存款13万,日产轩逸和现代名图如何选择?车主说了实在话

汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的竞技场,各种“神车”层出不穷。“德国品质”大众朗逸,因质量上佳而得车主追捧。“豪车代表”保时捷卡宴,懂车之人纷纷为其买单。当前的汽车制造技术正在日新月异,厂商造车必须对人群有精确的定位,其产品才能成功。正如轩逸和名图。

为了更贴近实际,特意叫来小高谈谈体验,他曾开过日产轩逸,他不想老是开旧车,买了现代名图,到现在2个月就已经开了2600公里,现代名图凭什么能够得到他的喜欢?与日产轩逸相比有什么不同的地方?下面就听他详细分析。

先开轩逸

我买这个车第一就是外表吸引了我。回旋镖的大灯,看着特别酷,整个整车是溜背造型,有动感的双侧面线条,非常适合审美潮流设计,都说车漆薄,我还没有实际体验,什么叫做薄厚我没啥概念。

日产轩逸的内饰也是我特别看重呢。觉得这个车软用料挺多的,手感也很好,中控液晶屏操作非常简单,而且很时髦,内饰好素全靠我的自己装束,坐垫啊全包的地毯啊。

有的车子我们放进去之后已经没有什么空间了。最后说说储物空间,这点真的很贴心,坐在后位上有种大佬的感觉,因为我习惯的二郎腿跷起来,还预留十几公分的位置,空间很大,无论前面(172个子),后一排三大大人不拥挤,还是尾箱。

日产的号真是小沙发,大沙发,这怎么可能会不舒服呢。然后过颠簸的时候也比较好,比较舒适,还有还有空调好凉快,我觉得还有点冷,效果不要太好,可能是新手座椅调的比较直,往后放一下估计会好点。

需要动力的话应该要考虑20万以上的车了。动力我觉得家用完全足够,给油速度可以马上上来,动力还可以吧,毕竟排量只有1.6,要求太高了也不现实,上高速的时候我也不追求他有很快的提速,只要能满足需要就行了。

驾驶感受的话我没那么专业,家庭使用车,平时市内走得比较多。减振也还可以,过减速带的时候还是挺平稳的,比较灵活,转弯指向良好,cVT的车辆开着特别稳,加减档平顺,没有任何的顿挫感。

再开名图

颜值是这款车比较大的长处,看起来很顺畅。是led的,有点不好看吧,车尾有点扁平化,麻麻咧咧,干干巴巴,不够圆润,想盘它,颜值好看,漆并不像他们说得那么薄。

内饰上也没有太多毛病,这也是为什么都喜欢和认同的。按键设计比较合理,内饰储物空间也够用,接口也丰富满意,说是真皮座椅我看不是,整体感觉不如2016款尊贵的显奢华,异味根本不会消散,一股劣质皮子味。

坐惯了大空间车就不怎么喜欢小空间车了,怎么坐怎么挤。空间特别不错,这款车最后排空间挺大的,我身高176坐在后排很宽敞,车内的搭乘空间很好,就是置物空间感觉比较少,行李箱很大,在我看过的车之间比照,图图的行李箱绝对数一数二的。

因为再好看的车没有好的舒适度能也可以。这车前后独立悬架,减震成效还是很不错的,车子密封功效好,车内噪音控制的不错,驾驶坐乘空间比较宽敞,乘坐舒适度还是比较高的。

开空调后动力稍微显得不足。车子的平顺性我也挺满意的,感觉不到很大的顿挫感,所以就退而求其次,选择1.8版本的,价格还便宜了万把块,高速还是很平稳,加入表现还不错,因为是新手最高时速130,不敢再快点。

感觉这款车开起来特别舒服,自己越开越喜欢。这个车稳定性不错,底盘比较稳,方向盘很轻,很好开,电动助力有时会感觉突兀,加速拐弯道不要太爽,不过还是要开慢点,安全第一。

结语:

日产轩逸:外观非常有颜值,里面他也进行了一些改进,也没拖外观的后腿,对于这款家用车而言,轩逸并没有什么操控性可言。现代名图:舒适性非常好,坐在里面感觉挺踏实的,空间又大,挺敞亮的,女的对动力要求不是太高。我给日产轩逸 88分,现代名图 91分,现代名图的总体表现让我非常满意,让我难以忘却的是它别具一格的外观。尽管日产轩逸比起现代名图也挺好的,但最后让我满意的还是现代名图。如今很多有身份的人都开现代名图,它既然得到消费者的肯定,开它肯定有面子,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,只能说谁更适合自己。开过之后,唯有十个字可以表达心情:都是辆好车,选谁都没错!那么,存款13万,日产轩逸和现代名图如何选择?车主说了实在话。不知各位有何想法呢?

(0)

相关推荐