原来你是这样的邕江！！！ / 开普饭

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去年9月，一条《原来你是这样的南宁！！》的文章刷爆朋友圈，阅读量达到45万＋。因为没开通打赏，作者老麦客（梁新建）后悔得腿毛都拍掉了几根。今年老麦客和他的“老虎视觉”团队卷土重来，推出《原来你是这样的邕江》。

老麦客邀我写个开篇，说反正文字没人爱看，随便掰几句，注意耻度，不被封号就行。这么卑微的请求，念及多年的塑料友谊，我惟有答应。

邕，指四方被水环绕的都邑。过去南宁有江无景，姿色跟桂林、柳州相比，伤害不是一点点。

水关乎景观，也关乎气运。南宁纵然有恍若曼哈顿的新街景，可缺了一江春水，终究少了风情，愁煞写卖楼文案的小妹。

近年，南宁市斥巨资对邕江“整容”，水位抬升5米，岸上建了长景观带和多个公园，十几座桥梁沿江展翅。“百里秀美邕江”改善了南宁的人居环境，大大提升了人民的幸福感，的确值得用镜头去记录。

“老虎视觉”还是很讲政治的。

很多地产商听说老麦客团队要拍邕江，强烈要求带资进组。他不想被资本束缚，坚持卖艺不卖身，婉拒了送上门的银子。这份情怀，正是老麦客的可贵之处。

初识老麦客，他还在华星时代捣鼓《1909》电子杂志，声画并茂记录南宁的市井烟火，后来声名大噪，他仍然执着把镜头对准这座城市。如果不是爱得深沉，热情难以坚持到今天。

老虎视觉作品色彩浓郁，有强烈的大片风格，好莱坞那种。老麦客的愿望是将“原来你是这样的某某”IP延续下去，每年推出一部城市人文影像专题。当然你如果愿意拿大钱砸他，料其也会考虑“原来你是这样的阿二烧烤”一类的亲民作品。

看到这，估计有人早已不耐烦，尼玛的前戏也忒长了。好吧，就此打住。文字粗浅，无碍这部邕江专题的光辉。

▼ 邕江全景图 ▼

（请横屏观看）

1.蒲庙大桥

1996年建成，原名邕宁邕江大桥。桥型弧度优雅，桥身涂上多种颜色，光彩夺目，远看似雨后的彩虹，故把蒲庙建设路改为彩虹南路。

2.龙岗大桥

2008年建成，建成初若干年曾用名“仙葫大桥”，后于2011年初改为现名“龙岗大桥”。龙岗大桥的建立对建设南宁市五象新区、龙岗新区有促进作用。

3.三岸邕江大桥

1998年建成，位于南宁至北海高速公路上，跨越邕江。桥位在邕江一个90°急弯的尾部，单孔跨径270米，跨径在同类桥梁中居中国第一。

4.青山大桥

2014年动工，2017年建成。青山大桥是南宁目前跨江桥中最高、主跨最长的桥梁。青山大桥桥型为双塔双索面叠合梁斜拉桥，其主桥桥塔采用“壮乡风情塔”，该造型由壮族头巾演化而来，展现了广西壮族人民生动的民族气息。

5.良庆大桥

2013年动工，2016年建成。良庆大桥是目前南宁市最大跨度双索面悬索桥，靠两根主缆拉起万吨桥体。因为有着醒目的橘红色外观和神似金门大桥的造型，俨然已成为南宁最热门的拍照景点之一，不少摄影工作室都将这里选作婚纱照的拍摄点之一。

6.南宁大桥

2004年动工，2009年建成。为南宁市东南片区进入南宁城市中心区和快速环道的主要通道，是世界首座大跨径曲线梁非对称外倾拱桥。

7.五象大桥

2012年动工，2014年建成。五象大桥为双塔独柱斜拉桥，塔柱采用了“能量塔”这一创意构思，该构思来源于南宁市“中国绿城”这一别称，将“低碳、节能、环保”的理念，运用到桥梁建设中，同时斜拉索采用平行拉索的形式，给人以宁静均衡的感觉，使大桥整体比例更加协调舒展。

8.英华大桥

2012年动工，2014年建成。英华大桥主桥桥塔采用单主缆悬索桥，造型的设计灵感来源于广西浦北出土的汉代文物“羊角钮编钟”。由于大桥主塔的造型为“ 双曲面弧形塔”，就像是两根交叉的象牙。

9.葫芦鼎大桥

2004年动工，2007年建成。葫芦鼎大桥是南宁市快速环道的组成部分，此桥附近有个地方用白话叫作“葫芦顶”。“葫芦顶”这个叫法是邕江此段看起来像一个葫芦的顶部，因而得名。

10.白沙大桥

1992年动工，1995年建成。白沙大桥，即邕江三桥。邕江上的第一座斜拉索桥，桥形美观好看，犹如一条巨龙卧在邕江之上。

11.凌铁大桥

2004年动工，2013年建成。西起星光大道，上跨邕江水道，东至植物路。曾因引桥、匝道征地拆迁原因多次停工，历经9年4次停建。

12.桃源大桥

2008年建成，桃源大桥是南宁市第八座横跨邕江的大桥，位于市中心附近地段，与邕江大桥、北大桥一起承担了市中心的南北车流，又形成了三桥并驾的城市景观。

13.邕江大桥

1960年动工，1964年建成。南宁市首座跨江公路大桥（又称“邕江一桥”），是我国第一座按苏联闭口薄壁构件理论设计的主跨55米的钢筋混凝土悬臂箱桥梁。建成后的邕江大桥成为连接南宁南北市区的必经之途，结束了南宁人过江靠舟楫的历史，对南宁市的经济社会发展和国家边防建设起到了不可估量的作用，是南宁市一个时代的标志性成就。