27家汽车上市企业2019年净利润排行榜

净利润指企业当期利润总额减去所得税后的金额，即企业的税后利润。净利润的多寡取决于两个因素，一是利润总额，其二就是所得税费用。净利润是一个企业经营的最终成果，净利润多，企业的经营效益就好；净利润少，企业的经营效益就差，是衡量一个企业经营效益的主要指标。本文为2019年榜单系列文章之汽车篇，共选取27家汽车上市企业作为研究样本。

据数说商业统计，27家汽车上市企业2019年净利润总额为374.34亿元，较去年同期的714.66亿元，减少340.32亿元，同比下滑47.62%。平均净利润为13.86亿元。

▲汽车上市企业2019年净利润排行榜 制表：数说商业

• 上汽集团净利润进入“百亿俱乐部”；

• 吉利汽车和广汽集团净利润位于50-100亿元之间；

• 长城汽车、北京汽车、宇通客车、比亚迪、中国重汽等5家企业净利润位于10-50亿元之间；

• 东风汽车、庆铃汽车、福田汽车、金龙汽车、江铃汽车、江淮汽车等6家企业净利润不足10亿元；

• 北汽蓝谷、海马汽车、小康股份、一汽解放、曙光股份、华菱星马、安凯客车、中通客车、亚星客车等9家企业净利润不足1亿元；

• 一汽夏利、长安汽车、力帆股份、众泰汽车等4家企业均为亏损。

TOP4：长城汽车

 

净利润近五年新低 新能源车销量增长225.44%

• 经营模式

长城汽车是中国最大的 SUV 制造企业之一。目前，旗下拥有哈弗、WEY、长城皮卡、欧拉四个品牌，并与宝马合作，成立合资公司光束汽车有限公司并运作，产品涵盖 SUV、轿车、皮卡三大品类，以及相关主要汽车零部件的生产及供应。

营销领域，在全球 60 多个国家建立了营销网络，海外营销网络已超过 500 家，同时不断探索创新互联网+的营销模式，于2019年年打造了首家全场景 AI 智慧门店，融合线上线下服务的新零售“智慧门店”，秉承“智能化、移动化、场景化、数据化”的建设理念，打造用户经营一线主阵地，作为未来公司新零售体系重要的支撑单元和战略支点，助推由产品为主向“产品+服务”二元化品牌建设的转型。

• 收入构成

销售汽车为公司主要收入来源，收入占比高达90.69%，2019年收入较上年同期下滑5.84%，毛利率为14.80%，较上年减少 0.97 个百分点。销售零配件收入占比为4.51%。

• 利润增速

公司过去五年净利润最高为2016年的105.51亿元，最低为2019年的44.97亿元，2017年和2019年净利润分别下滑52.35%和13.64%，2016年的30.92%为近五年最高净利润增速。

• 2020年计划

公司2020 年销售目标为 102 万辆。坚持聚焦产品质量，立足超越国际标杆，以精致感知、可靠性为核心，强化产品前期策划，打造技术开发能力，持续提升产品力；深耕全球化战略布局，依托多品牌布局，开拓市场新篇章。

TOP7：比亚迪

净利润连续三年两位数下滑 汽车及相关产品收入下滑16.76%

• 经营模式

比亚迪主要从事包含新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务，并积极拓展城市轨道交通业务领域。

• 收入构成

汽车及相关产品收入占比为49.53%，2019年收入较上年同比下滑16.76%，毛利率为21.88%，较上年同比增加2.10个百分点。

• 利润增速

公司过去五年净利润最高为2016年的50.52亿元，最低为2019年的16.14亿元，最近三年净利润下滑达到两位数以上。

• 2020年计划

经营策略方面，将继续加大供应链体系开放，积极寻求具有战略意义的合作，深化业务供应链市场化进程。此外，也积极探索并推进子公司的独立运营和市场化，激发各业务板块的活力，充分展现其价值。