年轻化处理，全系更改成了LED大灯，整体也显得很年轻，但在当下全员年轻的设计中其实也不是特别出色，不过顶配19寸的运动轮毂看着还是特别有感觉的。

内饰方面相比卡罗拉出彩一些，同样是悬浮屏幕但是尺寸更大一些，配合液晶仪表的闪光，构成强烈的运动感。面板上则是采用上下两层的分界设计，主要是想避免单调感，整体的效果呈现出来其实也很不错，整个中控看起来又大气又简洁，感觉在入门车中算是鹤立鸡群。整体来讲，新款福克斯变化很大，但是缺点依然存在，能给卡罗拉或者英朗造成的冲击并非很大。