TMD电池又涨价！我们要的是质量！不是价格！
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最近朋友圈都是电池涨价的事，有的人在打听，有的人在求证，抱着严谨的态度，小编决定也来蹭一下热点~
可能是因为小编不是卖电池的，所以小编敢和大家说一下大实话……
近日，得到可靠消息，6月1号起电池又涨价了！
咳咳，小编只能说老板，你想得太简单~
按理说电池出厂价格应该是相同的，但是我们要考虑到运费、代理商成本，以及行业的形势，物以稀为贵，电池的价格波动原因是很多的！
比如：很多代理商囤货，自己操纵当地的电池价格，试想，没有百八十万，谁敢干电池这一行业的呢……
第一、春节过后，小旺季结束之后，电池圈立马展开了价格战，前段时间的蓄电池的确拼了一波价格战，但是绝对是暂时的，现在传统旺季快来了。
不管是厂家还是大的电池代理商，他们都有涨价的动机！如果你非要说电池行业没有价格战，那小编这个警钟敲不醒耳聋患者~
第二、国家环保小组再次南下，除去已经被环保搅乱的北方市场而言，很多有环保资质的企业也受到了影响，很多小型电池厂家甚至一些电池再次利用的厂家受到严重创伤！这是涨价的好机会。甚至在北方很多地方，电池货源紧张！
记得去年环保一次大动作，带给广东的小电池企业来了一场灭顶之灾，当时的蓄电池价格也涨了一段时间，甚至很多企业表示：订单太多，都不敢接了！
平日里，小品牌价格放的那么低，导致品牌电池的日子也只能一边打价格战、一边打品牌，试图将市场小份额也攥在自己的手中，如今，环保如果真的让很多小电池厂家不再有继续接订单的能力，果真成了品牌的垄断。电池的价格必定掌握在“有货”的手里！
对于三轮车、电动车的整车销售经销商来讲，电池价格涨与不涨并不是关键！因为涨价既然是按照成本来计算，必定也是区域性的涨价，涨价不是关键。
近年，很多经销商都有这样的体会，行业的从配件到整车，再到运费，几乎每年都在吆喝着涨价，但是质量呢？
同时，今年在展会上，小编与很多配件企业的高层人员也了解过，很多企业都在打出“还原过去”的口号，这些年，行业的研发虽然有所突破，新的技术、新的应用也有，但是产品的质量仍然需要在提升！
本期编辑：子不语