牧马人真的很好？它的舒适性好不好？车主有几句话想说

各位好，我是牧马人的驾车者，当前行驶9720公里，接着给各位带来《牧马人真的很好？它的舒适性好不好？车主有几句话想说》。现在飞速发展的汽车领域，竞争异常剧烈，在高质量车型俯拾即是的今天，买车人对车的要求也是愈来愈复杂。如果一款汽车不能持续赢得车友欢心，终究被市场所淘汰。近年来，Jeep大力生产牧马人，发展如日冲天，充分发挥它富有冲击力的外观视觉效果，可以可以地追逐人们对时尚的外观青睐有加的需求，从而在大浪淘沙的市场中闯出一片天。

备受车友称赞的牧马人，除了最强劲的闪光点以外，那么它在其它方面是否具有竞争力？其他方面是否拥有特色呢？接下来我就对Jeep的得意之作—牧马人，发表一下我的主张。

车的外观很适合我的审美，大气恢弘，新颖有层次。个人不是太喜爱它的前脸，可是看久了以为还可以。车灯的策划还是不粗的，但是夜间的照明还是不够，不能够清晰地看见路面上的东西。轮胎可以说是中规中矩吧，没有什么特别惊艳到我的。内饰只能说可以把，15万的车也就这样了。仪表盘策划可以，大众家族策划，使用方便顺手，中规中矩。内饰的话我还是很喜爱这种简约风的，做工有格外好的。而且车内的天窗也是万分大的，要是没有天窗的话会感觉到很压抑，这样有天窗还可以透气。

空间着实挺不错的，整体车体长，够敞亮。空间没异议，就是最后排的头上空间稍微看上去尴尬，我175座直的话都快顶头。首排的储存空间许多，能够满足用了，手套箱很平整。储物箱空间巨大，不用担心自己的旅行物品没有场地放，不用担心，同级别之最。整体舒适性大大下降。坑洼不平的道路，车体还是比较晃比较颠，悬挂也比较硬。车内噪音感觉良好，胎噪低，上高速的整体感觉噪音是良好的没有大多的不适宜。本以为这么薄的坐垫舒适度一定好不到哪去，结果还挺意外，坐垫包裹度、支持力度都好。

开空调，动力略有下降。采用2.牧马人自然吸气发动机，动力强劲，马力足，上山都有力。挂入S档，在中国这种寻常道路上还是可以突显风范的，个人原因一般选择安适模式。起步比较没力，要踩得很深才走，后期才会比较给力，所以我觉得就给90分吧。同档次操控算中上等，车体高重心高，坐姿也高。方向盘没有虚位，打开车道保持，方向盘变重。底盘很整齐，过颠簸路段没有散架拖泥带水的感觉，有一点欧洲车的范。同这个排量动力一样，这车也别去想操控。

一年加油大概6600元，保险要8520元，保养2058元，停车费680元上下，洗车440元，偶尔过路费510元，一年差不多18808元，月薪7000元就可以。感谢聆听本期《牧马人真的很好？它的舒适性好不好？车主有几句话想说》。

总结这款车的优缺点：说明外观让人很喜爱。和螺丝盖不能一起用我买的内饰5：尾箱垫，影响接下来物品拿取和上挂，相当大，美观。空间是我很顺心的一个位置，一家人出去玩，也很灵便，五个人满座也不会认为很拥堵。我是比较介意舒适度的。动力够使，只要舍得油，动力还是比较足的。操控感觉还行吧，反正就是没有手动那么多的趣味。

综合来看，牧马人作为一款SUV，获取赞赏万千，除了在外观方面拥有特色外，动力、空间、舒适、操控、油耗也做得很到位，讨好了买车人最迫切的需要。在同价位对手之中，牧马人的性价比着实排在中游之上。因此，在车友对汽车要求愈来愈高的现在，汽车需要做好定位满足买车群体需求才能大卖，正如牧马人。那么对于万众瞩目的牧马人，各位看官有何见解呢？