中国曾用上百辆坦克验收大桥，此国也想模仿，结果10亿打了水漂

中国的桥梁技术如今已经是世界闻名，武汉长江大桥、杭州湾跨海大桥、矮寨特大悬索桥等都让世界为之震撼。而我国能够取得这样的成就其实并不奇怪，我们的祖先早已经奠定了基建的技术基础。我国古代留存下来的桥梁并不少，每一座桥梁都展现了古人高超的建筑技术和智慧，比如非常著名的河北赵州桥、潮州湘子桥、泉州洛阳桥等。

在后来，因为时代的变化，人类的技术也越来越先进，修建桥梁所用的材料都是钢筋混凝土。而当时的我国还没有发展强大，没有能够及时跟上西方的步伐，在建桥技术方面也落后了西方国家，很多都要依靠苏联的帮助。但是依赖别人并不是一个长久的办法，后来苏联也撤走了所有专家，所以靠自己才是最可靠的。

一直以来，中国都是一个很有凝聚力的国家，晚清时期，惨遭帝国主义的入侵和掠夺。在那样艰难的环境下，无数爱国人士一起保住了国家。现在也是一样，经过众多科学家的努力，一座座桥梁被建起来，让世界看到了中国的建桥技术。让外国人另眼相看了。曾经看不上，如今却想要学习。有一个国家还模仿我国的验收桥梁方式，结果却让10亿打了水漂。

我国当时修建的是南京长江大桥，这座大桥完工后，让世界看到了史上从未见过的如此宏大的桥梁，为此很多国家都不敢相信中国能够有这样的实力。这座大桥设计为公路在上，铁路在下的通车模式，这样的桥梁在当时也只有我国能够建造。之后我们就让118辆坦克驶过桥梁，验证其结实程度。结果桥梁依旧完好无损，让其他国家更加震惊。

而这个模仿的国家就是捷克斯洛伐克，在知道了我们用上百辆坦克验收桥梁后，让他们觉得这是一个非常能够检验桥梁质量的方法，因此就把该方法运用到了刚刚完工的鲁斯尔赖大桥。他们派出120辆重量级坦克，开过600米长的鲁斯尔赖大桥。当几辆坦克开过去时，大桥的中间发生了断裂，出现了大量的裂痕。之后发现其结构设计不合理，这样的大桥是无法投入使用的。造价10亿的大桥损失巨大。

足以可见我国的建桥技术的实力，很多在别人看来不可能的事情，却让我国做到了。我们也向世界证明了，中国可以靠自己发展强大，让世界都为之惊叹。