【老山羊】关东边疆铁骑行第11天
8月25日 从莫旗到腾克镇 骑行61 公里 总行程1000公里
昨天来到莫旗。弄了一大篇游记。大部分是一些关于两种饥饿基因的思考。这部分议论洋洋洒洒竟然超过了4000多字。其实内容不过就是4句话。
第一：生物的饥饿基因和文化的贪婪基因都是长期进化的结果。
第二：这两种基因对人类生存有重要意义，但过分放纵便会带来身体疾病和精神疾病。
第三，减肥难和由想奢入俭难，难就难在都是逆天而行，违反两种基因的自然本性。
第四：要避免这类恶果，最好是别太放纵自己。吃饱即足，知足常乐。不过分贪欲，适可而止，不要等问题出现了，再去反其道而行之，那就悔之晚矣。
弄完游记，为了准备今天的长途骑行，晚上又是7点上床睡觉。夜里醒来一次，再次醒来已经3:00。基本睡足了。
最担心今天的天气情况。看看天气预报。今天的天气是阵雨转晴，西风3~4级，气温12度到25度。不过我看分时预报好像没有雨。早晨有点凉，外面还有雾。对今天早上的骑行似乎有点不利。不过管不了那么多了，收拾东西准备出发。
4:00，从旅馆出发。早晨雾很大。在北方进入这个季节，一方面早晨气温低，另一方面空气湿度大，所以几乎每天早晨都会有雾。看来这次长途骑行，每天早晨都会与浓雾相伴。这对我这类起早出行的人十分不便。因为尽管有雾，看不清道路，还是得按时出发，如果等雾散去，得太阳出来，八九点钟以后，那就太晚了。
有雾的天气有诸多不便。尤其是没有办法戴眼镜。因为用不了几分钟眼镜上就布满了水珠，什么也看不清楚。这种雾通常在太阳出来以后才会消失，不过今天因为是阴天，估计太阳一时半会儿出不来。
天已经快亮了。我还是安上照明灯和警示灯。以保证安全。
从旅店出来先是一路向西，快出城的时候有一个大环岛，中间有一个高大的纪念碑，因为雾气笼罩也看不太清楚。
出城以后，道路果然都在修。一片破破糟糟，坑坑洼洼，骑起来颠颠簸簸。道上竟然有很多汽车也在这样的路上犹犹豫豫的颠簸前行。
刚出城的时候，因为前面骑的比较顺利，所以我的速度比较快，没注意，因为道路不平，所以猛地颠簸了几下。突然，我听到“啪”的一声，心想，坏了，肯定是哪儿出了问题。
我连忙下车。用头灯照着一检查，发现早晨出发时我犯了一个作为一个老骑手最不应该犯的简单错误。
因为早晨天黑，忙这忙那儿，最后上路时竟然忘了把捆绑带捆绑好，把带勾勾住。在县城里面骑车时，因为道路平整，所以还没什么事儿。现在一颠簸，捆绑带的挂钩竟然缠到了车轮里。
这可真有点麻烦。好在没伤到车轮，捆绑带也没拽折。我用尖嘴钳将带钩先慢慢拆下来，然后慢慢倒动车轮，把缠住的捆绑带一点点松开。终于把问题解决了。
重新把带钩装在捆绑的松紧带上，然后捆绑好。检查一下，发现没有其他问题，这才开始骑车上路。
4:50，出发了快一个小时，刚刚骑行了8公里。不过早晨没有吃早饭，所以我在路边停下来休息一下，吃点东西。也等着天再亮一点儿雾散一散。
我就着壶里的热水吃了两个花卷，又吃了几个西红柿和菇娘及李子。也算是完成了一次简单的早餐。
吃完饭，继续上路。
6:24，已经骑行了快两个半点儿了，才刚刚走过18公里。
骑行了一段时间以后。我发现今天的道路并没有想象的那么悲观。从莫旗出来，走了三十几公里。我发现，真正可以被称之为破路的被破坏路面的道路并不太长，也就是两三公里。其余大部分竟然是刚刚铺好的新路。经过了几个桥梁工地，发现旁边的便道也都铺设的挺好。而且更多的地方根本就是铺好的另一半道路。今天又没有下雨。所以昨天困扰我的修路问题，今天看来根本不称其为问题。
后来全天骑行下来，我发现这条道路除了很少一部分地段儿，也就不超过10公里左右路况较差，没有修好。其余大部分道路已经修好铺好。一路上相当于是在全新的路上骑行，骑起来非常舒服。
只是这条路是在山区行走，起伏坡度太大。大家看我今天的路程图下面的海拔曲线部分就可以看得很清楚。整个高程图部分像心电图一样起伏，变化迅速，上蹿下跳。虽然总体高度变化不大，但是每段道路的坡度还是非常之大。下坡时固然很快很爽，但上坡时基本上都得推着走，根本骑不动。就是这样的道路，还是新修时铲高填低的结果。而原来的道路起伏应当是更为剧烈。
在这样的路上骑行，下坡时固然舒服，上坡时却常常骑不动，只能推着走。这就大大影响了我的骑行速度。
本来原计划，如果今天道路不错，希望能骑行122公里直接到甘河农场。我早晨特意提早4点出发，也是希望能有充分的时间及时赶到。可现在看这个骑行效率，真要去甘河农场恐怕得骑上十二三个小时。最快也得下午五点钟以后才能到达，那就实在太晚了。而且要坚持这么长时间，在这样的道路上连骑带推，到最后阶段一定是会疲惫不堪。如果再赶上下雨天，效率一定更低。如果过了腾克林场，在精疲力尽的情况下很晚时间赶不到甘河农场，那就太狼狈了，因为中间再没有地方可以住宿。
所以骑行一段时间以后，我发现今天要骑到甘河农场，已经不再可能，就下决心今天只骑到60公里外的腾克镇。照现在的速度骑到那里也得10点以后，看里程表，如果骑到腾克镇，大概正好骑到1000公里左右，也算是一个标志性事件。到今天为止已经出发了11天，今天少骑点，修整一下，也很有必要。骑行1000公里也值得庆贺一下。所以干脆今天就不多骑了。放大半天假，放松放松。
想到这里我就完全松驰下来。干脆抱着游玩的心态，不再着急赶路，而是慢慢游山玩水。
八点多钟，我费尽力气，用半个多小时推着车上了一个大坡。到坡顶以后开始骑车放坡儿。在新修的道路上，以40多公里的速度连续放坡四五公里。
这一段儿放坡儿真是爽酷，风驰电掣，舒服极了。正是“上坡辛苦推半天，下坡竟是一溜烟。”或者如骑友所说的那样：“上坡如便秘，下坡如窜稀！”辛辛苦苦推车半天积攒的能量，一瞬间便释放完了。下坡固然很爽，但是和上坡耽误的时间加起来，平均速度往往低得可怜。而且就是这种下坡的舒爽，还是在这样的好路上，新修的道路上才得以享受。如果是如想象的那样正在修的道路，这下坡也不敢放松，必须得搂着闸慢慢下，否则一不小心就会摔个四仰八叉，有时候还不得不推着车下坡，那就更是倒霉，辛辛苦苦积攒的势能一点儿都没有化为实际效益。那才叫一个冤枉。那一年我骑长城翻阴山时就是那样。那一段道路也正在修。辛辛苦苦在铺满碎石的道路上爬上阴山山樑，下山时因为也是碎石道路，不能放坡，只能搂着闸，推着车慢慢下山。心里那是叫一个苦，一个报屈。
比较而言，今天的辛苦推车上坡之后还能够在新修的道路上快乐的放松一下，已经是上天格外的恩赐，岂敢再有其他非分之想？
今天既然已经不再着急赶路，那就放松下来，仔细的欣赏周边的风景吧。虽然天气阴晦，尚有薄雾。拍不出好的照片。但周围的风光还是不错的。这一带正是我所喜欢的大开大合的大山谷构造。山峦起伏，田畴密布。草地与农田相间，河流与道路并现。还有美丽的村庄，漂亮的建筑。都是可圈可点。只是因为光线不好，拍出的照片估计是一塌糊涂，根本无法展现周边的美丽。
10:00，我终于来到了腾克镇。这里是腾克林场的所在地。也是一个达斡尔族的居留地。
小镇不大。有两家旅馆。我比较了一下，在第1家住下。
小镇只有一条主街，没什么可看。旅馆的小姑娘推荐我到村东头说那儿有一个民俗村，不过门没开，可以从外面看一看。里面还有一个达斡尔族的民族陈列室。因为进不去也看不到。
本来如果休整，应当在莫旗那样的县城休整。有很多可看的地方。莫旗因为是全国仅有的达斡尔族自治县。所以县博物馆应该是很有本民族特色，值得一看。不过昨天因为是周一，我估计没开馆，所以没有过去。本来像这样的少数民族历史是可以了解一下的。
我骑车到民族文化村。果然大门紧锁，隔着栏杆拍了两张照片。
回来后，在村里最大的超市，买了一盒自热式麻辣烫。又买了一包湿面条和几个乡巴佬卤鸡蛋。准备用麻辣烫煮着吃。
回到旅馆，我烧了一壶开水。然后用我的小微波炉煮面条。我把用电水壶刚烧的开水倒一些在我的小钢筋锅里，把麻辣烫里的粉条各种菜及一大包酱料全都倒进钢精锅里。然后把400克的一大包面条下了一半。煮了一会儿以后又放了两个卤鸡蛋，切了几片西红柿放里面。煮好后一闻，色味香俱全。于是我就着这锅面条，又吃了两个糖三角。今天的午饭吃的挺香挺饱。还剩下一半儿湿面条，准备用剩下的汤卤早晨煮了做早餐。
吃完午饭先睡了一会儿。半个小时以后醒过来，开始整理今天的游记。
整理完游记，没事儿又去超市转转。这个超市和我住的旅店是一家。老板看我过来对我说，给你换个房间吧，今天这里有办事情的，晚上怕你休息不好。于是给我调了带卫生间的高档小标间儿。20元享受这样的标准，真让我受宠若惊。我谢过老板，然后回屋把东西搬了过来。下面就是我新的小标间儿。独立卫生间，有热水器，坐便，可以淋浴，还有新式暖气，屋里干净整洁。条件是不是很不错？
好了，今天不准备弄太多的内容，既然是休息，所以游记就到这里吧，大家也和我一样放松放松。