深度|数字化、创新变革：一汽解放向“世界一流”目标迈进的重要举措
2020年，这一年意义非凡，一场突如其来的疫情，让企业经历着巨大的挑战。而这一年，一汽解放以实际行动，践行着国车长子的使命和担当，为防控抗疫构筑了坚实堡垒，为打赢疫情攻坚战做出了巨大贡献。不仅如此，作为“十三五”收官之年，一汽解放更是交出了一份满意的答卷，全年创下了“十个第一，十项纪录”，中重卡销量连续四年行业第一，品牌价值突破877亿元，连续九年蝉联卡车行业榜首。
一汽解放在“十三五”的成绩还有很多很多，一汽解放通过技术和产品的不断创新，管理和营销模式的变革，让一汽解放赢回客户，更贴近客户，更为客户创造价值。2021年，“十四五”的开局之年，一汽解放要实现“四翻番”、“四领先”，也就是到2025年，总体市场占有率翻一番，市场定位行业领先，利润率翻一番，盈利能力行业领先；营业收入翻一番，经营规模行业领先，年人均收入翻一番，薪酬水平行业领先。
一汽解放用实际行动交出了“十三年”的满意答卷，一汽解放更用雄心壮志向“十四五”挑战更高更大的目标。一汽解放有这样的底气，也有这样的实力。
“四翻番”、“四领先”目标的提出，源于一汽解放雄厚的技术和产品积淀，中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰在回顾一汽解放“十三五”时，让我们再次感受到了一汽解放的实力。
胡汉杰提到，一汽解放在“十三五”期间，是不断与竞争对手拉开差距的关键五年。这五年，是一汽解放品牌再次崛起的五年，也是全体解放人夺回市场和客户的五年。
一汽解放做了什么？创新和变革，这两个关键词极好地囊括了一汽解放在“十三五”做的种种。
品牌升级战略，一汽解放树立了“中国第一、世界一流”智慧交通运输解决方案提供者的愿景，对此，一汽解放迎接挑战，乘胜出击。在过去五年成功上市了J7车型，初步树立了自主高端产品的品牌形象以应对高端竞争挑战。
哥伦布智慧物流开放计划，这是一汽解放的重要举措，一汽解放说干就干，投资约20亿元，成立三大合资公司和两个新能源基地。挚途、鱼快、赋界，青岛和佛山新能源基地，解放联合众多的合作伙伴一起，在智能网联、新能源等技术、互联网平台等新模式、后市场金融维保等新服务三大领域全面升级、全面落地。
而靠着这些新模式和新服务，一汽解放为用户构建了全生命周期价值体系，在面对市场竞争时，成功实现了对竞争对手的降维打击。一汽解放再一次用新技术、新模式和新服务，在市场上抢占先机，引领行业。
组织机构变革，作为国车长子，一汽解放勇于思变，对组织架构进行了一次彻底的变革，从领导班子，从上至下，一汽解放适应市场推出了一系列大刀阔斧的动作，在国企央企组织做出了极好的榜样作用，并完成了一汽解放的资本运作重组，一汽解放成为了上市企业，一汽解放的体制机制和市场能动性进一步激活。
不仅如此，一汽解放也根据市场，成立了西部营销部、要客部、海外事业部等专项组织机构，强化了自卸专用等体系保障，实现了西部、要客、自卸、专用等板块销售业绩翻一番。
数字化体系创新，一汽解放在五年中，陆续启动了长春、柳州、成都三大整车数字化新工厂建设，投资预计超30亿元，生产制造体系数字化、智能化升级全面开启，并为车企带来了智慧工厂的样板模式。
一汽解放在“十三五”期间运筹帷幄，用实力和底气向“十四五”发起挑战，向“中国第一、世界一流”的目标迈出关键一步。
一汽解放要迈向世界一流，胡汉杰认为，数字化转型、持续创新与变革将成为一汽解放“十四五”期间最重要的三架马车，通过内部的降本增效，外部的生态开拓，方能让一汽解放产品更加具备溢价的能力，也方能让合作伙伴商业更加成功。
对于如何实现“四翻番”，胡汉杰表示，它是经过测算、规划后确认可以实现的目标，因为一汽解放的“四翻番”是在新业态、新模式下的“四翻番”。汽车“新四化”是大势所趋，中国的宏观环境更有利于新四化发展，在国家政策助推下，中国商用车的新四化有机会走到全球前列。一汽解放也将在“十四五”期间抓住这一轮新的历史机遇，加速向新四化、数字化转型。
一汽解放在“十三五”打造的解放易行、解放行、解放智行组成的数字化营销平台，以及一汽解放成立的苏州挚途、鱼快创领、赋界科技这三家高科技公司，都将在“十四五”期间为一汽解放赋能，在数字化创新上快速抢夺市场机会，也将为一汽解放构建更大的数字生态圈层，这是一汽解放的“金矿”，也是其实现向“世界一流”目标进军的强大支撑力。
要实现“十四五”目标，一汽解放总经理助理、销售公司总经理、党委书记王志才表示，营销战不容忽视，建构以生态驱动的营销战，一汽解放要全面在整车、数字化、后市场上发力，保持生态营销领先优势。
一汽解放要全力推进数字化营销，建立与客户线上、线下全覆盖营销服务能力，精细营销服务标准，提升营销服务体验。通过数字化增加新的客户触点和商业模式，提升客户粘性。在后市场方面，全面推动后市场体系建设，创新ETC、金融、保险、维保、二手车等产品，建立全球的后市场推广能力。
王志才表示，应对“十四五”国内市场国际化竞争格局，不管对手是谁，一汽解放依然打得赢。一汽解放的自信来源于其渠道合作伙伴，这是一支国内商用车行业覆盖最合理、凝聚力最强、战斗力最强的渠道；这种自信也来源于一汽解放的营销团队，解放营销团队是国内商用车行业最能吃苦、最能奉献、最能战斗的团队。
在2021年开局之年，要制定详细的作战方案，要围绕重点区域，精准施策，在自卸、专用、西部市场紧盯趋势，主动出击，持续扩大战果。更要紧抓国六、J7和AMT等趋势产品，打赢产品战。
在技术创新上，要提升第七代商用车技术水平，打造全新的重型、中型、轻型等第七代产品组合，发力无人驾驶领域，实现典型功能场景智能网联平台产品全覆盖。在新能源领域，2023年到2025年一汽解放将陆续完成商用车新能源自主电驱、电池、电控三大核心技术产品开发，实现燃料电池技术突破并实现整车应用，使解放新能源产品在节能、安全、可靠等方面持续保持竞争力，实现解放卡车持续领航。
2021年，作为“十四五”开局之年，一汽解放已做好准备，未来五年，一汽解放将发起新一轮冲锋、向更高的目标发起挑战，同心同行，共创共赢，为创建中国第一个百年汽车品牌，为打造成中国第一代百年汽车老店而奋战不止。