长安逸动真的好吗？3个月开了7200公里，车主道出了一句大实话

汽车行业具有它自身的食物链，随着好车不约而同地接踵而至，购车群体的眼光也变得愈来愈挑剔。“国产颜值王”WEI VV7，在今年持续发力，获得了一定的成绩。“稳定性之王”雪铁龙C6，其未来的能力不可忽视。每个车企都绞尽脑汁在推陈出新。逸动是长安的主推产品，凭借自身富有科技感的外观设计，让各位“好面子”得到了很好的满足。因此，购车者对逸动称赞有加。本期为大家分享的是《长安逸动真的好吗？3个月开了7200公里，车主道出了一句大实话》。

为了更了解长安逸动，王先生被请到现场，他是我的表弟，也是一位10年修车师傅，他对同事的吉利帝豪了如指掌。听了媳妇建议，为了换台新车，他下定决心提了长安逸动，没选吉利帝豪。目前为止，他提车已有3个月，他说了二个字：满意！到底长安逸动各个场地的展现真的好吗？对比吉利帝豪，长安逸动的亮点在何处？下面，看看驾车者的用车感受能否对我们有所启发。

外观很如意，就不多说了，是冲着颜值买的。细致美妙的腰线贯穿着整车，使得长安逸动艳如桃李。前脸十分切合当前国内新颖的造型格调，四眼日间行车灯虽然没有全LED高端，但也已然很霸气了。还有帅气的尾灯，必须32个赞。整体车身比例的设计上，看上去万分和谐。总之，新颖动感、美观大气是长安逸动传递给每位车主的第一视觉感受。

一直很喜爱宝马的内饰，但为了避免误导各位给个平均分好了。非常好，就是按键多要好好开发研究。精致的内饰做工让驾驶者不失面子，内饰很中意，很多摸到的位置都是软性包围材料，感觉高档有内涵。异响还没发现，只有做第二排偶尔觉得车窗有些微的异响，其他都可以忽略不计。总之，长安逸动的内饰万分让我如意。

提速发挥卓越，动力源源不断。发动机还是可以的，不管是超车还是上坡提速推背感还是有的。走在颠簸路段，车辆也不是很颠簸，动力整体而言也比较平顺。街市内中根本跑不起来，行人很多根本不敢跑快了。这款车的这款车子在操控性上我觉得是特别棒的。电动助力方向，这点我很如意，低速很轻。自动泊车十分万分棒，停的很好，但找车位困难重重，来回五六趟用时5分钟也不一定能找到。动力反应也是蜻蜓点水般，点一下就走了，刹车嘛，也会有点急，不过适应下就好了。

对于空间这点，在有限的车体内，最大限度榨取空间，使得驾乘空间均很安适。长安逸动的车体尺寸数据为4710*1820*1505毫米，保持驾驶位的座包位置不变的话，最后排腿的位置空间则是剩余一拳多点。车内储存本领，不够大你把后排放倒，宽大得像张床。后尾箱的空间自然也不会小了，高度是SUV的亮点，深度和宽度都不错。

舒适度方面，讲真，这个价位的合资车真要谈安逸，太苛刻、太违心、太不厚道了。这款车的调价偏舒适，过减速带我从来不台减速，相对同价位轿车不会差得，向日系调教靠拢。没有夹层玻璃，但是噪音的范围我觉得可以接受，关上窗户基本听不到发动机声音。但是二排座椅加热，中央竟然没有，这是假的vip么。

油耗展现上，我跑市区跑山区，出去自驾游钓鱼什么的，油耗还是很低的，街市8.9L个油，还算可以，基本上不会踩地板油，所以油耗一直保持得挺好的。因为自己寻常都是在街市行驶，所以说这样的油耗对我来看很不错。感谢聆听这期《长安逸动真的好吗？3个月开了7200公里，车主道出了一句大实话》。

我对逸动各方面的展现均较为满意，特别是它的外表和有内涵的内饰。当下大路上可以市场看到逸动，基本上年薪6万以上就能开它。我认为开上一辆逸动的确很有面子，开完后，我想用二个字表达：满意！这款车我提的是“逸动 2019款 1.6L GDI 手动7周年超值版”，办公室的人都说我买错了，大伙帮我看看买错了吗？

长安逸动之所以可以不被同类者藐视，仅靠外观一项优势很难实现，操控、舒适性、动力方面的实力同样不弱，并且跟随购车群体的购车要求进行持续更新。因此长安逸动性价比在其它紧凑型车中是比较明显的。总而言之，伴随着车辆成为了家庭必不可少的必需品，汽车的胜利之道便是俘获购车者的芳心，正如长安逸动。对于这款靠实力说话的长安逸动，各位车友们都有什么样的见地呢？感谢阅读本期《长安逸动真的好吗？3个月开了7200公里，车主道出了一句大实话》。