库存太多，这些品牌或降价，是时候入手了

受到购置税减半政策结束以及春节假期的影响，1月份的汽车市场总体而言并不走好。1月全国广义乘用车销量为211.94万辆，同比下跌9.8%。

而这种低迷也开始传递至经销商，中国汽车流通协会发布的汽车经销商库存调查结果”显示，1月份汽车经销商综合库存系数为1.60，环比上升95%，同比上升62%，经销商库存水平位于警戒线以上，压力不小。

其中，就有8个品牌库存深度在两个月以上，意味着这些品牌的库存比较多，经销商或会采取降价促销的办法来消除库存，因此近期有购车计划的朋友，不妨关注一下以下这些品牌车型。

东风雪铁龙

库存系数：2.9

可关注车型：全新爱丽舍

1月份，东风雪铁龙的销量表现并不好，神龙汽车（东风标致+东风雪铁龙）销量为2.9万辆，相较去年同比大跌53.7%，惨遭腰斩，多款车型被冷落。东风雪铁龙方面似乎也开始了调整，前不久旗下车型新款爱丽舍上市，为这个手足无措的品牌增添了一些底气。新爱丽舍的改变还是较多的，相比旧款有不少提升。此外，随着新款上市，旧款的优惠也会更多，可以关注一下。

上汽大众

库存系数：2.6

可关注车型：朗逸

上汽大众在1月仍然畅销，以超过21万辆的销量当选国内乘用车市场销量第一，而作为销量担当的朗逸同样表现喜人。但即便如此畅销，也逃不过库存压力。朗逸虽然一直都很畅销，但经常会有经销商优惠，近期或会有更大幅度的优惠，买车可以多加留意。

东风标致

库存系数：2.4

可关注车型：标致408

和东风雪铁龙一样，东风标致1月份的销量并不走好，最畅销的标致408的销量也仅为5893辆，同比下跌60.33%。纵观去年全年的表现，标致408在上半年的表现都差强人意，下半年才稍有回转，今年首月又急剧下滑，如此飘忽，也是苦了经销商。

东风悦达起亚

库存系数：2.39

可关注车型：起亚K3

东风悦达起亚为今年定下了70万台的销量目标，将推出重磅车型KX7撑场，此外还有去年完成改款的新K3、K2等热销车型，虽然70万台目标不小，但如果能有积极的营销策略，还是有望实现的。起亚K3作为东风悦达起亚最热销的车型之一，有着高颜值的外观、宽阔的乘坐空间、低油耗等特点，是家用车的不错选择。

北京现代

库存系数：2.17

可关注车型：全新途胜

2016年北京现代创下历史最高销量，今年1月又迎来开门红，以9.5万销量实现同比26.3%的增幅，在1月车市整体下跌的情况下，实属难得。其中全新途胜销量为14276辆，表现优异，目前经销商普遍会有1-2万元的优惠，SUV市场如此火爆，入手一辆高颜值的合资SUV也很不错。

雪佛兰

库存系数：2.17

可关注车型：科沃兹

1月雪佛兰销量为46,305辆，同比增长9.3% ，其中热销车型迈锐宝销量达到9630辆，同比增长421.4%，接近B级车市场万辆俱乐部，新科鲁兹也有163.6%的同比增长，而去年上市的科沃兹1月销量达到13417辆，成为雪佛兰最畅销的车型。目前科沃兹的降价幅度不大，大多地区在1万以内。

别克

库存系数：2.05

可关注车型：全新英朗

1月份别克品牌销量有微小下滑，但是旗下车型别克GL8却表现迅猛，单月销量创下新高，两代车型共售出新车13,658辆，昂科威也实现了18.3%的同比增长，稳坐合资SUV老大位置。而作为别克的销量支柱全新英朗，有0.5%的微弱同比下跌，但仍然是销量担当。

宝骏

库存系数：2.00

可关注车型：宝骏310

受到车市大环境影响，尽管宝骏有多款爆款车型加持，但库存系数仍达到了2，只不过这并影响宝骏310的热销。自去年上市以来，宝骏310就一路蹿红，首月拿下了5310辆的销量，次月便破万辆，随后销量逐月攀升，今年1月销量更是达到了18006辆，在小型车市场非常抢眼。

1月份品牌库存系数上升，是受到多方面影响的，库存系数高也并不代表着品牌销量差，只不多对于购车优惠还是有参考价值的。据砖家预测，由于2月份的总体工作日较少，预计汽车市场会延续1月的冷淡状态，而经销商的库存压力仍然存在。现在已进入3月，这么看来，3月是不错的购车时机了！

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