苹果获“室内导航”新专利,室内导航最难的是啥?
前几天,苹果被曝出获“室内导航”新专利,其中甚至包含了某家企业的出入口信息,谷歌也在努力开发室内陆图。
难道室内导航的春天要来了?
要知道小编每次逛商场找电梯、找厕所、找大门出口都要找好久有木有!路痴伤不起啊有木有!极其需要室内导航啊有木有!但室内导航却一直缺席!
室外导航大家都用的溜溜的,为什么室内导航一直实现不了?实现室内导航的难点是啥?
讨论个问题之前,我们先简单了解一下要实现室内导航都需要什么!
从技术层面来说,定位和地图,是实现导航的基本要素。
首先来说定位问题
和室外导航相比,室内导航定位难度大。
大家都知道,室外导航一般使用的是GPS定位,但GPS却不适合用在室内导航上。
因为室内墙壁阻隔大,GPS定位很难接收到足够多的卫星信号,就算能收到信号,精确度也难以满足室内定位导航的需求。
除了GPS,室内定位技术有很多,比如惯性导航技术、超宽带脉冲信号定位、蓝牙定位、RFID(射频识别)定位、红外线定位、WiFi信号定位……
但是,这些定位技术真正用到实战,却未必现实。要么成本太高,要么布局困难。
就拿WiFi信号定位来说,WiFi的普及度足够了,目前各大商城中,几乎都布置了数量庞大的WiFi热点。
理论上,导航软件可以通过用户接入的WiFi热点,配合上临近三个或以上的WiFi热点,确定用户的位置。
但是,使用WiFi信号定位,需要知道每一个WiFi热点的准确位置和信号强度,这并不是太容易的事。
另外,从定位精准度来说,WiFi的定位精度在5米左右,对于室外导航来说绰绰有余,但用到室内导航上,就有点差强人意了。而且WiFi信号强度会受到室内环境变化的影响,后期维护依然是个问题。
不过这次苹果的室内导航专利显示:“可以通过很多方法收集定位信息——包括GPS、加速器、计步器等。”很有可能是使用了惯性导航技术,毕竟苹果以前就申请过“基于视觉基础的惯性导航”的专利。
惯性导航技术不依赖外部信息,不受外部信息的干扰,根据手机中的陀螺仪和加速度计的输出就可以计算出用户的位置。
说人话,所谓的惯性导航就是根据运动轨迹推算得出位置信息。比如你先向西走了两步,然后向北走了两步,那么就可以根据算法推算出你现在的的位置。
但是,这种导航技术使用的时间越长,定位误差就会越大,而且设备价格昂贵。
所以,苹果使用的到底是不是惯性导航技术,效果怎么样,还是要用过才知道。
其次,地图数据获取困难。
要实现室内导航,室内陆图是必须要有的,但是室内布局变更频繁,获取难度很大。获取(例如一些大商场、购物中心、火车站、机场等的)室内陆图数据,需要物业管理的配合。
比如小编之前经常去的“凯德精品购物中心”,同一个位置,头一天去的时候还是一家火锅店,第二天去的时候就成了正在装修的“吉野家”……当然,现在已经很久没去过,不知道是不是又换了新的商家。
因此,要实现室内导航,除了技术支持,无论是定位技术的布局还是地图数据的获取,都还需要物业管理的配合。因为没有人能比物业管理更了解自己的建筑构造。
但有一个很关键的问题,物业管理者对室内导航技术的支持力度并不大,对于定位和地图获取不但不提供帮助,甚至还会向导航软件运营商收取费用。因为他们不觉得室内导航会给他们带来好处。
没有物业管理者的配合,要实现定位和地图数据的获取,不是一件容易的事!
所以,有种说法“室内导航最大的瓶颈并非技术本身,而是物业管理。”虽然这锅有点大,但也不是完全没有道理的!
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