轨压过高或过低导致车辆突然熄火，如何检修看这里

车辆在使用久了会因为故障导致没劲的情况，，也会出现突然熄火的情况：比如启动后又自行熄火，行使中突然熄火，或者由动力不足渐渐直至熄火。这些问题都是什么原因造成的呢？本文带大家一起来学习了解一下导致熄火的原因和处理。

大体上问题分为燃油、进排气、电器和机械四大方面的故障，我们先来看看燃油系统中的问题。

一、轨压低

共轨系统压力低，导致在行驶过程中动力不足，严重的时候造成熄火。

通常报P0087/P1011/P1012等故障码。
可能造成故障的原因：
①低压油路漏气，油管接头损伤，安装不到位。

②低压油路堵塞供油不畅，如滤清器阻塞、油泵进油口滤网堵塞、进油管弯折。

③高压油路有泄漏导致轨压过低，如喷油器回油量大、油嘴座面泄漏、油轨泄压阀座面泄漏、油泵柱塞磨损泄漏。

④油泵本身故障，如计量单元卡死、齿轮泵故障、溢流阀卡死或常开。

⑤油箱缺油时也会报此故障。

轨压低的排查方法

高压油路：

①测量喷油器回油量。

②停机状态下松开油泵出油口，打火时查看出油情况:如不出油，则考虑油泵异常如出油，使用高压工具测量出油压力。

③检查油轨油路接头及泄压阀存不存在泄漏。

低压油路：
排查顺序遵照：油箱-粗滤-齿轮泵-精滤-高压泵-轨-喷油器，使用低压工具逐段查油压。

①油箱是否清洁，无异物，通气孔是否堵塞。

②整个管路是否存在弯折，所有接口是否密封不漏气。

③滤清器上排气螺栓是否松动。

④手油泵处是否密封无漏气。

⑤油泵的进油、出油、回油口连接是否正确。

二、轨压高

当轨压高于安全压力时，会报油轨工作压力过高故障（p0088）。有泄压阀的车型会导致限速，没有泄压阀的车辆会直接熄火。
可能造成故障的原因：

①回油管直径小、弯折或者堵塞导致油泵回油不畅，过多燃油进入油泵柱塞造成轨压高。

②油泵燃油计量单元处在常开或开度较大的位置，或者计量单元接头开路导致轨压高

③油泵溢流阀处在常闭或开度较小的位置，导致轨压高。

④轨压传感器故障、ECU内部故障导致控制电路存在故障。

轨压高的排查方法

油泵回油管路：

①测量油泵回油口油压，通常压力值须小于1.2bar。如果压力高于1.2bar则油泵回油管存在堵塞。

②松开油泵回油管，起动发动机，看故障是否消失。故障消失则油泵回油管堵塞。故障没有消失检查高压油泵本身故障。

高压油泵：
①检查油泵计量单元线路是否存在开路故障。

②检查计量单元是否生锈卡滞等。

③检查溢流阀是否卡死导致不回油或回油量少。

以上就是轨压过高或者过低导致车辆熄火的检查和处理方法。后续会陆续分享其他系统造成车辆突然熄火的维修与检查。

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