钢价涨上4600,库存大减68万吨,钢厂:地球不爆炸,我们不降价!
今日期货市场价格大跌,现货市场,唐山普方坯跌20至3940元/吨,但螺纹钢价格继续保持上涨,板材价格回落,在期货大跌的背景下,钢厂仍然任性的上调了螺纹钢的价格。那么,钢厂价格上涨会涨的什么时候,涨到什么价钱呢?面对“长强板弱”的走势,应该怎么办呢?
钢厂:有货就是这么任性
期货:黑色板块回落
近日黑色板块品种全面下跌,焦炭和热卷跌幅居前,螺纹钢1901合约收于4108元每吨,较昨天4197元/吨的收盘价下跌近90元/吨。黑色板块下跌未必不是一件好事,首先期货的下跌至少会抑制钢厂的挺价心理;随着期货价格大跌,现货价格很可能会出现松动,至少不会涨的那么“任性”。对于在这波上涨行情中踏空的多头和手中存货不多的贸易商来说,价格回落之后,会出现买入机会。
现货:长强板弱 钢厂再涨价
在期钢大跌近100元/吨的情况下,螺纹钢 20mm HRB400E平均价格4636元/吨,较上个交易日上涨12元/吨。
全国24个主要市场4.75 热轧板卷平均价格4259元/吨,较上个交易日下调9元/吨
14-20mm 普中板平均价格4390元/吨,与上个交易日价格相同;
钢厂则表现出一副“地球不爆炸,我们不降价”的架势,对建材普遍上调了价格,具体价格变动信息如下:
呈钢贵阳建材价格上调20元/吨
达钢重庆建材价格上调20元/吨
山西晋钢建材价格上调30元/吨
云南德胜建材价格上调50元/吨
玉溪玉昆建材价格上调50元/吨
玉溪仙福建材价格上调50元/吨
昆钢建材价格上调30元/吨
呈钢建材价格上调50元/吨
具体价格请看钢厂调价栏目~
目前钢材市场呈现出长强板弱的格局,因为板材的下游主要是汽车和家电制造业,而据今年九月份公布的数据,汽车的产销同比大幅下滑,板材的需求在减弱;而近两年板材产能始终在增加,供应的压力较大,而建筑钢材由于目前错峰限产导致产能受到影响。
供给则较为紧张。
库存大降68万吨
数据显示,钢材库存累计下降68万吨,螺纹钢和线材库存数据大减64万吨。据小编了解,目前的终端需求较旺盛,是导致库存下降的主要原因。
宏观:稳增长促改革举措将密集发力
近两周来, 宏观经济部门接连 释放明确政策信号,稳定市场预期。同时,一系列措施如降准减税、促消费等一揽子重磅政策正在陆续推出并落地。专家预计在四季度稳增长促改革的举措将继续发力。
除年初确定的全年减税降费1.1万亿元的政策措施外,又出台了促进实体经济发展、支持科技创新等一系列措施,预计全年减税降费规模超过1.3万亿元。
国家发改委透露,将出台支持有效投资的政策,加大力度补短板。
产能:江苏将压缩钢铁产能1750万吨
《江苏省打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案》中,提出:积极推行区域、规划环境影响评价,新建、改建、扩建钢铁、石化、化工、焦化、建材、有色等项目的环境影响评价,应满足区域、规划环评要求,其中化工、钢铁和煤电项目应符合江苏省相关行业环境准入和排放标准。
严防“地条钢”死灰复燃和已化解过剩产能复产,列入去产能的钢铁企业退出时应一并退出配套的烧结、焦炉、高炉等设备。2020年底前钢铁产能压减1750万吨。到2020年前,徐州市冶炼产能比2017年下降30%以上,
原料:煤炭现货价格大涨
近日,主产地煤价17日也出现了上调。陕西府谷地区由于运价上涨较大,有部分煤矿因此小幅上调煤价,郭家湾煤矿面煤上调10元/吨至250元/吨。山西潞安集团公路煤价上调20-30元/吨。
目前多地冬季储煤正如火如荼进行。不久前召开的相关进口煤会议又传出,要求今年全年进口量不高于去年进口总量,将对沿海地区煤炭供应造成一定影响。
煤炭行业人士普遍认为,煤价短期可继续看涨。作为炼钢过程中的主要原料之一,焦炭价格的提升将会增加钢厂成本,进而对钢价形成支撑因素。
结语
目前看,钢材市场“长强板弱的”格局持续维持,螺纹钢现货由于终端需求旺盛、钢厂产能受限导致价格持续走强,并未追随期货市场的下跌;而板材价格由于家电、汽车等终端需求走弱导致走势持续偏弱,预计近期仍将维持这样的格局。建议对螺纹钢有需求的商家及时逢低买入,板材则不宜持有过多现货,逢上涨时出货。