上公交启运啦，以后的出行，说走就走！

想象一下，出行的时候，既不堵车，又有很多空座，还能安静地坐在车窗边，欣赏沿途的美景，这是怎样的一种体验！习惯了穿梭在城市拥堵街道的你，一定以为小编又喝多了吧！

当然不是！这不只是想象，这是真的，在仰光的您，今后又多了一种出行方式啦！那就是水上公交。水上公交？或许你还是头一次听说吧，这么轻松愉悦的出行方式，你还等啥，还不快来体验一把！

水上公交靠谱么？

小编了解到，10月7日，仰光水上公交（Yangon Water Bus） 正式启运。为确保良好的运营状况，定定缅甸公司投资了3700万美元，来运营仰光水上公交项目。

目前，水上公交初期投入了16艘船运营，包括从澳大利亚订购而来的Catamaran 类型船2艘，投入运营的船只，都是符合国际标准的。后期的运营船只，除了20艘船来自国内的造船厂，还将从澳大利亚和泰国订购。

什么，你还不放心？那你可以问下我们尊敬的仰光省省长吴漂敏登。水上公交启动两周前，吴漂敏登和仰光省运营监督管理权力机关的负责人们，已经试坐了水上巴士。省长表示，乘坐感受很舒服，空间很大，一次能运载很多人，周围的风景也很美。

水上公交站点和票价呢？

就知道你着急这个问题，小编已经替你打听到了，总共有三条线路：第一条线路为博德涛至茵盛，第二条则为厄莫耶河至酿丹自苗德贡，第三条线路为仰光至丹林（沙廉）。不管全程还是短程，票价为每人300缅币。

其中，博德涛至茵盛线路，共设置有7个停靠码头，全程时长预估为1小时20分。下面是小编找来的路线图，拿去不谢！

民众乘坐体验如何？

近日，早就有尝鲜的民众，按捺不住好奇心，体验了水上公交的首航。乘坐的民众们，大部分都给予了好评。

一名民众称，水上公交不像YBS(Yangon Bus Services ，简称YBS)公交那么挤，每个人都有位置坐，所以很不错。

另一名乘坐水上公交的民众也称，YBS太挤，很难有座位，但水上公交不同，肯定有座位，所以现在我尽可能的改乘水上公交。

但也有少数民众指出缺点，例如，不像YBS公交有空调，乘坐很热，然后票也不是很好买，只有当船停靠码头了才能买票，如果船满员就没法再乘坐。

可见，总体来说，民众的水上公交体验满意度较高，对水上公交还是持肯定和赞许态度的。当然，水上公交毕竟刚起步，或多或少都会存在一些不足，也请民众多一些理解和支持，共同促进水上公交的逐步改进和完善。