途观L真的好吗？驾驶5100公里，先听听车主的驾驶感受

各位好，我是途观L驾车者，当前行驶5100公里，本期为各位带来《途观L真的好吗？驾驶5100公里，先听听车主的驾驶感受》。当前汽车界可以说是风起云涌，在“眼花缭乱”汽车大世界里，车友买车需求由简单迅速变成精挑细选。具有多项长处，才能稳操胜券。今天说的途观L，在市面上呼声略高，因为其实力强悍的动力系统，充分兼顾到购车人对动力要求越发挑剔的需求，所以，途观L不出意外地取得成功。

家喻户晓的途观L，令人满意的动力组合肯定只是它的优点之一，它其它方面呈现良好吗？自身性价比可否与同类相抗衡？接下来由我给各位详细介绍这款大众的主打车型——途观L。

这辆车的外观是最如意的，前进气大嘴，进气隔栏，特别大气。不过车的整体是一个平滑向前舒展的线条，从侧面看会些许微微前倾感觉，动感十足。外观大气上档次，尤其是五颗LED日间行车灯，相当的锐利。最喜欢的就是外观，特别的大气，车的外漆也光滑.。最爱的还是这套内饰，夜晚坐进来是另一番天地。内饰漂亮，中控台大气，仪表的显示策划看上去很高科技的感觉。材料质感，策划各方面都是满分，高级感满满。就是中控空调出风口旁边的储物格些许鸡肋，放手机又怕掉下来（我用的是6plus）。

家里就我一人驾车，驾驭位就是我坐，空间很宽广，上半身离方向盘距离远。中央地板虽然有一定的凸起，但是对于一般的女生来看乘坐也不是什么大问题。而且后排放倒的话，我认为可以当床使用了。前面的空间广宽舒适，后备箱特别大。舒适度方面我认为还算可以吧，是台SUV肯定和轿车没法比。悬架对于道路的处置比较运动，舒适性降低。隔音做得相当好，各位可以看我的帖子，长城连一个三角片内中都有隔音棉，可见用心。后一排空间较大，比同类车性价比高。

车辆比较轻，动力还是可以用的，平常都是我一个人开。这个动力就不得不称赞了，车本身就这个排量。动力好，家用绝壁够使，超车只要给油速速的，本来就家用，再说谁没事一天和人去飙车玩呀。起步来看稍微好点，但是跑起来的话的确有点肉。操控将就吧，只能过意得去。方向盘指向精确，没有虚位，随着速度越来越快方向盘也慢慢变沉，感觉很稳。底盘软硬可调，而且调整的反馈非常明显。油门-踩就有，加速感也有，刹车很灵，刚开始开的时候老是点头，很尴尬。

一年油费7600元上下，保险要5055元，保养一次1294元，通常停车530元，洗车200元不能少，过路费590元上下，一年差不多15269元，月薪5000元就可以。感谢聆听本期《途观L真的好吗？驾驶5100公里，先听听车主的驾驶感受》。

总结这款车的优缺点：外观大气，结实，透着一股野性，透着一股子闷骚。内饰不多说了，我相信各位都是看着内饰而来。空间，作为小型车，空间还可以。我这么胖的人做进去都认为没有什么不舒畅的地方。这样的途观L开起来也是让人信心十足。驾车途中去操控也不会分心，我现在熟悉了。

通过以上的阐述，途观L在SUV中能获取这样的地位，除了依赖其一定的动力长处，外观、空间、舒适、操控、油耗也一样优越，切实满足买车人的多样需求。因此，途观L的性价比不言而喻。总的来看，在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，准确定位自己才是万军突围的关键，正如途观L。获取驾驶者赞誉的途观L，不知各位有何不同的见地呢？