【评分细则】重新审视历年高考地理评分细则暗示着什么?

36. 阅读图文资料,完成下列要求。(24分)

俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国。2017年12月8日,中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目正式投产。该项目集天然气勘探开采、液化、运输、销售于一体,是中国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目。俄罗斯为该项目配建了港口。由于自然条件的限制,该项目采用模块化施工方式,即将生产线和相关建筑设计成一系列的模块,由全球多地工厂制造,然后运至项目施工现场拼装。模块体积大,重量大,最大的模块重量与艾菲尔铁塔相当。该项目以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主要目标市场。中方企业全方位参与设计和建造,数十家企业承揽了85%模块的建造。该项目超过60%的模块和零部件经白令海峡—北冰洋航线运至项目施工地。图9示意该项目位置。

(1)简述俄罗斯配建港口对项目及周边区域发展的经济价值。(8分)

【答案】对本项目的经济价值:(该项目)运输量巨大,保证该项目建设和运营,可以获得长期、稳定的经济收益。

对周边区域发展的经济价值:为俄罗斯北冰洋沿岸地区及北冰洋上的经济活动提供基地;促进鄂毕河沿岸地区对外贸易的发展,为鄂毕河出海航运提供中转服务。

【评分细则】对本项目的经济价值:(该项目)运输量巨大,保证该项目建设(2分)和运营(2分),可以获得长期、稳定的经济收益。(只答运输量大或保证运输、改善运输、交通便利、提高运输效益、减轻运输成本得2分)(如果答运输量大,保证项目建设或只答运输量大,保证项目运营只给2分)

对周边区域发展的经济价值:为俄罗斯北冰洋沿岸地区及北冰洋上的经济活动提供基地(2分);促进鄂毕河沿岸地区对外贸易(进出口贸易或对外经贸)的发展,为鄂毕河出海航行(或河海联运)提供中转服务(2分)。

(2)说明采用模块化施工方式对该项目建设的益处。(6分)

【答案】(该项目)工程量巨大,设计成不同模块,可以由不同地区的工厂同时生产,缩短工期;模块运至现场拼装,减少现场(恶劣自然条件下)施工的时间和难度。

【评分细则】(该项目)工程量巨大,设计成不同模块,可以由不同地区的工厂同时生产,缩短工期(或提高效率)(3分);模块运至现场拼装,减少现场(恶劣自然条件下)施工的时间和难度(或避开、克服恶劣自然条件)(3分)。

(3)分析开发白令海峡——北冰洋航线对提高该项目产品(液化天然气)市场竞争力的作用。(6分)

【答案】中国、日本(太平洋西岸的亚洲国家)是其主要销售市场;开通白令海峡—北冰洋航线,(与苏伊士运河—大西洋航线相比,)大大缩减产品的运输距离和运输时间,降低运输成本,从而降低产品销售价格,提高其在全球天然气市场的竞争力。

【评分细则】中国、日本(东亚或太平洋西岸的亚洲国家)是其主要销售市场; 缩短时间、缩短距离、降低成本或价格答对一点给2分,任意三点得6分。

(4)指出在该项目合作中体现的中俄两国各自的优势。(4分)

【答案】俄罗斯的优势:资源(能源、天然气)丰富,(天然气勘探开采、液化)技术强。中国优势:资金雄厚、制造业实力强、运输能力强、市场需求大等。

【评分细则】俄罗斯的优势:资源(能源、天然气)(或矿产)丰富;(天然气勘探开采、液化)技术强。(任意一点得2分)

中国优势:资金雄厚、制造业实力强、运输能力强、市场需求大等。(任意一点2分)

37. 阅读图文资料,完成下列要求

乌裕尔河原为嫩江的直流。受嫩江西移,泥沙沉积等影响,乌裕尔河下游排水受阻,成为内流河。河水泛滥,最终形成面积相对稳定的扎龙湿地(图10)。扎龙湿地面积广大,积水较浅。

(1)河流排水受阻常形成堰塞湖,乌裕尔河排水受阻却形成沼泽湿地。据此推测扎龙湿地的地貌、气候特点。(6分)

【答案】(1)地势平坦、开阔。气候较为干旱(蒸发能力强)。

【评分细则】地势平坦,开阔(或地势起伏小,或地势和缓)(3分)。气候较为干旱(蒸发能力强),(或气候寒冷干燥,或蒸发旺盛,或蒸发大)。(3分)

(2)分析从乌裕尔河成为内流河至扎龙湿地面积稳定,乌裕尔河流域降水量、蒸发量数量关系的变化。(6分)

【答案】降水量基本不变化,蒸发量逐渐增大,二者数量关系由降水量大于蒸发量最终变为降水量等于蒸发量。

【评分细则】降水量基本不变化,蒸发量逐渐增大,二者数量关系由降水量大于蒸发量(3分)最终变为降水量等于蒸发量(3分)。(或内流河阶段,降水量大于蒸发量,湿地阶段,降水量等于蒸发量,或相一致,或相差不大)

(3)指出未来扎龙湿地水中含盐量的变化,并说明原因。(6分)

【答案】变化:水中含盐量逐渐增加。

原因:河水不断为湿地带来盐分(矿物质);随着湿地水分蒸发,盐分( 矿物质)富集(最终饱和)。

【评分细则】变化:水中含盐量逐渐增加。(或提高,或增大,或增多,或升高,或变大)(2分)

原因:河水不断为湿地带来盐分(矿物质):(或河流,或乌裕尔河携带盐分,或河流受阻,排泄不畅,导致盐分增加)(2分)

随着湿地水分蒸发,盐分(矿物质)富集;(最终饱和)。(或不断蒸发,蒸发旺盛,蒸发增强,易蒸发,利于蒸发都可以,只说蒸发不给分)(2分)

(4)有人建议,通过工程措施恢复乌裕尔河为外流河。你是否同意,并说明理由。(4分)

【答案】同意,可防止盐分(矿物质)富集;减少泥沙淤泥;扩大鱼类种群规模;减轻水体富营养化。

不同意,应减少对自然的干扰;保持湿地水量稳定;保护生物多样性;维护食物链完整(保护丹顶鹤);防止湿地环境变化。

【评分细则】同意,可防止盐分(矿物质)富集;减少泥沙淤积;扩大鱼类种群规模;减轻水体富营养化。(可防止盐分减少,含盐量,盐度减少;减少泥沙沉积;扩大鱼类数量,保护鱼类种群,都可以给分)。

不同意,应减少对自然的干扰;保持湿地水量稳定;保护生物多样性;维护食物链完整(保护丹顶鹤);防止湿地环境变化。(破坏湿地,生态环境,自然环境,生态系统,打破生态平衡,破坏当地环境;保持湿地面积不减少,不萎缩;保护当地动物,动植物,生物种类都可以给分)(4分)

高考地理评分细则

真题回顾1

(2014·新课标全国文综Ⅰ)阅读图文资料,完成下列要求。

下图所示区域海拔在4 500米以上,冬春季盛行西风,年平均大风(≥8级)日数157天,且多集中在10月至次年4月。青藏铁路在桑曲和巴索曲之间的路段风沙灾害较为严重,且主要为就地起沙。风沙流主要集中在近地面20~30厘米高度范围内。

(1)分析错那湖东北部沿岸地区冬春季风沙活动的沙源。(6分)

(2)说明上述沙源冬春季起沙的原因。(5分)

(3)简述风沙对该路段铁路及运行列车的危害。(7分)

(4)针对该路段的风沙灾害,请提出防治措施。(6分)

评分细则

(1)标准答案:多条河流在此注入错那湖,泥沙沉积,河口三角洲面积较大(2分)。冬春季河流水位低,河滩泥沙裸露(2分);错那湖水位低,(因河口外湖区水深较浅)出露的湖滩泥沙面积较大(2分)。

其他答案:河流含沙量大或河流携带泥沙多或河口三角洲泥沙沉积或河口三角洲面积大或泥沙堆积、沉积(2分);冬春季河流水量小或处于枯水期,河床泥沙裸露(2分);错那湖水量小,湖岸出露面积大(2分);人类不合理的活动(或过度放牧;土地荒漠化;土地退化;植被破坏;植被覆盖率低),使表土疏松(或土质疏松)(2分)。

错误答案:只答“泥沙多”(0分);“西风从中亚、西亚携带沙尘堆积”(0分);只答“河流处于枯水期”“湖泊水量小”(0分);“土质疏松”“过度开垦”(0分)。

(2)标准答案:冬春季气候干燥(降水少)(2分),地表缺乏植被(草)的保护(2分);大风多,湖面较宽阔,西风经湖面无阻挡,沙源东部为河谷,风力强劲(1分)。(说明:答对其中一点得2分,两点得4分,三点得满分5分)

其他答案:冬春季干旱或土地干燥(2分);沙源东部为河谷,狭管效应,风力强劲(2分);大风天数多(2分);湖面摩擦力小(2分)。(最多得5分)

错误答案:只答“降水少”或“植被破坏”或“西北风”或“山地摩擦力小”(0分)。

(3)标准答案:(铁路路基较高)风沙堆积,填埋路基和轨道(2分);侵蚀路基(和路肩)(2分);损害机车车辆和通信、信号设备等,加大钢轨、车轮等设备的磨损(2分);影响运行列车安全(1分)。

其他答案:铁轨上沙粒沉积(2分);对铁路损害大(2分),对列车产生危害或影响正常行驶(2分);造成交通事故(1分)。

错误答案:风化侵蚀路基(0分);对列车产生影响(0分);影响列车速度、方向(0分)。

(4)标准答案:(阻沙措施)在铁路两侧设立阻沙墙(高立式沙障)(2分)。(固沙措施)在沙地上用碎石等覆盖沙面(2分),设置石(草)方格沙障(2分)。

其他答案:设立阻沙屏障(2分);(生物措施)种草,提高植被覆盖率或单答提高植被覆盖率(2分);增加绿化面积(2分)。

答“工程措施”“阻沙措施”“固沙措施”“生物措施”只得2分。

错误答案:设立护栏(0分);防护网(带)(0分);防河大坝(堤)

(0分);增加绿化面积(0分);只答“植树造林”(0分)。

真题回顾2

(2015·全国文综Ⅱ)阅读图文材料,完成下列要求。

尼日利亚人口超过1亿,经济以农矿业为主。2014年11月20日,尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达119.7亿美元,全线采用中国铁路技术标准,是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。下图示意尼日利亚铁路的分布。

(1)简述尼日利亚沿海地区的气候特点,以及针对此气候特点,我国相关人员在建设该铁路时,为保障身体安康,需要防范的问题。(6分)

(2)指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。(4分)

评分细则

(1)标准答案:

气候特点:(纬度低,属热带雨林气候)全年高温多雨。(3分)

需要防范的问题:中暑;晒伤;食物中毒;毒虫叮咬;野生动物侵袭;疫病;瘴气等。(3分)(答对1项得1分。其他合理答案可酌情评分。本小题满分不得超过3分。)

其他答案:

气候特点:纬度低,常年受赤道低气压控制,全年气温高降水多。(3分)

需要防范的问题:防止晒伤;气温高,容易中暑;动植物种类非常多,有些动植物有毒,防止吃到有毒的食物和被毒虫叮咬,动植物遗体易腐烂,防止有毒的气体等。(3分)

(答对1项得1分。其他合理答案可酌情评分。本小题满分不得超过3分。)

错误答案:

气候特点:全年高温,分干湿两季。(0分)

需要防范的问题:旱涝灾害、缺氧、冻伤。(0分)谭老师地理工作室综合整理

(2)标准答案:钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等与铁路建设和列车制造有关的部门。(4分)(答对1项得1分,答对4项即可得4分。本小题满分不得超过4分。)

其他答案:钢铁工业、机械制造业、机车制造业、电子通信制造业、建筑材料、管线制造业等。(4分)

(答对1项得1分,答对4项即可得4分。本小题满分不得超过4分。)

错误答案:钢铁厂、机械厂、机车厂、建筑材料厂、管线制造厂等。(0分)

真题回顾3

(2015·全国文综Ⅰ)阅读图文材料,完成下题。

多年冻土分为上下两层,上层为夏季融化,冬季冻结的活动层,下层为多年冻结层。我国的多年冻土主要分布于东北高纬度地区和青藏高原高海拔地区。东北高纬地区多年冻土南界的年平均气温在-1℃~1℃,青藏高原多年冻土下界的年平均气温约为-3.5℃~-2℃。

由我国自行设计、建设的青藏铁路格(尔木)拉(萨)段成功穿越了约550千米的连续多年冻土区,是全球目前穿越高原、高寒及多年冻土地区的最长铁路。多年冻土的活动层反复冻融及冬季不完全冻结,会危及铁路路基。青藏铁路建设者创造性地提出了“主动降温、冷却路基、保护冻土”的新思路,采用了热棒新技术等措施。图a示意青藏铁路格拉段及沿线年平均气温的分布,其中西大滩至安多为连续多年冻土分布区。图b为青藏铁路路基两侧的热棒照片及其散热工作原理示意图。热棒地上部分为冷凝段,地下部分为蒸发段,当冷凝段温度低于蒸发段温度时,蒸发段液态物质汽化上升,在冷凝段冷却成液态,回到蒸发段,循环反复。

根据热棒的工作原理,判断热棒散热的工作季节(冬季或夏季),简述判断依据;分析热棒倾斜设置(图b)的原因。(8分)

评分细则

标准答案:

季节:冬季(2分)。依据:冬季气温低于地温(1分),热棒蒸发段吸收冻土的热量,(将液态物质汽化上升,与较冷的地上部分管壁接触,凝结,释放出潜热,)将冻土层中的热量传送至地上(大气)(2分)。

热棒倾斜设置的原因:使棒体能深入铁轨正下方(1分),保护铁轨下的路基(多年冻土)(2分)。

其他答案:

季节:冬季(2分)。依据:当地上部分气温低于地下部分时,热棒散热。因此冬季时,地上部分气温低于地下部分,可以起到散热的作用。(3分)

热棒倾斜设置的原因:热棒倾斜可以增大与铁轨路基的接触面积(1分),巩固铁轨下的路基(2分)。

错误答案:

季节:夏季(0分)。依据:冬季地温低于气温(0分),增大接触面积(0分)。

热棒倾斜设置的原因:固定路基(0分),保护铁轨(0分),保护冻土(0分),有利于列车正常运行(0分)。

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