十年回本的生物能发电厂——日本见闻（下）

多次去日本，却是第一次参加“Green More 绿色浙江&杭州雷克萨斯混合动力俱乐部日本环保研修团”考察日本企业的环境保护。

除了丰田汽车的环保理念，我对静冈县牧之原市的创世纪生物能发电厂也留下了深刻印象。

▶︎ 食品残渣可以这样被再次利用成为发电原料

没错，上面这张照片其实就是一个食品废弃物处理厂，废弃物处理后可以变成沼气（甲烷）用来发电。

这是静冈县牧之原市的创世纪生物能发电厂，其发电原料就是食品加工厂的废料残渣。

这是一套既可以处理食品残渣又可以发电的生物天燃气系统。该系统一天可以处理80吨食品残渣，其原理是通过食品残渣发酵产生甲烷气体发电。

其程序大约是这样的：食品废料用卡车运来后，秤重，进行分离（食品与包装袋分离）和粉碎，再装进容器，那些形状不符合湿式发酵的食品，将被粉碎器分离制成合适的形状，水分多的则被送到地下冰层进行处理。

前期处理完后，食品残渣被放进发酵槽，在微生物的作用下，进行前期发酵，再被送进下图中的橙色或蓝色发酵罐：

食品废料在罐内发酵后产生的甲烷气体被送往发电设施，残留废液则被送到下图绿色槽罐内，进行净化处理，达到水质标准后，再向附近河流排放。

▶︎ 核事故后，日本出台FIT用电政策普惠新兴企业

创世纪生物能发电厂只有14人。据工厂介绍，这个利国利民的专利项目每年可为企业带来10%的利润，最多10年就可以收回成本。

整个工厂有两台大型发电设备，相当于12台气体发电设备，最高发电效率可达375%。

工厂24小时运转的发电机发电容量达650千瓦，每年可供电340万千瓦时（约为600户普通家庭）。

然而，该工厂用的并不是自己生产的电，而是以每度17日元的价格向电网购买，自己生产的电则以更高的价格——每度39日元卖给中部电力局。

原来，日本有个FIT（固定价格收购）政策。福岛核电站事故后，能源结构调整的需求使日本政府决心大力发展可再生能源，以减少对核能的依赖。2012年，日本通过了《可再生能源特别措施法案》，可再生能源FIT政策于2012年7月1日正式开始实施。

据此，该电厂可以享受日本政府长达20年用电补贴。

特别致歉

本号昨日发布的在日本，丰田生产的不仅仅是汽车——日本见闻（上）一稿中，因遗漏了一张Mirai图片和一段普锐斯文字，导致个别段落文字逻辑混乱，特此向广大微友致歉，同时感谢指正的微友@骑马走新疆。

以下是正确的图文：

👆全球第一台氢燃料电池技术汽车Mirai

👆世界首款车顶配备太阳能电池板的车型--全新一代普锐斯PHV。据说有三种充电模式，即普通充电，快速充电和太阳能充电

《车市车事》常年法律顾问：

浙江五联律师事务所缪渭川律师

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