这种船日本自己能造还要买中国的

试问全球现在制造能力最强的民族是哪个？毫无疑问是中国，小到国产芯片制造，大到矿砂运输船。“国产”这两个字已经成为中国人的骄傲。

大型液化天然气运输全是专门用来运输天然气简称LNG船，为了便于运输船舱内温度要低于零下165°，这种船的设计工艺极高到目前为止，只有美国，日本，韩国等几个国家能造。

中国LNG这一船虽然起步较晚，不过发展速度可是健步如飞，不仅体量上是全球第一，质量功能也比那些老前辈好太多。

2008年4月3日由中国制造的第一艘，同时也是世界上最大的薄模型LNG船下线，船长292米，宽43.35米，装载量为17.7万立方米，时速19.5节，这艘船的下线成就了中国又一个世界第一。

2017年6月，日本造船厂来中国求购价值约52亿元的，四艘大型液化天然气运输船，唯一一个能自己造船的日本反而跑来买中国的船？

中国的LNG这船，研发比这些国家要晚很多步，不过自己就能造这种船的日本，怎么跑来中国购买了？

日本这次提出购买中国四艘LNG运输船，是因为近年来由于造船行业不景气，每年订单的吨位不断下降，日本和韩国的造船厂都不好过，甚至出现倒闭的情况，科研实力自然也跟不上。中国利用这段时间实现弯道超车，特别是在LNG特种船的制造方面取得了非常大的成果。

随后日本媒体还称中国的制造技术已经领先我们太多太多，是时候要向中国虚心学习了。

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