弯道骑行怎么练，让您入弯心虚！ / 开普饭

很多人骑车很多年了，但是一进入弯道骑行心里总是很虚，尤其是比赛中多人集团压弯的路段，总是将之前的保持的名次拱手让出。这是为什么呢?

是因为骑行过弯很难吗？是因为曾经弯道摔车留下了阴影？其实，骑行过弯并不是很难，但是会过弯的人，不一定会教你如何过弯，这个过程完全需要自己去体会。因为每个弯道的情况不同，入弯出弯的角度路线不同，采用的力度和角度也完全不同。整个过程需要自己勤加练习才可以，必须由自己亲自感受，逐步调解才可以。

但是弯道骑行的基本姿势和方式是不变的，今天小编就带大家看看弯道骑行的基本姿势和方式方法吧！

　　或许车友心中有个疑问，过弯不就是转个龙头？如果你正在下坡时，或骑乘有一定的速度时，转个龙头保证你车子马上失控，所以当你带点速度过弯时，如何人车一体？如何可以安全又轻松的过弯呢！

一、练习过弯姿势

弯道压车时，需要调整好过弯的姿势，需将过弯侧的脚抬高，按过右弯抬右脚，过左弯抬左脚的原则处理，否则会因踏板摩擦到地面，导致出现严重摔车事故。

过弯前，将外侧脚踩踏到底，同时将内侧的大腿抬起，并且像是内八字般地扭转外侧的脚踝，接着再将外侧大腿抵住上管，双手轻轻含住刹车，身体重心往后，车子会因为车子的倾斜，离心力及重力的平衡之下，自然的倾斜过弯。并且这样姿势熟练后，过弯并不会丧失太多速度。

二、减齿比，控刹车

　　骑车发现前方有弯道时，首先齿比先变轻，不管是握上把还是下把，都须轻轻按住刹车，将速度调节好（速度降多少须靠自己经验拿捏，初学者过弯速度不宜过快），并同时作出过弯的基本姿势，视线直视弯道尽头，注意前方路况并判断路况的倾斜度，下坡过弯时，坡度陡就切外线，坡度缓就可切内线，若有弯道设有反光镜，须注意是否有对向来车。