美国警察出警，为什么从不关车门？
在美国，一名警察如果想平平安安地干到退休，那么，出警时不关车门，可能是他到警局后学习到的第一个战术守则。
如果你对此有疑问，大可找一部美国警匪片，看看是不是这样。
不仅车门不关，美国警察下车后也不会熄火。这是无论是在高速公路上突击检查，还是拦截犯罪团伙的行动中都会看到的一幕。
那么，他们这样做的原因是什么呢？
对此，特拉华州的州警泰瑞德表示，车门能够挡住对面持枪者的射击视角，假如对方开枪，警察也能快速跑回车内，取出放在车上的大家伙进行反击。
美国持枪率世界第一，走在路上都可能突然遭到枪击，更不用说会招来仇恨的警察了，他们根本无法预知哪来会突然飞来一颗子弹。
因此，下车时敞开车门，是他们对遭到枪击的不确定性所能采取的最基本的保护措施。
实际上，多数国家的警察都认为，用车门挡住向你扔来的石块还有可能，想挡住子弹基本没戏。
车门给警察带来的与其说是安全感，不如说是一种心理安慰。真发生了枪战，也许只有汽车发动机和轮胎能暂时起点作用车门则形同虚设。
基于此，很多国家的新警察在刚入职的那天就会被告知，无论何时都不能将车门当成有效的防御工事。
“如果你想早点死，那么你就躲在车门后面祈求神迹吧。”
俄罗斯内务部的教官经常这样告诫那些新人。
但与其他国家的警察相比，美国警察似乎并不认为车门一无是处。
他们会经历更多枪战，实战经验告诉他们，利用车门，是枪战时必不可少的一道工序。
“这不只是战术问题，而是如何面对枪战。”泰瑞德说。
在美国，如果一名警察躲在敞开的车门后面，一边用警惕的目光盯着你，一边拿对讲机讲着什么，那你就要小心了。
因为你不小心的举动就有可能让他对你开枪。
敞开车门，意味着他把你当成了危险分子，这与猫咪遇到危险会炸毛一样的道理。
为说明敞开车门的重要性，泰瑞德说了一件事：
“去年从海军陆战队来了一个小伙子，他身体健壮，军事素质过硬，多年的军事训练让他对警察们敞开车门不屑一顾，多次嘲笑教官太迂腐。
“他自己花钱购买了防弹衣和快拔枪套，每周练习近距离射击与运动射击，说要练成一套新战术，为警察队伍注入新鲜血液。
“一次巡逻时，他遇到几名走私非法药物的墨西哥人，车载摄像头拍下了他与犯罪分子发生冲突的整个过程——
“他下车后，'砰’地关上了车门......
“我今年已经第三次去医院看他了，”
泰瑞德说，“医生说他的语言功能大概在年底才能恢复......愿上帝保佑这位年轻人。
“专业人士和警察都知道，车门不能防弹，但那些连上膛都要学习三个月的瘾君子们可不懂这些。”
“现在的犯罪分子可不像五六十年代禁酒令时期的暴徒那样善于犯罪，电子游戏的普及，让不少年轻人甚至认为草丛都能防弹，他们自然会认为车门大概也是可以防弹的。”
一名叫威尔逊的警官这样在博客中写道。
除了敞开车门，下车后让车辆保持启动状态，也是美国警察在实战中总结出来的经验。
警车上往往会有很多车载警用设备，会消耗大量电力，谁也不知道车辆在什么时候会发动不起来，尤其是在寒冷的冬季。
因此，为了不让电台因为没电而歇菜，也为了随时能追击匪徒，敞开车门与保持发动状态，是警察工作时的常态。
泰瑞德说：“这是美国警察从血海中摸索出来的窍门，不只是美国适用，我想多数国家都适用。”
在一次媒体见面会上，美国犹他州的州警发言人表示，他有理由相信，敞开车门的做法，每年至少能挽救200名警员的生命。
这位发言人还讲了一个故事来说明敞开车门的必要性：
2018年，在犹他州的一场审判中，法官问袭警的被告人布切隆斯基，为何在警察躲到车门后面时，他就停止了射击。是不是后悔自己当时的行为了呢？
布切隆斯基坐在轮椅上，微微抬起下巴，不屑地说：“朝车门射击？我又不傻！”
布切隆斯基被判处18年监禁。
他可能就是威尔逊警官说的那种认为草丛都能防弹的人。
普通车门有多脆弱呢？给大家看一个案例就知道了：
黑龙江大庆曾发生了一起悲剧，有人在街边燃放烟花，烟花没放好，倒了，急速向大街上飞去，正好一辆出租车经过，烟花穿破车门，钻进坐在出租车后座的乘客腹部，乘客当场死亡。
检查发现，烟花斜着穿过车子左后门，留下一个长约10厘米的大口子。死者腹部出现一个大窟窿，内脏严重受损，其中脾脏几乎完全被崩碎。
出事的出租车是一辆两厢铃木天语，车门钢板厚约0.8毫米。
还有人专门做过子弹射击警车车门的试验。
将车门按原车那样固定后，车门后放两桶桶装水。
用7.62毫米口径的79式冲锋枪射击车门，射击距离为50米。
试验结果是：子弹轻松穿过两扇车门，再穿过水桶，连车窗玻璃也被震碎了。
如果换作是人呢？