国内技术动态（385）
吉林石化“洋设备”变身“中国造” 节省设备采购成本420万元
中国石油网消息（通讯员谭欣洁）
至8月16日，吉林石化化肥厂丁辛醇装置氢气压缩机国产化改造后已平稳运转30天，各项数据均达到或超过设备出厂状态，节省设备采购成本420万元。
这些氢气压缩机原为国外进口，2000年投入使用。近几年，压缩机频繁出现高低速轴运行状态不稳、干气密封泄漏等隐患。重新购置进口配件，采购成本高达800万元，而且加工周期长。对此，该厂迅速成立攻关组，努力寻求“洋设备”变身“中国造”的最佳途径。
攻关组成员翻译大量原始外文资料，并多次配合厂家完成难度较大的高转速部件和三维叶轮的测绘工作。在试装过程中，攻关组成员坚守现场，对零部件尺寸锱铢必较，3次返厂重制零件。高标准使得高速轴、低速轴、三维叶轮、拉杆螺栓等氢气压缩机6大核心国产部件与机组其他部件矩周规值完美契合，并一次投运成功。
针对原压缩机仪表设备老化、无干气密封控制系统等问题，该厂瞄准关键症结，消除技术瓶颈，组织仪表专业人员参与设计攻关，对氢气压缩机控制系统进行全面升级，更新后的机械保护系统和机组PLC控制系统，可实现机组高速轴振动、位移、润滑油温度、压力等重要参数的在线监控、历史趋势追溯及操作控制等人机对话功能，从根本上确保了机组的运行稳定性和可操作性。
同时，攻关小组还对氢气压缩机干气密封控制系统程序中原有的连锁进行了自主改造，增加的测控点可成功避免开关量误动作造成的机组非计划停车。
“此次关键设备核心零部件的大换血，使设备性能更优异，操作监控更直观，装置生产的连续性得到了根本保障。”该厂负责人说。
兰州石化聚丙烯车用料产品序列
再添新丁
中国石油网消息（通讯员付桐 马师 徐雪萍）8月13日，从兰州石化公司传来好消息：乙烯厂30万吨/年聚丙烯装置完成高端车用料产品SP532的首次工业化试生产，累计生产产品757.1吨，产品质量合格，标志着兰州石化聚丙烯车用料产品序列再添新丁，新产品开发工作 取得新进展。
聚丙烯车用料SP532以高熔融指数、高冲击强度、高弯曲模量、低气味、低VOC的“三高两低”优异性能，成为车用料高端产品。同时，与同体积的车用料产品SP532和钢材相比，密度更低、成本更低，不仅可降低汽车制造成本，还能大大降低汽车油耗，减少尾气排放。
自2008年首次开始车用料SP179试产后，兰州石化相继开发出车用料EP533N、SP531、SP18I、EP508N、EP408N、EP100N等产品，在普利特、金发、会通等汽车改性制造企业深受好评。近年来，部分产品拓展到韩电集团和海尔集团等大型家电行业，产量提升至10万吨/年。
大庆石化公司“焦黑子”的华丽蜕变
8月5日，在大庆石化延迟焦化车间储焦池场，前来提取石油焦的货车排起了长龙。大庆石化炼油厂延迟焦化车间主任张兵说：“我们生产的石油焦，作为昔日的下脚料，现已变为企业创效的拳头产品。年初至今，石油焦产量已完成年计划的64%，同比增加1.1万吨。目前，趋于全产全销的态势，产品的热卖给生产装置带来了巨大的压力，我们更要精益管理，为企业多创效益。”
大庆石化延迟焦化车间以“大平稳出大效益”为原则，坚持问题导向，从思想入手，深化“四查四提升”，集中力量打造“党建+”示范项目，推动党建与生产经营工作深度融合，激发员工工作热情，全面提升装置管控水平。
可视管理促生产现场换新颜
延迟焦化车间是大庆石化炼油厂主要生产车间之一，生产装置为一炉两塔结构，以常减压装置生产的减压渣油为主要原料，年处理量为120万吨，主要产品有焦化干气、液化石油气、汽油、柴油、轻蜡油、重蜡油以及焦炭等。
由于多年的连续运行，装置设备老化，“焦黑子”的形象在员工心中根深蒂固。近几年，为改善现场工作环境，车间党支部多次组织党员自行粉刷泵房、清扫焦粉，取得一定效果。
工作中，党支部按照“干什么，怎么干，干到什么程度”的思路，充分发挥支委对班组的管理指导作用，通过“包、记、纠”的闭环管理，“点对点、层对层”与员工真诚沟通，有效推动生产、促进管理，使党支部真正成为团结群众的核心、培育党员的学校、攻坚克难的阵地。
延迟焦化车间利用装置大检修的有利时机，对装置现场环境进一步进行整治。在焦炭塔钻杆、空冷器更换以及油浆换热器检修、进料线改造等项目检修现场，参检人员白天头顶骄阳炙烤，夜里被蚊虫叮咬，一边加班加点奋战在检修现场，一边完成现场环境整治工作。
检修结束后，装置现场焕然一新，随处可见的可视化管理成果，令人耳目一新。员工自制的可移动式设备及管线标识，既节约费用，又使装置整洁、美观。曾经号称“焦黑子”的车间，通过一点一滴的改变，现在已经越来越整洁。
除焦班班长冯庆华说：“我们生产的石油焦是露天存放，特别是春秋季节，大风会导致焦粉飘落。针对这种现象，我们给储焦池建立了挡风墙，降低焦粉进入装置的数量。我们员工每天都对现场进行清扫，使装置保持清洁明亮的状态。”
创新载体党建与生产共进
8月5日，延迟焦化车间工艺副主任李华，反复在生产现场研究进料阀，为了防止重油在高温下结焦，李华创新提出了用35公斤蒸汽，经过减压阀串入10公斤蒸汽管网的方案，有效解决了进料阀结焦的问题。
为保证装置平稳运行，延迟焦化车间在调节指标参数下功夫，通过提高焦化装置分馏塔循环比和系统压力，降低蜡油抽出量，提升焦化反应深度，从而增加石油焦生成量。车间结合班组日核算、劳动竞赛等活动，严格监控加热炉状态、石油焦收率以及压缩机的运行状态。
大庆石化炼油厂延迟焦化车间在提升企业效益的同时，仍然把节能节水工作放在首位，坚持节约优先，把提质增效落到实处。
延迟焦化装置每天除焦完毕后，除焦岗员工都会联系工艺班组，用蒸汽对焦炭塔进料短管进行吹扫，将除焦过程中遗漏的焦粉或焦块吹扫至焦场。如果焦块较大，就会出现吹扫不彻底现象，残留的焦块随甩油进入过滤器造成堵塞。
除焦班班长冯庆华一边查看现场流程一边琢磨，他想起前几年遇到这个情况，吹扫用的是冷焦水，于是立即找来工艺副主任李华，提出能否改变吹扫流程，尝试用冷焦水冲洗焦炭塔进料短管的设想。
李华听后说：“这个办法太好了，冷焦水量可以控制在每小时200吨左右，用大量冷焦水将短管内焦块携带出来，10分钟就能清理干净，不但能达到预期效果，还可以节约10公斤蒸汽量。”经过检验，方案确实可行，问题迎刃而解。
可视管理促生产现场换新颜
8月5日，在大庆石化炼油厂延迟焦化车间操作室内，刚刚下白班的员工和车间技术人员正在认真聆听党课，主讲人是党支部书记尹勇，这是延迟焦化车间党支部循环讲党课的一个缩影。
“我们要通过'互联网+党建’模式开展日常党建工作……”延迟焦化车间党支部以“铁人先锋”APP为主阵地，灵活运用各模块进行学习，确保党员教育时刻“在线”。
党支部创新活动载体，有效利用碎片化时间，开设党员微课堂，每天自学打卡。到铁人纪念馆等红色教育基地，开展“体验式”教学，引导党员传承红色基因。精心打造“党日+”品牌活动，创建党员技术练兵等特色活动，实现党建与生产互融共进。
党支部从最基本的小事做起，坚持“员工的幸福感也是生产力”理念，聚焦解决员工关心关注的身边事、眼前事、关键事，以实际行动提升员工的获得感、幸福感和安全感。去年，车间党支部为员工购置了扫地机，不仅提高了装置区环境卫生标准，同时大大节省了员工体力，成为员工交口称赞的好举措。
“那段时间真是太难了，住院期间，党支部多次派人探望，帮助我解决生活上的难题，使我很快恢复了工作的信心。”身患重病的党员刘忠楠，在得到组织关爱后，将爱心传递。疫情期间，他为党支部捐献了2000多元的防疫物资，他的举动温暖了车间所有员工。
佳节团圆 · 千里共婵娟
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