纯电动冷藏车如何保障续航?充电仅需2小时的开瑞大象EV配置详解

接连介绍了好几期的国六轻卡,不知道各位卡友有没有挑中自己心仪的车型呢?没有也没关系,今天家哥再带你们看个新家伙——开瑞大象EV冷藏车,这是继开瑞优优、优劲之后,开瑞新能源的又一款新产品。
开腻了普通柴油车的大家,不妨考虑考虑新能车型,毕竟在国六排放以及限行政策的双重夹击下,新能源轻卡在某些方面或许会有更大的优势。

外观设计平滑舒适,前脸原创度高

据家哥了解,开瑞大象纯电动轻卡是基于开瑞绿卡S系列打造的,所以在外观设计上二者几乎不存在差异,一样是沿用了同款驾驶室。
相较于市场上比较同质化的轻卡产品外观,开瑞大象的外形原创度会更高一点,这对于后期进入市场后用于区分品牌有着不小的帮助。
来到侧面,开瑞大象的轴距能够达到3360mm,这个尺寸与普通燃油轻卡是处在同一水平的。货箱方面,该车上装的是4100*1900*1900mm的冷藏箱,这也意味着该车型的主要面对的是冷链市场。

85kW电机+96kW.h电池,综合续航200km以上

众所周知,新能源电动车型的续航能力一直以来都是不怀好意之人抨击的点,但起码你也考虑一下车型的实际使用工况吧?
作为一款新能源冷藏车,开瑞大象的电池容量是96kW.h,这样可观的电池容量能够带来200km以上的综合工况续航里程,快充1小时即可充满;另外该车型还支持一边充电一边制冷,完全保障运载的冷藏物品不会因为温差而导致物品损坏。
这对于该车型来说是足够了,冷藏、续航两不误,平时工作如果遇上需要跨城运输的情况,到达目的地后可以花一根烟的时间进行快充,当然这需要用户自行安排运输计划以及充电时间。

○ 图丨开瑞大象快充

制动方面也采用了目前主流轻卡常用的气刹制动,这是由瑞立提供的一整套系统,包括了电动空压机、干燥罐等,提供足够的制动力,同时还采用了铝合金储气罐,避免的内部锈蚀。
为了确保承载力,开瑞大象也确实下了功夫:9/7+5的前后钢板数量、1880kg/2615kg的前后轴荷、7.00R16轮胎以及5.375速比的后桥,满足普通冷链运输是不在话下的。

轿车化内饰,液晶大屏赚足眼球

区别于传统轻卡内饰,开瑞大象EV车型的内饰更偏向与乘用车,多媒体大屏、液晶仪表盘、多功能方向盘等实用功能一应俱全,大幅度提升司机的驾乘感受;另外值得注意的是,由于是电动车型,自动挡在换挡操作时也更加轻便灵活。

产品总结

不难看出,即使是作为新能轻卡市场的后来者,开瑞大象EV车型带给我们的惊喜还是不少,从动力、电池配置能够达到主流水平这一点上也可以感受到厂家对于用户的满满诚意。
另外值得注意的是,大象EV在舒适性配置方面也比市面上的大部分产品要好,17.2方的货箱容量也能满足大部分冷链运输的需求,箱体宽度足以放下两个托盘;合理安排好运营计划以及充电时间,电动车型的续航问题将会得到合理的延伸。
在深圳经销商处家哥还了解到,目前开瑞大象EV还可以享受“0首付”购车服务,帮助大家减轻购车时的压力,补贴后25.8万的价格也能符合很多人的心里预估,各位可以按需选购。
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