戴姆勒和宝马因拒绝2030年前停产内燃机车被起诉! 2024-06-18 19:33:22 日前,有海外媒体报道称,德国非政府环保组织Deutsche Umwelthilfe(DUH)对宝马和戴姆勒提起诉讼,该环保组织表示,宝马和奔驰持续生产污染环境的汽车,特别是SUV,这违反了德国环境保护基本法的规定,要求两家汽车公司到2030年停止生产柴油和汽油汽车。宝马奔驰:不接受环保组织的要求在今年9月初,DUH曾警告过宝马戴姆勒以及原油天然气集团Wintershall Dea等公司,要求在9月20日之前同意收紧碳排放要求,包括限制内燃机汽车的生产以及不再开发任何新的天然气或油田,否则他们将诉诸法律行动。对此,宝马和戴姆勒则表示,它们的目标符合关于应对全球变暖的国际巴黎协定,不接受环保组织的要求。据了解,戴姆勒的目标是到2030年生产纯电动汽车,并在2025年前为所有车型提供电动替代车型,并且将在2039年停止生产燃油车。宝马则表示,计划到2030年将二氧化碳排放总量减少40%,但减少二氧化碳排放不仅是停止燃油车的生产,也需要减少原材料和生产过程的碳排放。关于DUH据悉,DUH是一家成立于1975年的德国环保组织,在政治上独立,被公认为非营利组织,有权采取法律行动,主要参与国家和欧洲层面。该组织一直在为环境和消费者权益而战,包括保护野生蜜蜂、阻止海洋中的塑料制品、保护气候以及为城市争取清洁空气等等。值得一提的是,石油巨头荷兰皇家壳牌集团在去年也遭遇了类似的诉讼,壳牌曾被指控在应对气候变化方面缺乏行动。今年5月,荷兰裁定壳牌必须在2030年前将其碳排放总量比2019年减少45%,壳牌也成为第一家被法院下令增加减排的跨国公司。 赞 (0) 相关推荐 宝马和戴姆勒都要把内燃发动机生产转向国外了 这将是一个时代的终结, 希望也是未来的曙光: 宝马和戴姆勒相继宣布 将内燃发动机的制造完全转移到国外, 德国本地将专注于电动发动机. BMW 宝马结束在德国制造内燃发动机 德国汽车制造商宝马正在推动该 ... 从IAA回归,看欧洲汽车制造商的危与机 环保主义.新冠.芯片短缺,成为笼罩在慕尼黑车展上空的乌云. 文/宋双辉 本周,阔别两年的德国国际车展(IAA)回归了,汽车行业领袖们齐聚慕尼黑,庆祝欧洲的汽车圈大派对,同样笼罩在派对头顶上的,还有气候 ... 碳足迹概念及其认证、案例 碳达峰中和 致力低碳经济,助力中国早日实现碳中和公众号碳足迹,英文为Carbon Footprint,是指企业机构.活动.产品或个人通过交通运输.食品生产和消费以及各类生产过程等引起的温室气体排放的集 ... 300万奔驰车涉嫌排放造假被召回 “奔驰式傲慢”该收敛了 奔驰应该仔细体会下,什么叫做过犹不及. 文|王慧 老大位置不好当,奔驰快速扩张的背后,一系列的质量问题再次凸显起来. 据法新社柏林18日电,涉嫌造假柴油车废气排放数据而遭调查,德国豪华车制造商戴姆勒集 ... 因为Adblue油箱协议,宝马和大众被罚8.75亿欧元 欧盟委员会正在对宝马和大众汽车处以数亿欧元的竞争罚款.由于Adblue油箱的的非法协议,宝马将支付近3.75亿欧元,大众支付5亿欧元.戴姆勒尚未受罚. 欧盟委员会宣布,更好的清洁尾气Adblue油箱协 ... 国内外标准中非甲烷总烃无组织排放限值汇总 VOCs无组织排放的控制一方面是从健康风险的角度考虑,另一方面也是控制其污染排放的重要手段.根据实际情况,大中型企业普遍安装集气设施,而小型.微型企业则主要为无组织排放.为防止企业通过增加无组织逸散的 ... 宝马和戴姆勒因拒绝收紧碳排放目标被起诉 编译 / 杨 琛 编辑 / 涂彦平 设计 / 赵昊然 来源 / Reuters, Autoevolution 作者:Gustavo Henrique Ruffo, Victoria Walder ... 带君释法 | 粉尘、废气统统不允许无组织排放 粉尘.废气统统 不允许无组织排放 <大气污染防治法>第45条规定禁止VOCs无组织排放,那,对于粉尘与其他废气呢? --照样不允许无组织排放. 粉尘无组织排放主要存在于工业粉尘中,主要包括 ... 有一说一|说好的“桃园三结义”,你咋出卖兄弟? 作者|聂一尧 来源|汽车大观 德国汽车三巨头,最近又上新闻了. 当地时间7月8日,欧盟委员会以违反反垄断法为由,对戴姆勒.宝马.大众开出了8.75亿欧元(约合人民币67亿元)的罚单. 自此,欧盟委员会 ... 吕梁建龙通过超低排放改造评估监测验收 吕梁建龙有组织排放.无组织管控.清洁方式运输符合钢铁行业超低排放要求,吕梁建龙通过超低排放评估监测验收! 10月31日,由山西省生态环保厅委派的专家和吕梁市.文水县生态环保局以及工信局主管部门负责人组 ... BBA:人前风光,人后心伤 文丨郑文 编辑丨小叮当 齐普策.康林松.肖特他们要面对的对手已不仅仅是熟悉的老朋友,而是一个更开放的竞争格局. 2018年开始,大到整个汽车行业的正增长一去不回头,具体到各个品牌的"巨变&q ... 因拒绝收紧碳排放目标,宝马和戴姆勒在德国被起诉 | 热点 尽管汽车行业正在努力减少碳排放,后者依然被认为是气候变化的罪魁祸首之一.根据政府间气候变化专门委员会(IPCC)消息,交通业占人为温室气体排放量的14%.乘用车仅占一部分.即便如此,宝马和戴姆勒依然因 ... 梅赛德斯最大的卡车工厂将建造电动燃料电池卡车 梅赛德斯-奔驰不仅在乘用车方面致力于电气化,而且在卡车方面也致力于电气化.戴姆勒卡车宣布的最新投资计划清楚地证明,作为该公司世界上最大的工厂,将建造电池-电动和氢燃料电池卡车. 该设施位于德国西南部莱 ...