大众真放下“尊严”了!从9.88万跌至6.48万,30天卖44217辆

现在到了年底,各大汽车品牌竞争的火药味可以说更浓厚了,毕竟每个车企都想要在2020年收官的时候获得更出色的表现,而怎样能够博得消费者的青睐呢?只有两个字,那就是“降价”,比如今天咱介绍的这款大众宝来,目前在市场上就是“白菜价”的德系车型了,新车在保证不错实力的同时,门槛是不断降低,比如今天咱说的宝来,就是很典型的例子。

大众宝来这款车也是非常经典的合资车型了,新车入华多年的时间里,一直有着很不错的市场表现,而在最近一段时间,宝来的竞争力显然是更加强大了,毕竟目前宝来起步价格可是直接从9.88万跌至6.48万,这绝对是诚意非常厚道的了,尤其是对比市场上主流合资来说,这个价格优势非常的明显,新车在11月份也是狂卖44217辆,这显然是很优秀的了。

宝来这款车作为入门大众车型,在设计上自然也是典型德系车型风格,新车的整个前脸采用的是横幅式镀铬饰条点缀,两侧直接和大灯组连接,视觉宽度还是不错的了,同时从整车的侧面设计来看,新车的腰线和轮毂的设计,都是很漂亮的,整车颜值绝对是符合年轻消费者的择车标准。空间方面,新车的车身长宽高分别为4663×1815×1462mm,轴距达到了2688mm,乘坐还是完全够用的。

虽然说宝来是非常廉价的入门车型,但是在内饰处理上,新车还是遵循了经典设计风格,实用性的中控屏和熟悉的操控区域,都让它上手非常的简单,当然整车做工和用料上,也是采用了比较多的硬质材料包裹,触感还是很生硬的,在配置方面,新车根据不同的车型配备了ESP车身稳定、胎压监测、无钥匙进入、驻车雷达等实用配置。

在动力方面,大众宝来将在原有1.5L、1.4T版本基础上增加了一款1.2T动力可选,1.2T引擎最大输出功率为116马力,峰值扭矩200牛·米,而1.5L的引擎最大输出功率为113马力,峰值扭矩145牛·米,1.4T版本车型最大输出功率为150马力,峰值扭矩达到了250牛·米,传动系统方面,新车搭载的是5速手动、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。

作为一款德系车型,宝来的品质还是很值得信赖的,即使开个10年、8年基本不会出现任何问题,而且整车的燃油经济性也很出色,对于拿来做家用的消费者来说,绝对是很好的选择了,对于这款大众入门紧凑级车型,你是如何看的呢?

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