能够正面抗衡合资发动机的产品里,蓝鲸NE1.4T发动机靠的是长安NE动力平台的强大实力。长安汽车历时4年打造出的面向下一代排放、油耗法规标准打造的全新动力平台——蓝鲸NE动力平台,是中国首个动力模块化平台。在蓝鲸NE动力平台上研发的发动机,可覆盖1.0-1.8L排量机型,额定功率95-135KW,峰值扭矩200-300NM,峰值转速对应低至1250rpm,最高热效率40%,相对非平台化产品,通用化率最高可达98%。蓝鲸NE动力平台高度优化了发动机的体积,重量较上代产品减重14kg,长度缩短了28mm,达成体积扭矩密度、重量扭矩密度全球领先水平。同时,为确保每一台蓝鲸NE发动机都具备一致的性能输出和耐久表现,长安汽车打造了严苛的试验验证体系。蓝鲸NE平台的发动机,需在重庆总部和英国中心同步进行试验开发及可靠性验证,接受多达300余项系统级、2000余项零部件级的试验验证,同时还需接受针对新技术、新工艺的30余项验证试验。然而,NE动力平台并不局限于当下的领先,面对电动化趋势,在长安的战略布局中,蓝鲸NE动力平台未来还要无缝对接电气化产品,去满足接下来十年的市场需求,是作为一种市场战略来布局的。因此蓝鲸动力平台预设了能够满足欧7排放标准的升级路径,配合3.0Nm/kg的轻量化技术指标,全系兼容REEV(增程式)PHEV(插电混动)、HEV(油电混动)、48V(轻混)设计,全面拥抱电气化时代,这也将是作为长安汽车用以实现香格里拉计划的核心部分之一。所以,这是一个10年都不过时的动力技术平台。正是这些核心尖端技术,让蓝鲸 NE 动力平台获得了空前关注,它标志着中国品牌首次突破了外国巨头的技术壁垒,也标志着长安汽车动力研发实力正式迈入了动力3.0时代,坚定助推“香格里拉”计划。3