玩腻了BBA就看看它！价值35万的“奇瑞王”跑车，比宝马奔驰更骚

如果要说豪车的品牌，大多数人会提到BBA，有的可能会说保时捷、法拉第。确实，不同的年龄段和不一样的人群眼中的豪华车都不同，前者是充满了豪华的气质，而后者则是更加专注于速度和激情。那么，有没有二者的结合体呢？当然有了，这款车就是颜值与性能并存的车型——Q60。

作为日产旗下的高端品牌，虽然英菲尼迪一直被调侃为“奇瑞王”，但是它有着北美豪放与内敛的双重个性，不管推出的轿车还是SUV，都可以做到“看上去很美”。

Q60作为一款轿跑，相信见过它的人没有不被征服的。网状进气栏由镀条勾勒出下沉式的俯冲感，配以细长的车灯组和前机盖上的“肌肉条”。

4685/1853/1397的车身尺寸比例，不仅影响着其承重效果，而且对于风阻的降低也同样有着重要作用。从侧面还是45°角来观察它，无疑都是一款硬蓬跑车的形象。

漂亮的腰线延展到尾部，将这款车的线条美体现的淋淋尽致，尾灯的光源在夜间会有不错的表现，让这台轿跑博得路上的高回头率。

如果说你已经被外表征服了，那么坐在车里同样不会让你失望。在车迷的印象里，跑车的内部大多是简约的装饰，更多的是关注对车辆的操控性，而Q60虽然也是单门设计，但将日系车的舒适和家居概念融入其中，让它变得更接地气。三段式设计将两块中控屏和实体按键顺序排列，极简的档位区留出一半空间用于储物，虽然中控区没有向驾驶位进行角度倾斜，但两边的镀条把这片区域“划分”给了驾驶者，便于车主的操控。虽说实体键不少，但对于新手来说，对它们进行熟悉也不会花太多时间。三幅方向盘既可以适应高速行驶，也能够在城市道路上进行操控，再加上四种驾驶模式的切换，给车主带来更多的乐趣。

对于前排人员来说，座椅的包裹和BOSE音响的搭配带来了不错的长途体验，虽然后排座椅空间会因为车身设计而牺牲一些空间，但短途还是可以接受的。日系车在动力上不会给你带来顷刻间的激情，但持续的动力和稳定性还是可圈可点的。

2.0T的涡轮增压发动机可以实现最大211马力的功率，搭配7AT手自一体变速箱、成熟调校的前后独立悬挂和运动轮胎，国外还有更高阶的3.5T V6双涡轮动力。与其说这款车妖娆，倒不如用刚柔的性感来形容，毕竟它可以带你享受速度的激情，也可以安静的陪伴你在城市道路行驶。三十五万的价格你不妨尝试一下它带给你的完美体验。