8.48万元起,江淮嘉悦A5广东区域上市,高性价比轿跑市场再迎新劲敌!

无论是瑞风MPV,还是瑞风S3和S2,这些车型系列创造的辉煌成绩都为江淮汽车乃至中国汽车工业的发展过程中都留下浓墨重彩的一笔。

12月22日,江淮嘉悦A5在广东佛山上市,正式展开对广东区域的攻势。江淮嘉悦A5的指导售价为8.48~11.58万元,并提供高达20200元的现金钜惠。同时,江淮还推出四大购车惊喜,包括客户购车即享受车联网终身送流量(5G/月)、金融助购3年0利息、最高3000元置换补贴、赠送智能钥匙手环。
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运动化和高实用性的完美结合

随着购车者的逐步年轻化,年轻人已经成为了汽车消费的主力军。而嘉悦A5正是一款专门为年轻消费者群体打造的车型,在多方面都采用了较为运动化的设计。其中最令人印象深刻的是其掀背车身设计,这样一来不仅使得整车有更低的风阻系数,降低了油耗,还能进一步迎合当下年轻消费者对汽车的运动化以及个性化的审美需求。
当然,嘉悦A5的前脸同样让人过目不忘。全新设计的直瀑式立体格栅,加上细长条状的LED日间行车灯带,会有那么一瞬间闪过玛莎拉蒂的影子。要知道,嘉悦A5的设计师曾任职职玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧和意大利著名改装工作室StudioTorino,可以说将整车的格调都提升了一个档次。
按照嘉悦A5的价格定位,轱辘哥认为购买嘉悦A5的消费者更有可能是为家庭而购买的年轻消费者。因此,除了外观上的个性化外,他们对整车的实用性也有很高的要求。在这方面,嘉悦A5也有很好的表现。
嘉悦A5的车身尺寸长宽高为4772×1820×1492mm,轴距达到2760mm,这些数据在同级车型中有很大的优势,乘坐空间更宽敞,并且得益于掀背式结构设计,嘉悦A5还有着宽大的后备箱。
走进车厢内部,能看到这款车的内饰更着重突出温馨的氛围,车内各元素使用几何多边形样式,风格一致,整体感强烈,而中央竖置中控大屏采用触控式设计,取消了中控区的实体按键,营造出不错的科技气息,同时丰富了智能娱乐体验。
另外,这款车的智能科技配置也极其丰富,全系标配了10.4英寸高清液晶中控屏和7英寸液晶仪表,并且两块屏幕可以功能互动。其中,10.4英寸中控大屏具备了J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和App远程控制等功能,并且针对年轻人的用车需求,嘉悦A5还搭载手机无线充电功能。

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驾驶激情和高舒适感共存

在这次区域上市的活动中,江淮还安排了小型的场地试驾,主要体验其加速能力、转向能力和乘坐舒适性。作为一款拥有极为动感外观造型的车型,嘉悦A5在驾驶起来的感觉也能与其外观相匹配。
嘉悦A5搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率110kW,峰值扭矩210N·m,传动系统匹配的是6MT和CVT变速器,加上更好的传动效率,让嘉悦A5拥有非常好的加速能力以及驾驶平顺性。
同时,嘉悦A5方向盘所配置的ECU电控单元,还拥有矢量控制技术,能增加回正、阻尼、摩擦补偿控制,这一切让车辆的转向系统的指向精性更确,进一步保证车辆操控性。更有看点的是,嘉悦A5配备了同级少有的的E型四连杆独立悬架,并且底盘还经过麦格纳的精心调校,使得嘉悦A5的底盘调校更接近德系车固有的紧实和整体感。在通过加速带等不平路面时,嘉悦A5能表现出超强的舒适性。

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高品质源于深厚的技术积淀

无论是外观上的运动感,还是驾驶感上的激情和舒适,归根到底还是品质感。江淮乘用车深谙此道理,于是在研发和制造领域两大方面大力投入,尽可能提高产品品质。
据统计,江淮汽车每年都将销售收入的3%到5%作为研发投入,2012年以来,江淮汽车累计投入研发费用117亿元。同时,江淮汽车拥有一支近5000人的高水平研发团队,并拥有国家级企业技术中心和国家级工业设计中心。正因为江淮乘用车在技术研发领域的优秀表现,其还获得我国工业领域最高奖项——中国工业大奖、中国汽车工业科学技术奖中的4项大奖等。而嘉悦A5正是这种国内外高水平研发体系共同经历多年研发的结晶。
除此之外,在制造标准上,相信大家都已经很清楚江淮乘用车从2018年2月份起全面应用德国VDA质量管理体系,确保下线的产品满足大众全球化的品质标准。以嘉悦A5为例,这款车不仅与江淮大众同设备、同人员、同标准共线生产,甚至在设计和产品验证阶段便严格对标大众,其底盘还接受了大众专家的精心调校,也就是说嘉悦A5就是一款完全达到大众量产水平的车型。

嘉悦A5无论是颜值、动力,还是配置和品质方面都有着强悍的表现,并且产品力相比以往的江淮乘用车有很大的提升。然而即便如此,嘉悦A5的价格依然很亲民,由此可以看出处于3.0时代的江淮乘用车已经掌握合理优化成本的办法了。不难推测,这次高性价比的嘉悦A5广东区域上市,必然会给消费者提供全新的购车选择。

目前,得益于江淮大众的赋能,江淮乘用车已先后推出嘉悦A5和瑞风S7 PRO两款高品质车型,将来还会推出更多新产品,旨在推动自主品牌发展的持续进步,甚至走向全球。

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