电动汽车不仅价格贵，出事故更贵！

电动汽车被认为是对环保有益的清洁车，目前市场上的价格也比燃油车贵。如果电动车发生碰撞就更贵了，维修费用比燃油车高 50%！

安联评估了过去三年的电动汽车理赔档案：纯电动汽车的普通维修成本比传统动力汽车高出约百分之十。但是，如果发生碰撞，那么维修成本要高出 30%。

对于插电式混合动力车，差价更加明显：如果使用插电混合动力车造成碰撞，维修成本平均会比燃油车增加 50%。

严格的指导方针增加了成本

“就损坏程度而言，电动汽车与传统驱动器的汽车没有根本区别。”但在修理事故造成的损坏时，制造商的严格指导方针就起作用了。例如，一些汽车公司要求在安全气囊触发后就必须更换整个电池系统。所以，本来只要花费几千欧元的修理费现在可能导致汽车全部报废，因为新的驱动电池非常昂贵：例如适用于ID.3车型的58kWh电池，需要支付14540欧元 ，安装费还不在内。

电动汽车的电线如果被小动物咬坏，也会造成大损失：因为需要更换一套新的电线，有些厂家的价格高达7000欧元！还有后续费用：到目前为止，许多电动汽车只能由那些经过专门培训的专业人员在专业车间里面更换电线，因为要保障车辆“安全”。

如果在发生严重损坏（电池或电线的损害有造成人员受伤的危险），则必须由更高资质的专业人员来处理。这需要更长的时间，而且成本更高！

电动汽车不太会自燃

但是，在电动汽车的火灾风险方面有好消息！德国每年约有15000起汽车火灾事故。电动汽车的份额远低于百分之一。

安联安全研究主管表示：“在我们的研究中，与传统的汽油车或柴油车相比，我们没有发现电动汽车发生火灾的可能性更高。”