液压系统中阀前补偿和阀后补偿各有哪些特点？

1,什么是压力补偿

压力补偿是液压负载敏感系统中经常提到的一个概念，到底什么是压力补偿，为什么要补偿呢，在液压系统中，我们需要控制流量，从而实现对执行元件运行速度的控制，我们知道节流口可以控制液压油的流量，但是如果节流口前后的压力差变化比较大，这时节流口就不能精确地进行流量控制，这时就需要引入压力补偿阀，来控制节流口前后的压力差，这样就能比较准确地对通过节流口的流体流量进行控制了。因此压力补偿，其实补偿的是压差，是保证节流口前后的压力差保持在某一固定值。

2.阀前补偿

阀前补偿，这里的阀指的是节流阀，即压力补偿阀设置在节流阀的进油口，

当有两个或两个以上的负载同时动作时，如果主泵提供的流量足够满足系统所需流量，各执行机构按设定的速度进行工作运行；

当主泵提供的流量无法满足系统所需流量时，那么阀前补偿的这种情况是：主泵流量首先给负荷小的负载提供流量，只有完全满足完了负荷小的负载的流量需求时，才能往其他的负载供应液压油流量

3.阀后补偿

阀后补偿，即压力补偿阀设置在节流阀的出油口

主泵提供的流量足够满足系统所需流量时，和阀前补偿一样，阀后补偿中各执行机构按设定的速度进行工作运行

主泵提供的流量不能满足系统所需流量时

而阀后补偿的情况是：同比（阀开口量）减少各个负载的流量供给，可以达到动作很协调的效果。即：主泵提供的流量无法满足系统所需流量时，阀后补偿的流量分配与负载无关，只与主阀的开口量有关。

4.阀前补偿阀后补偿组合系统

在阀前补偿和阀后补偿组合的系统中，当主泵提供的流量不能满足系统所需流量时，主泵将优先给阀前系统提供所需的流量，当阀前系统流量得到完全满足后，剩余流量由阀后补偿系统内的各个执行元件按比例对流量进行分配。