成都国际车展系列报道——盘点自主品牌的那些“神操作”
蓉城的七月竟出乎意料的没有骄阳似火，也可能与最近连绵不断的降雨有着密不可分的关系。但不论如何，都无法掩盖我们自主品牌“神操作”的惊艳程度，是出乎意料的概念车？还是极其赛博朋克的新产品？
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五菱宏光MINI EV特别版，这是个啥？
你对6x6的皮卡车有概念吗？可能你会在汽车杂志的封面，或者是美国大片里一睹其风采，最出名的车型莫过于奔驰G系列的6x6的皮卡车了。堪称马路上的“巨无霸”，那是驾驶座和公交车司机肩并肩的存在，是5.0的机械增压发动机加持下的猛兽。
你对电动皮卡车有概念吗？这个问题相对来说要更容易接受一些，毕竟在不久之前，特斯拉就曾发布了旗下，极具后现代主义色彩的电动皮卡车型。
此车型一经发布，顿时震惊一众汽车设计界的人，完全跳脱出传统汽车设计行业的默认圈子，打开了属于汽车电气化时代的大门。
五菱宏光MINI EV特别版亮相于成都国际车展之上，它融合了以上两种汽车界的“朋克”属性，电动六轮皮卡概念车，整体车型非常小只，前脸还有越野专用的“探照灯”设计，全车宽体设计，全地形轮胎和皮卡后斗一应俱全，属实硬核。
最具噱头的地方在于它是基于五菱宏光MINI EV这样一台微型电动车打造而成，仔细看了这台新车之后，小编觉得非常有趣，虽然它看起来更像是个玩具，但是丝毫不影响它特立独行的风格。
目前官方还没有透露这个特别版车型是否会量产、上市，量产后还会不会保留现在的设计也不得而知，不过这一切只要消费者的呼声够高，它就可以变成现实，毕竟“人民需要什么五菱就造什么”这个口号是大家公认的。
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白猫黑猫都是好猫，汽车个性化命名时代到来？
现在无论什么都讲究个“出圈”，只要足够有吸引力就可以在互联网时代受到关注，这次成都车展欧拉汽车的展台最具吸引力的车型，必然是“猫系”家族的出现，欧拉在推出白猫（R2）之后，原先的R1车型正式改名为黑猫，往后此系列推出的车型将成为“猫系”车型。
虽说目前还没有正式官宣，但是“大猫”、“萌猫”以及“电猫”等极具互联网时代特色的名字，已经出现在工信部的申报图上。
这次的看点不仅仅是在改名这一个事情上，从长城哈弗大狗因为最具烟火气的车名引爆话题开始，长城仿佛就走上了这条去往“动物园”的“不归路”，白猫、黑猫、大狗、哈弗狼、哈弗豹等接地气又有话题性的名字逐一出现，是否预示着汽车个性化命名的时代开启？而后这种基于定制化的方式是否又会逐步成为主流，让原本传统的汽车行业再一次焕发活力？这一切都值得我们持续关注。
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在务实中追寻发展，个性化领域大有可为
其实，从整个成都国际车展来看，噱头可不止这一些，各大主机厂祭出独具特色的概念车都非常值得一说。但是小编从本次车展当中抽出这两个最具代表性的“神操作”，是为了从侧面突出自主品牌透过成都国际车展这一盛会，所传达出的风向。
随着这一波疫情对于汽车市场造成的影响，各大自主品牌都在本次展会拿出自己的独具个性的产品，一来，是为了告诉消费者，我们依旧站在消费者的角度继续推出新车，并未停滞不前；二来，是为了展示其对于国内市场有着极为长远的规划，稳定且务实的发展才是硬道理。毕竟现在的车市非常需要一些利好消息来稳固局面，稳住之后向个性化领域深挖将会成为未来汽车市场的主旋律。
作者：绯衣
编辑：甜甜