希腊，还能生产自行车吗？

来希腊雅典定居一年半了，我在雅典道路上很少见到骑自行车出行的人。想来想去，主要原因有两个，一则是因为希腊雅典的道路对于自行车骑行者很不友好，几乎没有自行车专用车道；一则是因为希腊雅典是丘陵地貌，高高低低，骑自行车出行很吃力。

不过，在我们家附近的希腊奥体中心，我会经常遇到希腊的爸爸妈妈带着孩子，全副武装骑着自行车出来玩。在希腊，自行车不是交通工具，而是运动工具、娱乐工具。

我原以为希腊不生产自行车，全部需要进口。今天我找到了一些资料，发现希腊也可以生产自行车，而且有几个品牌还是很知名的：

1、2019年，欧盟生产了超过1140万辆自行车，葡萄牙是欧盟最大的自行车生产国（270万辆），意大利排名第二（210万辆），德国排名第三（150万辆），波兰排名第四（90万辆），荷兰排名第五（70万辆）。这五个国家的自行车产量占了欧盟自行车总产量的70％。

2、2019年，希腊全国生产了125347辆自行车，约占欧盟自行车总产量的1.1%。2019年，希腊共有1072万人口，希腊本国生产的自行车数量和希腊人口数量的比例是1:85.5。

3、Ideal Bikes是希腊历史最悠久、规模最大的一家自行车品牌。他们生产的山地自行车和公路自行车，在欧洲享有广泛的声誉。

4、今年1月，新冠病毒疫情之前，我给孩子们买了两辆自行车，在国内400元人民币就能买到的同等质量的自行车，在希腊至少要100欧元，希腊自行车比国内至少要贵一倍。

5、我去过几家雅典本地的自行车商店，发现生意很一般，这说明自行车在希腊只是一个“小众爱好”，用户规模不算大；我还发现，中低档的自行车基本都来自柬埔寨、中国、菲律宾、孟加拉等亚洲国家。

6、国内的电动自行车、电动滑板车，品质越来越高，价格也很有优势，期待有华人朋友可以关注一下这方面的投资和创业机会——2019年，出口到欧盟的电动自行车，主要来自台湾（52％）和越南（21％），中国仅有13％。