56辆车连环相撞，尾车全赔节奏？这种情况该如何理赔？
有一位车主驾车撞了前车后，
紧接着自己又被后车给撞了。
而这位车主投保的保险公司却认为，
由于两次撞击导致责任难以分清，
所以只赔一半。
随后这位车主，
将自己投保的保险公司诉至法院。
最后法院审理后认为，
第一次撞击由这位车主承担全部责任，
保险公司应当按保险合同约定
承担赔偿保险金的责任。
根据上面“栗子”可以获得两条信息：
第一
责任难以分清
也就是说当场发生事故的车主没有拍照取证等等
导致保险公司不愿意完全承担
保险合同约定的承担赔偿的保险金
第二
自己撞到别人，自己负责
自己被另外一个人撞了，则由那个人负责
以这个“栗子”为例
轱辘哥先来说说
发生这种连环相撞之后
车主该做些什么？
一般来说，保险公司认为最有利的证据就是交警的事故判决证明，所以当连撞事故发生以后，不论是第一辆车、第二辆车还是第三辆车，首先，车主们要做的就是各自报备保险公司，并且拍下现场的照片，然后报警。
通常发生连环相撞的事故，第一辆车的车主一般来说属于无责任方，而他的责任方就是撞上来的那位车主，头车车主在理赔的时候就只需在交警来了以后，出示驾驶证、行车证以及交强险保单即可，而如果无责任方不需要理赔的话，需要及时向保险公司销案，以方便处理后面的续保问题。
中间车主的理赔流程和头车的车主差不多一样，也就是说，中间车辆的责任方是他后面的那辆车，但不同的是，中间车属于前车的责任方，所以在前车车辆维修好了以后，应该把自己撞到的那辆车的车主的维修发票以及行车证、驾驶证、交强险复印件和定损单给集中起来，然后到其所投保险公司去申请理赔。
需要注意的是：
找保险公司理赔的时候，应该要保证定损单的金额与维修单的金额一致，因为在保险理赔的时候，保险公司只会认准定损单的金额，如果出现不统一的情况，那车主也就只能自己买单了。
一样的道理，尾车只需要负责自己撞上到的那辆车的责任，也就是说，需要收集自己撞到的车主的相关资料以及自己的维修单据，同时拿上自己的维修单，然后去找自己所投保险公司理赔。
车辆若是在异地出险之后，最关键的还是要及时报案和取证，以免影响后续理赔程序。需要格外注意一点的就是，理赔前要检查对方的出险手续是否齐全，因为一旦回到承保地后，很难再及时补充对方的资料。
综合上述，在这起56辆连环相撞的事故中，尾车并不是前面55辆车的责任方，而是被它撞的那辆车的责任方，那也就是说，除了最前面的头车无责任以外，后面的55辆车都各自是被自己撞的车的责任方，不过具体的责任还是得让交警和保险公司来判断，毕竟这也不是一起普通的连环相撞。而至于理赔金额方面，就得看车主投的是什么类型的保险了。
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