博越就是下一匹黑马
借博瑞“博”字辈之势，吉利的全新SUV博越进入公众视野。在SUV市场竞争如此激烈的今天，吉利仍然选择发力SUV市场，在众多自主SUV黑马之势下，不知后来者博越是否有实力成为下一匹黑马，做到后来者居上？
从孙杨微博“拼博·超越”的错字门事件，到吉利人微博微信博越刷屏，吉利又掀起了新一轮营销攻势，而这一次正是大家所期待的吉利全新一代SUV车型。“博采众长，驾越不凡”，经过网上命名征集，“博越”这个名字成为吉利NL-3车型的中文名，并将于广州车展正式亮相。
在SUV市场激烈拼杀的今天，国内自主品牌几乎都要依靠SUV站稳脚跟，吉利却用轿车占据了自主品牌销量的王座，吉利不断刷新自己的价值和实力，也诠释了自主品牌向上的魄力。借着博瑞的良好口碑和稳步的销量走势，同为“博”字辈的博越会成为下一匹黑马吗？
不乏竞争的SUV格局
近几年来，中国汽车行业飞速发展，其中SUV的发展势头相当迅猛，持续高速增长的SUV无疑是汽车市场最热的细分市场，车市增长也主要依靠SUV的高增长维持。今年前三季度，SUV市场累计销售416.37万辆，同比增长48.8%，而乘用车市场整体仅增5.2%。
就在强烈的SUV竞争中，自主品牌表现得十分抢眼。除了SUV市场的“常青树”哈弗H6以前三季度25.2万辆的销量继续领跑整个SUV市场外，不少自主品牌正在逐步崛起，以强烈的攻势不断扰乱SUV市场格局，并与合资品牌展开了激烈的斗争。其中，长安CS75、幻速S3、传祺GS4以及宝骏560等车型都表现得相当出色。
CS75和幻速S3的9月销量均超5成的增幅增长。今年前三季度，两车分别实现销量12.7万辆和10.9万辆，同比增长385.2%和289.5%。今年4月份推出的传祺GS4在上市半年左右的时间成功跻身前三季度销量排行榜，同时9月份以18900辆的成绩排名第四。而另一款7月份上市的宝骏560虽然上市不足三月，但已经在9月份成功超越途观的销量，在SUV市场排名第二，10月更是突破30000辆大关。
在众多自主SUV崛起的今天，或许“黑马”一词已经不足以形容他们的发展态势，并且还将有更多的自主品牌的车型加入到这庄巨大的博弈之中，吉利的博越就是这样的一款车型，看似迟到了SUV盛宴，但它仍然可以凭借自己独特的实力，继续加入这场精彩而残酷的战斗。
黑马出没，博越是什么马？
对吉利而言，今年最大的成就应该是博瑞上市后，优秀的市场表现以及获得最美中国车的赞誉。的确，作为自主品牌吉利旗下的一款中高级车型，销量能在上市后一路攀升至10月的4979辆，逼近5000辆大关，在中高级车市场上站稳脚跟，这是吉利的进步与胜利，还能证明自主品牌也能同海外品牌同级产品一比高低。
就在“博瑞热”的当下，吉利推出全新一代SUV NL-3，并在网上发布征名活动，博越以超高的票数成功当选为NL-3的中文名，这是用户的选择，也是所有看好吉利发展、忠实自主品牌的人的共同期待。作为吉利第三代产品的战略新车，博越将成为吉利品牌向上突破的又一力作。
作为“博”字辈的第二位成员，博越的颜值不负众望，仍然采用了国际化的造型团队，继承了博瑞的基因，无论是从水波纹的进气格栅还是具有极高辨识度的家族化前脸，无论是富有笔直线条和冲击力的车身还是溜背式的线条和悬浮式车顶，以及断桥式的中控台和富有中国文化元素和韵味的细节元素，都让我们看到了吉利在践行“造每个人的精品车”的宏伟目标和品牌使命。
在拥有颜值的时候，博越的品质也名副其实，作为自主品牌唯一支持苹果CarPlay的SUV车型，博越还带有ESP电子稳定系统、定速巡航、陡坡缓降、自动驻车、座椅加热等多种配置功能。同时，还和与同门兄弟博瑞一样，出自国际化、高品质的春晓工厂，采用同一条线，同一标准的零配件供应体系，很多东西都是目前在其他同级别SUV是没有的。
“博越主要对标H6、长安CS75等自主品牌以及同级别的主流合资品牌SUV车型。”杨学良在接受本刊记者采访时表示，相信博越和博瑞一样，是值得期待的一款车。当然，这一切的前提可能需要一个合适的、而且极具竞争力的价格，正如博瑞的定价策略一样，能让消费者真正得到实惠，销量黑马自然不成问题。
一大波吉利SUV搅局
刚刚过去的10月，自主品牌吉利再次交出了一张漂亮的成绩单。总销量49,500辆，同比增长12%，全年45万辆的销量任务，吉利已完成了90%，而其主力产品却没有一款是SUV。
纵观今年的各大自主品牌车企，增长量高于合资企业的主要原因是SUV市场爆发，今年10月SUV销量更是达到了近70%的增长。而吉利的弱点恰恰在SUV。“目前SUV销量仅占吉利总销量的20%，明年计划提高到35%。”吉利汽车销售公司总经理林杰表示，未来两年，吉利将集中推SUV。
据了解，今年年底的广州车展上吉利将推博越，明年初则将推出内部代号为NL-4的另一款SUV。此外，GX9的改款和在CMA平台上研发的小型SUV也将在明年推出。所以，明年吉利将至少推出四款SUV产品，以提升它在该市场上的竞争力。
随着帝豪的冠军销量诠释吉利向上、中高级博瑞不断超越自主天花板，吉利在自主品牌中口碑的不断提升，一旦SUV短板补齐，吉利未来的发展向上空间巨大。【END】