火烧冰镇/涉水撞击!这台顶配才7.88万的KiWi EV 可能是全国经历磨难最多的精致小车! 2024-04-24 21:47:25 短短几年间,中国在新能源领域已经发展为全球电动车保有量最大的单一市场,2020年全国纯电汽车销量超过130万辆,而到了2021年这个数字将有望突破200万辆。 不过随着纯电汽车的渗透,相关安全问题也逐渐被消费者重视起来。 就国内10万块预算市场来看,已经有相当多的纯电动车型可选,那么它们的产品质量究竟如何?尤其是电池的安全系数又能否令人放心?欢迎收看这一期的《玩车实验室》特别节目,承接刚刚所说的话题,有请我们今天的主角--宝骏KiWi EV。 宝骏KiWi EV顶配车型指导价7.88万,纯电续航305公里,这是一台外形充满未来感、精致感的城市代步电动车。 而为了全面检测这台宝骏KiWi EV的产品质量、耐用性以及最重要的电池保护和安全问题,我们特意为它量身定制了四大极限测试:冰封、火海、涉水、乱石! 由于这些项目太过极端,估计也没有车主愿意借车~于是我们就从4S店买了一辆全新的KiWi EV回来。那么测试结果会是如何呢?搞起! 所谓的冰火挑战,就是要从最冷到最热的一个过渡。 首先进行的是模拟极低温环境,主要材料为温度可达-78.5℃的干冰。 直接将干冰置于车底之下,让它对宝骏KiWi EV的电池充分制冷。 大概过了15分钟,整个电池底部的边缘基本都已经结冰了! 这时候电池底部的温度已经达到-35℃,接近电动车电池国际标准的最低温环境。 此时车辆仍能正常启动,行驶状况也完全没问题,所以宝骏KiWi EV顺利通过冰封挑战! 紧接着进行的是火海挑战,我们将利用碳火进行高温环境模拟。 国际标准是对电池包进行全覆盖火烧130秒不起火不爆炸,而利用碳燃烧我们测出来的温度能达到502℃,并且直接对整个电池底部进行燃烧,倘若能撑过100秒就算通过。 100秒之后,首先车辆没有出现爆炸和起火,虽然不断有白烟冒出,但观察后发现白烟原来是碳燃烧而来,与电池包无关。 此时电池底部的温度已经高达90℃,甚至比国际标准的85℃更高,但加热过后车辆依然没有任何问题和故障,宝骏KiWi EV也顺利通过火海挑战! 由于纯电动车不需要进气,所以理论上纯电车通过涉水路时就是“陆地潜艇”。而国际标准里,电池包在水泡后是不能出现漏电、短路以及进水的情况。 测试前需要对水深进行测量,保证电池包将会完全被淹没在水里。 而测试之前我们还让宝骏KiWi EV尝试前进、倒后通过深水池,不过在电池被淹没的情况下车辆并无任何问题,最重要的是内饰没有任何进水情况,也说明车内密封性相当不错。 接着电池包又经历了半小时的水里浸泡,宝骏KiWi EV一样能正常启动,没有任何的错误上报,并且非常轻松地从水里开了出来。 所以,涉水挑战项目顺利通过! 在冰火、涉水以后,接下来进行的就是乱石挑战,目的是让最底部的电池包直接在尖硬石头上摩擦通过,看看会不会出现起火或爆炸等隐患! 宝骏KiWi EV可谓是越战越勇,在石头一次一次的叠高增加难度后,首先可以肯定的是没有出现爆炸或起火现象。 两次测试后对底盘进行观察,可见仅是底盘的一些剐蹭痕迹和掉落了一块电池前端的塑料固定板,而电池包本身毫无被影响,所以宝骏KiWi EV再一次通关! 经历了多个极限挑战,宝骏KiWi EV竟然保持完整!所以...我们决定要给它来个终极大挑战!究竟是什么挑战能让它“起飞”?赶紧点开视频一起找彩蛋! 至此,这台宝骏KiWi EV已经成为了名副其实的国内经历最多磨难的一台,但是为了更全面地了解它经历这番折腾后的受损情况,我们还是决定将它原汁原味地拉回4S店做检查。 能看到底盘有一定的被剐蹭,而电池包底部沥青防护层在火烧后仅是烧焦了一点点地方,对电池包没有带来影响。 最后把这台宝骏KiWi EV的电池包拆下来做详细检查,通过对电池包数据的读取,能发现它的BMS电控管理系统是没有任何的报错,而且绝缘值、电压、温度均处于正常范围之内。 最重要的是这个电池包只是外表有些脏,其余都是完完整整的状态。究其原因,宝骏KiWi EV的电池包是根据国标2015年的标准进行的,这相比2020年最新的国标还会更加严苛一些!而之所以把这次的实验称之为“魔鬼测试”,也是因为以上所有的工况基本不会是一台正经的KiWi EV,或者说一个正常的电动车车主会经历的事情。 但假设在如此极端的摧残下,它依然能保证自身的产品安全,那么也代表着宝骏KiWi EV电池安全和产品质量经得住推敲,当然,我们这次的所有测试就是在证明了这一点!同时也会让我们在购买同类产品时更有信心。 赞 (0) 相关推荐 成为未来主流?微型电动车挑战4D城市 成为未来主流?微型电动车挑战4D城市 【e汽车】五菱宏光MINIEV的成功,宝骏KiWi EV学不会 消费者已经用实际行动做出了选择,微型电动车重新回归主流消费市场. 在今年上半年微型电动车取得了终端零售31.8万辆的成绩,同比增长534.2%,成为新能源车市中增长最为迅猛的一支力量.正是得益于这样的 ... 宝骏KiWi EV价格公布,更名改姓只为对抗五菱MINI EV? 文/钱佳清 随着昨天公布配置和今天公布价格,宝骏KiWi EV算是正式发布了. 这款车型共推出两种配置,名字取得就如同它的外形一样,很有艺术感,叫做"设计师"和"艺术家& ... 改个名贵了5000元,6.98万元起售的宝骏KiWi EV,值吗? 8月31日,宝骏汽车旗下的新车宝骏KiWi EV正式上市,新车共推出设计师版和艺术家版两款车型,售价分别是6.98万元和7.88万元. 早在今年4月的上海车展上,这款车型就已经亮相.而当时,这款车宣传 ... 好停车长续航的快充代步车,空间实用便宜又好养,实拍宝骏KiWi EV #宝骏KiWi EV#越来越多的消费者开始选择,新能源代步车作为出行方式,特别是在城市里,每天上下班也就几十里或十几里的路程,也不需要太大的车子,小巧的代步就可满足出行需求,并且不限行不限号,也不烧油 ... 豪华版“五菱宏光MINI EV”配置曝光:标配双气囊 续航305km 及外观.动力之后,近日上汽通用五菱旗下宝骏KiWi EV安全配置被曝光.该车是新款宝骏E300的迭代车型,也可视为五菱宏光MINI EV的豪华版. 从曝光的信息来看,新车全系标配前排正面双安全气囊.胎 ... 究竟是什么人在买宝骏KiWi EV? 一直以来,我都在思考的一个问题是:智能电动汽车企业价格和品牌都在向上走,宝骏KiWi EV以小车的身份进场,到底卖给谁,它能获得市场认可吗? "KiWi EV定位年轻潮酷青年,致力于为他们打 ... 【设计】解析宝骏KiWi EV底盘 <供应链运营实务>以供应链运作参考模型SCOR(Supply Chain Operations Reference)为指导思想,开展教材整体框架的设计和内容的组织.以易木供应链时代实战平台 ... 宝骏KiWi EV 上市,能干掉五菱宏光mini ev吗? 微型电动汽车在电动汽车火热的今天,已成为很多车企打开销量和市场占有率的一种方式,在微型车里面一直活跃着的车型屈指可数,宏光mini ev算是有一定的知名度车型,近日宝骏kiwi ev即将上市,最大续航 ... 代步电动车井喷 谁能阻击宏光MINIEV? [爱卡汽车爱卡头条原创] 自去年我国开展新能源汽车下乡活动以来,以代步功能为主的A00级.A0级电动车的关注度得到大幅提升,总体销量及市场份额也一路走高.乘联会数据显示,今年7月份,我国纯电动车市场的 ...