最新消息：农村开始严查，没有上牌一律扣车！这类车退市倒计时！
众所周知，三轮车是农村家庭的重要工具，上路问题也关系着千千万万的农民出行、生活。在不少城区发出三轮车上牌的政策后，有乡镇紧跟其后，展开整治大行动，要求三轮车上牌才能合法上路！
近日，浙江省鹿西乡在全乡范围内开展了电动三轮车存量摸排、政策宣传等专项整治行动，并开始为三轮车登记上牌。
该乡交警中队还将对电动三轮车的违法行为采取“六个一律”的处罚措施：
没有备案号的，一律采取扣车；
违法停车的，一律拖车；
非法运营的，一律拘留；
酒后驾车的，一律拘留；
驾乘三人以上的，一律拘留；
醉驾的，一律追究刑事责任。
作为一个乡镇，对于没有备案号的车辆，一律采取扣车，可见当地的政策非常严格，三轮车上牌不可避免。随着越来越多的地区严卡三轮车上牌上路，行业将迎来提质升级的大洗牌。有目录的实力企业重大利好，行业也向着规范化发展！
电动三轮车凭借着其低廉的价格、简单的操作俘获民心，火爆农村地区的市场，普及率急剧增加，而大多数农民其实分不清电动三轮车的好与坏，能否进入工信部目录作为衡量产品质量、厂家实力的重要标准，可以有效筛除那些无资质的杂牌三轮。
按现在趋势，三轮车上牌照势在必行，最近国家公安部也频频推出便民、利民政策，不断简化流程，降低费用，免费上牌、驾照全国通检等利好政策也给大家上牌减负。
上牌之风越刮越猛烈，不仅城市上牌成为大势所趋，占有率、使用量最高的农村也在向着规范化发展。杂牌车早已失去了生存的土壤，真是大势已去不可挽回。
经销商要认清，未来三轮车行业没有资质的企业注定无法走得长远！对经销商而言，选择一个有资质、能上牌的企业合作，不但能够减少经营风险，而且可以获得终端市场的竞争优势。
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