不听家人劝阻，买了路虎发现神行，4600公里后车主讲了用车感受

近年来随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行新的尝试，无数特性鲜明的豪车映入眼帘。“质量之王”大众桑塔纳，在全球占有一席之地。“韩系旗舰”现代途胜，在同价位车型中独树一帜。随着汽车车型在不断丰富，准确定位自己才是一辆车万军突围的关键。正如发现神行。

路虎发现神行在如今受到市场广泛眷注，是路虎的得意之作，仰仗着它动感前卫的外观构型，可以说是与目前车主把外观看成了自个的脸面的要求共生共发展，所以，路虎发现神行才能在目前的汽车市场获得不俗的成绩。现在人们对精神境界的需求颇高，车友需求由粗糙变得精细，发动机技能、变速箱类型、底盘调校技艺等等，一项单一特色不能让汽车品牌得到长足进步。

今天荣幸请到老司机高先生，开着一辆奥迪Q5跑了4个月，最近他花了35万入手一辆路虎发现神行，到现在已经2个月，行驶了4600公里，他作为用车者就表示：两辆车的确有些差距。到底是什么支持路虎发现神行久盛不衰？与奥迪Q5相比差距在哪里？接下来就请驾驶者发表用车感言。

先从本人最满意的外观说起，标新立异的构型风格更是突显设计团队的匠心独运。单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的犀利，车尾相对一般，体现儒家中庸之道。和奥迪Q5相比，路虎发现神行的外观更具风情。上次去看车展，马上就被路虎发现神行的外观吸引，锐利的构型独具一种法系浪漫情怀。进气格栅很犀利，和车灯看上去很般配，车尾也很有特性，我最喜欢尾盖的形状。总的来说，奥迪Q5和路虎发现神行的外观有不小差距。

路虎发现神行在内饰方面并不擅长。中庸的中控仪表盘设计让很多车主不能适应，整体内饰材料感觉有些廉价，达不到应有的高级感，上个时代的仪表设计及光秃秃的方向盘没有一点高级感，从数据上看，奥迪Q5的内饰似乎比路虎发现神行更好。

讲心里话，动力是我坚定不移选择它的原因之一，路虎发现神行采用直列4缸涡轮增压发动机，极限状况下能够发挥241Ps的最大输出。由于采用9挡手自一体变速箱的加持，档位变换积极平顺且可靠，轻轻一点油门便感应到动力源源不断，方向盘采用电动助力，变向轻巧，变向力度回馈好。得益于风阻系数和车重，高速行驶给人一种很稳的感觉。让其享有7秒破百的实力，这与能力强劲的奥迪Q5相较不相上下，但驾驶体验而言差距不大。

作为一款代步车，路虎发现神行的空间绝对是值得称赞的。本人178厘米、140斤的人，首排头顶还有差不多两拳，手脚没有憋屈感，我如果坐在后排时，腿跟前排有两拳多，腿部基本能伸展缓解长途行驶所带来的不适。最后排座椅的空间用来放置婴儿座椅也没问题，3个人更不会觉得挤。后备箱容积很大，放1个28寸的行李箱没问题，还可以再继续塞东西。车内储物空间挺多的，各类东西放置设计算合理了。档把前后有两个储物格，可以放放手机烟盒子，后排放水杯和零食不成问题。比较过相类别的奥迪Q5，路虎发现神行的不压抑和不紧迫，更让人满足。

国人都非常眷注油耗，路虎发现神行油耗有点偏高，综合路况下，平均油耗达到了10.2L。高速行驶油耗达到了8.5L，城市内行驶油耗13.3L，这对于一款最大马力为241p的SUV来讲，开了多年奥迪Q5，从未见过这么高的油耗，但是我对油耗也不很介意。

总的来看，我认为提路虎发现神行是正确的选择，特别的是它富有气场的造型。纵使奥迪Q5也有许多强势的地方，但我依然放弃奥迪Q5而入手路虎发现神行。当前路虎发现神行的评价可以说是风头正盛，我认为开路虎发现神行还是很有面子的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！使用过之后，我想说六个字：不会让你失望！

听完车主的分享，我觉得，路虎发现神行之所以受年轻车主欢迎，只靠外观明显是不现实的，其在空间、动力、操控也同样有着不俗的表现，车主需求得到极大地满足。在同级车型中比较一番，路虎发现神行的性价比确实很非凡。那么对于这款同类性价王路虎发现神行，各位有哪些主张呢？