俄罗斯面积虽然是世界第一，但有个重大限制，至今无法解决
说起世界上面积最大的国家，我们都知道是俄罗斯。俄罗斯面积1709万平方千米，世界第一。当然，在很多人的印象中，面积是越大越好。其实，面积并不是越大越好，适合自己的就是最好的。不过面积大也确实有很多好处，比如战争期间有很多的战略选择、资源丰富、可以负担更多的人口等。这些优点，俄国确实都有。不过俄国面积虽然世界第一，却有个重大限制，至今无法解决。
俄罗斯的面积虽然是世界第一，不过从俄罗斯出现以来就有个重大限制，这个限制就是出海口。很多人看俄罗斯地图，觉得俄罗斯可能不缺出海口。要知道俄罗斯北面邻北冰洋、东面邻太平洋、西北邻波罗的海、西南邻黑海，可以说四周全部都是海。有海的话就有出海口，按理说俄罗斯绝对不缺出海口。为什么会说为出海口是俄国的最大限制呢？其实，仔细看一下俄罗斯的地图就能发现，俄国不仅缺出海口，还非常缺。俄国虽然有出海口，每个出海口都有众多的限制，可以说出海口是俄国的最大限制。
我们先看一下俄罗斯的出海口的状况。俄罗斯并不是没有出海口，也拥有众多的出海口。不过这些出海口并不是说非常好，我们看完这些出海口的状况就知道了。
首先看一下俄罗斯靠近北冰洋地区的出海口。俄罗斯靠近北冰洋地区的海岸线非常长，不过海岸线虽然长，这里却有个致命的缺点，就是温度太低，很多地方常年结冰。北冰洋之所以被称为北冰洋就是因为这里气候寒冷，温度非常低。这可以几乎是常年结冰，按照目前的状况，船只想要在这里真的比登天还难。除非气候变暖，这里的冰能够融化，这样的话才有可能在北冰洋里航行。当然，如果有破冰船的话，船只偶尔还是可以航行的，不过这样的话代价太大。
当然，俄罗斯靠近北冰洋地区并不是说都是结冰的，没有任何出海口。这里还是有一个出海口的，这个出海口就是摩尔曼斯克。摩尔曼斯克是俄罗斯靠近北冰洋地区的唯一一个出海口，还是个不冻港。由于北大西洋暖流能吹到这里，所以摩尔曼斯克并没有一直被冰冻。而且摩尔曼斯克是一个天然优良的港口，河湾延伸数十千米，直通北冰洋。通过摩尔曼斯克，俄罗斯可以进入北冰洋，再通过北冰洋直接向西就能进入到大西洋地区，这样就能通往全球。
从沙皇时代，俄国就积极建设这里，摩尔曼斯克也成为俄国最重要的军事港口之一。苏联时期，苏联在这里建设北方舰队，是苏联海军主要舰队之一。二战的时候，盟国支持苏联的物资几乎都是通过这个港口进入到苏联的。表面上摩尔曼斯克能够满足俄国的需要，是个少有的优良港口。事实上并不是这样。
摩尔曼斯克虽然是个不冻港，但这里气温非常低，冬天的时候会有极夜，所以这里人口并不多，至今都没有30万人口。正是如此，这里经济发展一般。经济总量不是很大的地方，港口的规模一般都不是很大。而且由于距离俄罗斯经济中心太远，所以摩尔曼斯克发展的并不是特别好。
其次看一下俄罗斯在远东地区的出海口。俄罗斯最初的时候在远东地区是没有出海口的，所以俄国在占领西伯利亚地区之后继续向东扩张。在18世纪的时候，俄国就想占领我国的黑龙江流域，以此获得出海口。第二次鸦片战争期间，俄国趁火打劫，占领我国东北100多万平方千米的土地，这里面就包括一个出海口——海参崴，也就是俄国说的符拉迪沃斯托克。
我们看俄国远东部分的地区就能发现符拉迪沃斯托克，毕竟这个地方太显眼了，是俄国在远东地区唯一一个港口。俄国的太平洋舰队就是驻扎在符拉迪沃斯托克。符拉迪沃斯托克在维度上虽然比摩尔曼斯克低，但维度还是偏高。而且这里没有其他暖流经过，所以符拉迪沃斯托克并不是不冻港。这个地方在冬天的时候海面上还是会结冰，船只想要出海，必须要有破冰船。光是这一点就能发现，这个地方还不如摩尔曼斯克。除了不是不冻港，这里还有其他的缺点。
由于地处远东地区，符拉迪沃斯托克距离俄国的经济中心非常远，比摩尔曼斯克远多了。俄国整个西伯利亚地区也只有3000万左右的人口，这里人烟稀少，目前符拉迪沃斯托克有60万人口左右。不仅这个城市人口少，整个西伯利亚都没有规模太大的城市。人少的地方，一般来说都很难发展起来。再加上气候寒冷，这里的发展条件更不是很好。正因为这样，符拉迪沃斯托克才没有成为俄国重要港口。可以说这里的经济一般，这样的港口很难支撑大规模的舰队。
再者就是符拉迪沃斯托克虽然是俄国的港口，不过这里距离日本、韩国非常近。俄国的船只从这里出海之后要不了多久就进入到了日本、韩国的海域。这两个国家是美国的盟友，两国和俄国的关系都不是很好。所以一旦发生战争或者其他问题，俄国的船只想通过符拉迪沃斯托克到其他地方可以说还是很难的。
第三看一下俄罗斯波罗的海沿海的出海口。相对于北冰洋附近和太平洋沿岸的出海口，俄罗斯在波罗的海沿岸有一个非常好的出海口，这个出海口拥有前面那些港口都没有的优势，这就是圣彼得堡。
首先圣彼得堡是一个不冻港，这个比远东地区的符拉迪沃斯托克好一点。不冻港可以常年使用，作为港口，这个非常重要；其次圣彼得堡距离俄国经济中心非常近，可以说这里就是俄国的经济中心。这里是俄国西北的经济中心，水陆交通发达，人口众多，科技和工业非常发达。这样的话又可以促进港口的发展；第三，这里距离欧洲非常近，周边的国家经济相对发达，可以促进双方的贸易。
看起来圣彼得堡拥有众多有利的条件，优势非常明显，按理说能满足俄国对港口的需求。不过圣彼得堡拥有一个非常明显的缺点，就是从圣彼得堡出海想要进入大西洋，需要经过众多的国家的海域，比如芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、波兰、瑞典、德国等。正常状况下，出海经过众多国家的海域，没什么太大问题。只要双方谈妥，人家让你走就行。但一旦双方关系不好甚至出现战争的时候，让不让你走都是别人说的算。就是说，主动权掌握在别人手里。而且由于历史的原因，俄国和波罗的海周边的国家关系并不好，正常时候，这些国家都有时不让俄国走。一旦出现战争或者其他状况，让俄国走的可能性更低。
当然，除了圣彼得堡，俄国在波罗的海还有加里宁格勒这个港口。这个地方之前是德国的领土，二战时被苏联占领了，苏联解体后这里成为了俄国的领土。这个港口的优势也很多，比圣彼得堡更靠近欧洲腹地，不过想要从这里出海，也要经过众多国家。而且这是一块飞地，一旦出现战争，其他国家肯定会觊觎这里。
第四看一下黑海沿岸的港口。俄国在这里有两个主要的港口，一个是新罗西斯克，另一个是索契。这两个港口很多人可能没听过新罗西斯克，但对于索契绝对知道。因为索契举办了2014年的冬季奥运会。我们现在看一下黑海周边港口的优缺点。
黑海周边港口的优点也比较明显。首先这里距离俄国经济中心不是很远，虽然没有圣彼得堡近，但是比摩尔曼斯克和符拉迪沃斯托克近多了；其次，这里气候温和，也是个不冻港。虽然索契人口不是很多，只有37万，但周边有很多城市，各城市之间的经济往来比较方便。这两点就是黑海周边港口的优点。
和圣彼得堡一样，这里有一个重要的缺点，就是想要出海的话，也要经过众多国家的海域。黑海周边一共有乌克兰、俄罗斯、保加利亚、格鲁吉亚、罗马尼亚和土耳其六个国家，当然从黑海出去未必要经过所有国家的海域，但主要要经过土耳其。必须经过土耳其海峡才能进入地中海。不过俄国和土耳其的关系并不好，两国在历史上爆发了十几次的战争，打了三四百年的时间，说两国是世仇一点都不为过。俄国想要从土耳其过去可以说还是比较难的。虽然说现在这里允许各国船只自由出入，但主动权还是掌握在土耳其手里。
即使可以从土耳其进入到地中海，但问题还没有结束。因为地中海周边的国家也非常多，想要出地中海只有经过直布罗陀海峡或者苏伊士运河。但直布罗陀海峡是英国控制的，苏伊士运河是埃及控制的。苏伊士运河后面还有曼德海峡，想要出了这里，必须要这些国家的同意。
就是说，俄国在黑海的港口，想要离开俄国，必须经过众多国家的同意。这样的话主动权又掌握在其他国家手里了。
看完俄国的这些出海口，我们是不是发现，俄国的出海口都比较难。可以说所有的出海口都有自己的限制条件。而且这些限制条件很难克服。当然，俄国从历史上就一直在找满意的出海口。早在沙皇俄国时期，俄国就不断对外扩张，以此找到理想的出海口。曾经的一段时间，俄国也解决了其中一些问题。
在波罗的海，沙俄占领了波罗的海三国以及芬兰，这样出海的话又少经过一些国家。除此之外，沙俄还占领了东欧一些国家，比如波兰，这样沙俄在东欧的出海口就多了；在黑海沿岸，沙俄还占领了高加索三国，还有不断占领土耳其领土，扩大在黑海沿岸的影响力；在远东地区，沙俄租借了我国的旅顺和大连，这样就能获得更好的出海口。就这样，俄国解决了很多出海口的问题，不过这些都是暂时的，并不是永久的。
十月革命后，俄国周边地区趁机独立，俄国的领土开始减少。俄国丧失了波罗的海沿岸和黑海沿岸的一些领土。这些港口的限制立刻又凸显出来了。虽然后来苏联成立之后，这些问题又得到了短暂的解决，但苏联解体后，这些问题又出现了。
时至今日，俄国依然没有解决这个问题。虽然俄国同时面临着人口下降问题，但相对于出海口限制人口问题相对容易解决些。可以说，很难想象，面积这么大的国家，却没有良好的出海口。