这款国产轿跑才10万，当年如果没有吉利博瑞，火的就是它！

广汽一直是迪哥非常喜欢的一个自主品牌，一直以来，得益于和丰田本田合资的经验，广汽旗下的车型，比起很多自主品牌的整体素质要高一些。从GS8和GS4的热销来看，就就足以说明这一点。但是比较悲催的是，广汽在SUV市场混的比较好，但是轿车市场里混得就有点不敢恭维了。比如说今天我们说的GA6，在自主品牌的轿车里面，算是难得一见的佳作之一，可市场表现一直不温不火。我们今天就一起来看一下。

对广汽的自主品牌有所了解的人，都会知道它们现在最大的杀手锏，就是来自于奔驰的设计师张帆。这款GA6，就是张帆入主广汽之后最早诞生的一批作品。可以说，它的造型风格，带有国产轿车里不多见的轿跑风味。比如说它的前后比例非常匀称，而且有大斜度的溜背，看着既流畅又有运动性。

内饰的风格也很有轿跑范儿，多功能方向盘、炮筒式仪表盘的造型很运动化，而且车内用了非常粗犷的镀铬装饰，加以大量黑色皮质包裹，与外观风格相呼应。方向盘还带有换挡拨片。

桶形皮质座椅的包裹性很强，舒适度也不错。

后排的空间看，看起来没有同级的竞争对手那么大，但是日常使用也没有什么大问题。

传祺GA6目前搭载的发动机多达三款，包括一款152马力的1.5T涡轮增压发动机、一款158马力的1.6T涡轮增压发动机，以及一款177马力的1.8T涡轮增压发动机，匹配5速手动变速箱以及7速双离合变速箱。

底盘方面也是传祺GA6相当拿的出手的一块，不但前后均使用了独立悬架，而且后面的多连杆还用上了下铝合金摆臂。而10.28-19.68万的售价，也可以说是自主品牌B级车里的主流水准了。

GA6在市场上的表现，有些不尽如人意，月销量一直在1000到2000左右徘徊。虽然这对于很多自主品牌的B级车来说已经是一个很不错的成绩了，但是和这个级别的领头羊——吉利博瑞相比，显然还有很大的距离。迪哥觉得这是因为它是和博瑞几乎同期推出的，然而在账面的配置性价比上，GA6相比起博瑞并没有太大的优势。不过如果要论三大件的整体素质来说，GA6绝对不差的。只能说，既生瑜、何生亮呢？