在当今各类汽车展上，人们除了对那一款款靓丽的新车目不暇接之外，面容娇好、身材婀娜的汽车模特，也吸引着众多参观者的眼球。这些车模们通过肢体造型，演绎着各类汽车不同的内涵和气质。
当我们追忆车模历史会发现，1391年model（模特或麻豆）一词出现在法国，1845年世界上出现第一个女模特，1886年德国人卡尔·本茨和戴姆勒发明了汽车以后，模特便不知不觉地和汽车联系在一起。
在汽车方兴未艾的年代，那时候的车展模特们以向观众们普及汽车知识，展示汽车功能为主。
1929年英国某车展，由模特展示当时最先进的露营车，表示里面的床可以折叠。
从这些老照片上我们可以看出，当时的车展麻豆虽然打扮得很时髦，但穿着相对保守，姿势也不外乎伸手轻扶车门，或坐在驾驶舱内，看上去特别的庄重及优雅。
50年代过后，百废待兴的世界迸发出前所未有的动力与热情。
无限生机与欢欣鼓舞的情绪，同样影响到各大车展。
一句话解释：性感的女模特成为经销商们招揽顾客的法宝。
她们开始露大长腿，穿着当时最流行的服饰、烫着最炫酷的发型，甚至以各种姿势或坐、或躺，向人们展示当时最先进的车型。
就连“睡美人”也出现在车展上，夺人眼球。
老照片中的性感车模，照片的像素不太高，不然做手机壁纸妥妥的
老照片中的性感车模，虽然照片都已发黄，但是依然难掩车模们的性感！
1965年，美国底特律车展，车模们打扮成花花公子兔女郎的形象。
1961年，美国底特律车展用“泳装选美”的噱头吸引观众。
女孩手中拿着“擦车小姐”的牌子。
1971年，英国伦敦奥林匹亚车展上，一名“无上装”的女模特吸引了无数镜头。
上世纪的日本车模，会选择用和服来展示本国文化。
我猜这应该是早起的奔驰汽车，而且年代绝壁够久远了~情色文化只是花花公子商业帝国的其中一小部分，海夫纳先生喜欢漂亮姑娘，就像全世界男士一样。以下分享的这些图片资料来自上世纪 60-70 年代《花花公子》杂志曾刊登过的 Playmate of the Month (PMOM) 花花玩伴。当时杂志企划了一个 “girl next door” 邻家女孩的征稿创意面向全美收集姑娘们的照片。如果有幸被选中，那么除了专门的拍摄和登上《花花公子》以外还能得到一笔相当可观的酬劳，没准将来还会星途坦荡。如下 14 张照片有一个共同的特点，都是姑娘和经典车的合影。我们一起来欣赏一下吧！你（喜）能（欢）认（哪）出（个）多（姑）少（娘）车呢？Playmate of the year 1965Playmate of the year 1966Playmate of the year 1967Playmate of the year 1968Playmate of the year 1969Playmate of the year 1970Playmate of the year 1972Playmate of the year 1973Playmate of the year 1975Playmate of the year 1977Playmate of the year 1978
1993年，北京车展“香车美女”的概念首次由西方引入中国，汽车对于当时的中国人来说还是很奢侈的物件。
事实上，中国标准车模是这样子的。
