汽车起重机上车液压油门故障的判断与排除（1）
（1）故障现象
某16t起重机存在一个比较特殊的故障—在起吊8t重物时，载荷在离开地面200mm无论怎样加大发动机油门，起升速度都非常缓慢，如果为10t荷，则近乎停止起升。该机起升速度的原设计的标准是：满载起升速度为12m/min，即每5s应为1m。检查发现发动机空转的声音和空载时吊钩的升降速度情况均正常，究竟是什么原因使载荷增加时起升速度上不去呢？
（2）原因分析
按照通常的逻辑，在不超载的情况下，当起重机的起升速度缓慢或接近停止时，涉及到的因素有以下几方面：发动机功率、供油总泵效率、起升马达的功能、上车多路换向阀及液压油路的压力等等。
通过检查测试，判定该机的发动机、供油总泵、起升马达、上车多路换向阀都没有问题。问题出现在起重机上车的液压油门油路上，而这个液压油路是使用单位自己改制的。当上车液压油门控制油路内混入空气或漏油均可使控制油路压力不足，发动机的转速不能提高，致使起重机的起升功率不足，影响起升速度。
经分析发现，引起上车液压油门控制油路故障的原因主要有三种情况：
（1）液压管路中混入空气。在向管路中加入液压油后，空气不能及时排出或不能排净，始终有少量的空气存在于管路中。
（2）油路中的油管管壁的个别部位有轻微裂纹，在工作状态下随着油液压缩密度的增加，有渗漏现象，降低了应有的工作压力。
（3）油路中金属油管的两端接头处有污物，扩口处有裂纹，接合面不光滑，使接头处密封不严，有轻 微的渗漏。这些都会影响液压油门对发动机的控制功能。
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