丰田新爆款车来了！只卖12万、前后独悬八气囊，思域这下没辙了

提到日系车，大家对它的印象就是省油耐用。确实如此，该系车型在发动机体积、车身用料、性能平衡等方面都有着很好控制。相比德系、美系车而言，确实有着明显的优势。也正因为如此，在家用车市场上一直有着不错的口碑和销量。

丰田作为最有代表性的品牌之一，在国内有着不错的受众群体，不管是中低端车型，还是皇冠、雷克萨斯，买单的人都不在少数。而TNGA架构的推出，让其以人为本的造车理念更加落地，不管在设计上还是技术上都将平衡做的非常到位。新雷凌作为基于此架构而生的车型，让广大车主看到了更加年轻的丰田。

与其他传统的前脸样式不同，这款车将网状进气栏安排在了下方，而雾灯也被包裹其中，上方细长的车灯组与宽大的进气栏形成鲜明对比，让车头看上去有下沉造型，自然带出沉稳的视觉效果。一条腰线紧贴车窗延伸到尾部，车架弧度及车身比例非常匀称，既确保了车内空间的足够大，又让风阻得以很合理的控制。尾部的黑色眼线将尾灯连接并勾勒出大气的造型，整车从任何角度看起来都很年轻而且运动，比起以前的中庸外表可以说是比较彻底的变化。而运动版则是加大了进气栏纹路的空隙，并用一条装饰条托底，更加具有力量。16英寸的轮胎足以支撑车身质量，只是运动版的轮毂和某驰C系的样式一样，并且大了一号。

在内饰上走的简约风格。横版中控屏立在面板中央，出风口和空调按键区在下方非常紧凑，档位区也是尽量不占用过多空间，更多的功能由触摸屏代替，并且在三幅方向盘上安排了一些功能键，配合机械仪表盘的显示，让驾驶者可以专心开车。如果觉得不够酷炫，则可以选择科技版的雷凌，竖版中控屏和液晶仪表盘、抬头显示功能让你体验到智能化的存在。不过要是夜间行车打开车灯时，中控区、档杆前面的小型储物区都有蓝色背光，虽说比不上氛围灯，但同样可以烘托出不错的车内环境。深色或是黑白相间的内饰风格有着不同的视觉感，但在做工和用料上手感都非常细腻。

4640/1780/1455mm的车身尺寸可以满足日常的出行需求，毕竟是紧凑型轿车，所以不会有太大的空间，不过前面提到车架的弧度设计让头部不会显得太过于局促。座椅的舒适度很高，这点与其品牌倒是高度匹配。

虽说新雷凌有10种不同的配置，但也就是分为燃油版和混动版，相比而言，燃油版带来的功率和扭矩更大，分别是116k.W和185N.m，而混动车型则是采用的1.8L自吸式发动机，在油耗方面的表现会更优秀。而且全系标配8气囊和ESP，相当厚道！

它的价格相比起老款虽然有小幅度的上涨，起步达到了11.58万，顶配价格甚至高达15.28万，不过诸多配置的升级，加上更年轻的外观，显然依然是性价比很高超的。具体怎么买就要看车主有哪方面需求了。两种动力的豪华版性价比都很高，而燃油动力的运动车型开起来也比较有劲。在这酷热的夏天，开着雷凌在路上驰骋，感觉应该不错。