一汽马自达被合并,东南三菱撤了,广汽三菱咋办?
一汽马自达被合并,东南三菱撤了,广汽三菱咋办?
原创2021-08-24 23:55·车快评
伴随着汽车行业的不断发展,整个市场的竞争也越来越激烈,也必定会导致优胜劣汰。
比如曾经在国内鼎鼎大名的众泰汽车,就是被时代所淘汰的品牌。当然,被淘汰的不只是众泰汽车,只不过相比之下众泰汽车更具代表性。
更不要说那一大波倒闭的造车新势力车企,数不胜数。
最近几天,成立了10多年的一汽马自达也因为销量惨淡,也即将并入长安马自达。
今天无意中,我看到了三菱汽车在国内的销量。
在说三菱汽车的销量之前,我们先来聊一下前不久刚刚解散的东南三菱。
2006年,东南汽车正式与三菱汽车签约合作,就是我们通常所称的东南三菱。
东南三菱成立后,也先后推出了包括戈蓝、兰瑟、翼神等多款车型,在销量方面,曾经也取得过辉煌的成绩。
数据显示,2013年东南三菱的累计销量曾经高达11.6万辆,创历史新高。
毫无疑问,东南三菱之所以在销量方面取得如此不错的成绩,主要原因还是因为三菱汽车在国内有着相对比较高的知名度。如果仅仅只凭几乎没有市场影响力的东南汽车,东南三菱绝对不会创下如此高的销量。
后来,由于种种原因,东南和三菱之间的合作出现了问题。而很多东南三菱旗下所售的车型,也由之前的三菱车标改为了东南的车标。这就意味着,东南正在逐渐淡化三菱。
直到2021年,经过了4年的僵持后,东南和三菱正式宣布结束合作,东南三菱也正式退出了历史舞台。
下面我们再来说回广汽三菱。
广汽三菱成立于2012年,由广汽汽车集团和三菱汽车共同成立,目前在售的车型有欧蓝德、奕歌和劲炫,全部为SUV车型。
7月份的销量数据显示,广汽三菱的累计销量为4600辆,同比下降23.41%,环比下降4.17%。其中,欧蓝德的销量为4296辆,其他两款车型销量都非常惨淡。
在今年上半年,三菱汽车在国内的销量也只有30006辆。
从这个数据上来看,广汽三菱的市场表现和一汽马自达也差不了多少。
关键问题是,广汽集团作为一家深度和日系汽车品牌合作的汽车集团,旗下的广汽丰田和广汽本田销量都非常好。
最近几年,广汽集团更是将大部分的精力都放在了广汽传祺身上。这样一来,也使得同为日系车品牌的广汽三菱处境更加的尴尬。
广汽三菱,该何去何从?
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