2015全球销量三甲出炉，老大老二老三都有话说！
跨国汽车制造商近日陆续公布了2015年度全球销量数据，一起来关注下车企总销量榜单。
丰田以10,151,000辆的成绩再度登上冠军宝座，这是丰田连续4年夺得桂冠；紧接着是大众汽车集团以全球总销量为9,930,600辆拿下亚军；季军是通用汽车，2015年全球零售销量9,840,786辆。
丰田4度蝉联全球销量榜首，中国市场贡献112.25万辆
早在全球销量公布之前，我们就分析过丰田集团2015年在中国市场的表现情况，总销量112.25万辆，同比增长8.7%。其中销量贡献最大的是卡罗拉和雷凌，卡罗拉前11个月销量22.4万辆， 同比增长57.2%。雷凌总销量更是比2014年翻了一倍。
而丰田的全球销量，较于去年来说，同比小幅下跌0.8%。2014年的10,231,000辆是所有车企迄今为止最高的年销量纪录，看来只能期待日后丰田来打破自己创下的纪录了。
从丰田旗下三个业务部看，丰田业务部和日野业务部均实现增长，只有大发业务部同比滑落：
丰田业务部去年销量从9,147,000辆同比微增0.5%至9,189,000辆；
大发业务部从915,000辆同比下跌13.3%至794,000辆；
日野业务部同比微增0.006%至168,000辆。
大众上半年势头强劲，全年全球销量却败给丰田
2015年全年，大众汽车集团全球总销量为9,930,600辆，较之2014年的10,137,400辆，同比下降2.0%，再次败给丰田。然而在2015年上半年，当丰田完成销量502.2万辆的时候，大众就已经完成了504.1万辆，按这个势头来说，拿下2015年全年全球销量桂冠应该不成问题，何以最后败下阵来？
2015年上半年，大众以1.9万辆微弱优势险胜丰田，如果保持稳步发展，加上国内市场一直以来的销量优势，拿到第一个全球销量冠军还是有可能的，无奈“排放门”事件的曝光，导致大众在北美的销量锐减，高手过招，真是每一步都须谨慎啊！
从2015年中国销量排行中可以看出，大众是唯一同比下滑的车企，竞争车企中，通用较于2014年同比增长了5.2%，丰田同比增长8.7%。
实际上，2015年11月份，大众汽车集团在中国市场销量同比回升了5.5%，只是到了12月份却同比下降了。大众乘用车品牌当月销量表现不佳，仅同比微增0.3%，从234,900辆提高到235,500辆。在华销量不如去年同期，这也影响到大众在中国市场的排名。
影响销量的还有一个原因，就是大众SUV产品较为单一，国内消费者的选择已逐渐倾向SUV市场，这对车型选择较少的大众而言很不利。
通用唯一全球销量增长，中国市场出了不少的力
2015年，通用汽车全球零售销量创下9,840,786辆新高，较之2014年的9,819,892辆，同比微增0.2%。从表格中我们可以看出，在三大车企集团中，通用汽车是唯一全球销量同比攀升者。
通用汽车其中的一个胜场就是中国市场。2015年全年，通用汽车在华零售总销量为3,612,635辆，同比增长5.2%。最终通用领先大众6.4万辆。
通用有如此漂亮的成绩很大部分是来自五菱宝骏系列车型的贡献，五菱2015年全球销量为1,464,900辆；宝骏2015年全球销量为463,533辆，同比增长173.4%。当然，旗下其他品牌销量成绩也不容忽视，比如别克2015年全球销量为1,231,941辆，同比增长8.7%；GMC 2015年全球销量为679,549辆，同比增长10.9%。
通用汽车另一个主战场在北美市场，北美2015年全球销量和中国不相上下，总销量3,612,453辆，同比增长5.9%。