疫情之下 一个都不能少

文丨杨晶

编辑丨小叮当

上下同欲者胜,风雨同舟者兴。

2020年,突如其来的新型冠状肺炎疫情全球爆发。毋庸置疑,这场疫情对汽车行业的打击是巨大的。

据市场研究机构IHS Markit发布的预测数据显示,随着新型冠状病毒疫情对欧美车企的冲击,欧洲、北美和拉美的汽车产量或将下降144万辆,其中欧洲汽车产量将锐减88万辆,北美汽车产量可能骤降47.8万辆,拉美市场综合产量将下挫8万辆。

2019年,全球汽车产量约为8900万辆,而2020年全球汽车产量将或因疫情影响下降到8250万台,下降幅度约为8%。此外,供应链中断已导致物流成本上升,情况在好转之前还会进一步恶化。

包括戴姆勒、大众、FCA、PSA等在内的12家跨国车企已经关停或计划关停的工厂数量已经超过100家,其中欧洲及北美两大全球汽车产业制造中心是关停的重点所在地。

有外媒报道,由于疫情的原因,戴姆勒的资金压力将进一步扩大,极有可能被恶意收购。而最新消息也显示,为了应对新冠疫情,戴姆勒已经开始寻求国际银行的大额信贷,信贷额度可能达到100亿欧元至150亿欧元。

与此同时,为了避免PSA集团、雷诺汽车这样的工业巨头破产,法国政府正在采取一切挽救措施,甚至想将上述两家企业国有化,以解决其资金压力。美国汽车业正寻求联邦政府的指导和救助,但美国政府提出救助计划的细节仍悬而未决。

摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)在一份研究报告中称,企业在疫情危机期间的资金流动性是“首要问题”。通用汽车和克莱斯勒10年前分别接受了510亿美元和125亿美元的联邦救助,但福特汽车没有接受联邦政府的资金。

“他们不想被视为在乞求施舍,他们只需要像所有企业一样拥有流动性,想要照顾工人。”就像在上次金融危机中所做的那样,福特汽车正在采取一系列积极措施来应对新冠病毒疫情所带来的影响,从而在这个特别的时期更好地保障其业务、员工、客户和经销商。

为了确保现金流稳定,抵消关闭工厂、需求下滑带来的冲击,福特将使用总共高达154亿美元的信贷额度,包括134亿美元的企业信贷以及20亿美元的补充信贷,此外,这家企业还将通过暂停派发股息节省下约24亿美元的成本,上述操作将让这家企业暂时拥有370多亿美元现金,是其市值的2倍多。

近日,欧洲汽车制造商协会(ACEA)称,在欧盟约有229家汽车组装及生产厂,直接雇佣了260万人从事制造业,而约有1380万人从事直接或间接从事汽车行业相关工作,随着欧洲车企关停行动的继续,约有1400万人的工作处于疫情与裁员的双重危险当中。

经济下行的飓风来袭时,企业往往会压缩经营活动,削减成本来渡过难关,裁员成为了最直接简单的方式。FCA北美地区近2000名合同工将因工厂关闭、项目暂停而遭解雇。特斯拉北欧区主管阿克塞尔·坦根(Axel Tangen)在发给挪威员工的一封电子邮件称,由于需求放缓,特斯拉计划暂时解雇部分员工。

但是,人类每当在面对天灾人祸时,一些企业所展现出的共情性和社会责任感,总是能够让人类自己惊到。对于全世界人民而言,当前新冠肺炎疫情的发展已经十万火急。福特汽车在过去的117年历史中,每当面临危难的时候,都挺身而出,做出了应有的贡献,这次也不例外。

在当前的经济形势下,福特决定采取行动,减轻公司现金流压力。从5月1日起,全球前300名福特高管将把20%-50%的薪资推迟至少5个月的时间。同时,比尔·福特先生决定推迟他这段时间的全部薪水。

值得注意的是,福特汽车普通员工并不涉及到该项决定。福特汽车表示,“我们要尽力不缩减福特的工作岗位来度过难关,因为我们员工已经经受了很多疫情期间的考验,而且我们也需要他们的智慧在疫情过去后帮助公司迅速重振。当然,疫情的发展趋势我们无从知晓,可能今后考验更巨大,我们将作出艰难的选择。但绝不是今天。”

在新冠肺炎病毒疫情的逐步扩散下,福特汽车已连续关闭了所有位于北美、英国伦敦、威尔士、印度、南非、泰国、越南等地的工厂。一面是尚未平息的疫情,一面是尚未全面恢复的经济。危机面前,任何人都无法独善其身,对企业来说,此时最具挑战的还有如何与员工并肩同行。危难时刻,信心比黄金更重要。

此外,福特汽车始终坚持“以人为本”(Put People First)的原则,在面对突如其来的疫情时,为员工提供更多防护,避免受到疫情影响。具体行动包括鼓励员工进行远程办公、对公司各个办公场所进行消毒防护等,福特汽车采取这些举措的目的就是为了更好地保护员工的健康和安全。

中国在疫情期间,从各级政府到各大企业的各种决策和应对,都给全球其它国家、地区和企业提供了非常好的经验和参考。作为在中国深耕多年的外资公司,福特也充分采纳了来自中国市场以及其中国合资伙伴的防疫经验,采取一系列积极措施以应对新冠病毒疫情造成的影响。

上下同欲者胜,风雨同舟者兴。疫情过去,经济复苏的时候,有责任的企业人心所向,不但会快速走出低谷,而且会因为有担当而吸引更多的优秀人才加入。

中午不睡,下午崩溃

杨晶

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