特斯拉只管卖车不管修车？你不知道有这个地方而已！
根据数据显示，今年上半年，全球新能源汽车市场增长势头不减，其中中国的新能源乘用车销量达到12.27万，遥遥领先排名第二的美国。而在上半年全球车企的新能源销量统计中，比亚迪稳坐第一，特斯拉则排在第二位，上半年销量达2.94万辆，其中Model S成为销量最好的车型之一。
特斯拉在中国有很多不同的声音，高端，豪华，先进，创新，都是消费者赋予特斯拉的独有标签。8月5日，特斯拉海珠服务中心正式开业，这是特斯拉在广州市场的第一家、华南市场的第二家服务中心。从去年在广州开设了广州市场的首家体验中心，再到此次服务中心揭幕，可见特斯拉对中国市场的重视。
纯电动车相比燃油车，没有那么多繁杂的保养项目，一般也只是更换轮胎以及一些电路系统方面的检测。因此你可以看到特斯拉海珠服务中心的陈设非常整洁实用，相比普通品牌的4S店的维修车间要整洁很多。但是必要的设备是无一落下，有足够数量的升举机以及电池、电动机维修专属区域。从产品体验、售后维修、保养等方面，车主都能享受到一对一的专业专属服务。
众所周知，特斯拉除了惊艳先进的产品，其OTA空中升级、远程诊断、以及接近“零”保养的理念也是被人津津乐道的，例如OAT在线升级服务，向中国车主提供最新的车载操作系统，在线免费升级，操作方便并且功能实用。
特斯拉进入中国时间尚早，国内消费者对其销售服务、售后服务都存在较大的疑虑。逐渐启动体验中心、服务中心建设，也体现了特斯拉深耕中国市场的决心。另外，相比其他程序更加繁杂的自主或者合资车企，直营模式的特斯拉在车主服务领域其实是更直接的，信息传递、反馈都会更加高效。并且高性能的产品也免去了很多用车烦恼，例如MODEL S的整车质保是4年或8万公里，电池组质保期为8年或16万公里，车主只需要定时进行四轮定位、更换空调滤芯等一些基础保养，而电池组在使用过程中也是不需要任何保养的，真正实现了用车无忧。
特斯拉目前在中国大陆地区建立了19家体验及服务中心，区域覆盖北京、上海、杭州、广州、深圳、成都、西安6个省市。海珠服务中心的落成，进一步完善了特斯拉的服务网络，将与深圳龙华服务中心共同服务华南及东南等周边市场。
目前，在北京、上海、杭州等城市，特斯拉已经进入当地对新能源车型的支持性政策名单中，例如免摇号、免竞拍、不限行等利好措施都将吸引更多消费者选择特斯拉。在广州设立服务中心，一是广州重视对新能源市场的发展，二是作为华南市场的重点城市，想要开拓华南市场，在广州向周边辐射是最佳选择。
对于特斯拉这样一个定位高端的研发车企，追求创新突破，其实无论外界如何质疑，保持住Just do it的姿态就是最好的回应，就如马斯克疯狂的梦想一样——让现代社会依靠清洁能源来运作。
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