线控转向系统技术方案的选优（3）-评价分析

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1  对三种转向系统的评价分析

为了验证基于液力实现路感与回正的线控转向系统方案的合理性，利用上述模型来对该方案进行评价。同时对传统机械转向系统和普通的线控转向系统进行了评价，以作为对比参照。可以借助评价结果来分析该方案的特点，以为后续研究打好基础。具体过程如下。

1）确定指标权重

将所提到的指标，经过相关专家的讨论后，得出了如下判断矩阵：

利用方根法，进行层次单排序，可以计算出各指标相对于上一层指标的权重：

W_A=(0.3715，0.1506，0.9161)

W_B1=(0.3715，0.9161，0.1506)

W_B2=(0.2294，0.6882，0.6882)

W_B3=(0.9487，0.3162)

然后进行一致性验证，以验证计算结果是否有逻辑偏差，计算结果如表3所示。

表3  各判断矩阵一致性检验结果

2）进行评价

邀请专家对指标层的各项指标进行打分，将评价结果经归一化处理后可得到各项指标的评语隶属度向量，再由各项指标的评语隶属度向量构成评价矩阵。F1，F2，F3分别代表改进后的线控转向系统，普通线控转向系统，以及传统机械转向系统，计算结果如下所示：

利用优先度公式：N=SE，可以得到三种转向系统的优先度N₁=77.644，N₂=77.350，N₃=66.692。

 2  结论

从最终的评价结果可以看出，N1>N2>N3。说明改进后的线控转向系统在整体上优于普通的线控转向系统以及传统的机械转向系统。因此，基于液力实现路感与回正的线控转向系统是一套合理可行的方案。将各指标进行对比可以看出，改进后的线控转向系统在安全性，路感以及设计等方面相对于普通的转向系统有明显的优势。在操控性、转向系统设计以及安全性方面相对于传统的机械转向系统有明显的优势。由于改进后的线控转向系统引入了一套液力装置，因此在功耗、转向系统设计以及生产成本上略显不足。对比分析如图3所示。

注：转载请与作者联系授权，作者：广州市新欧机械有限公司黄志坚教授，020-82333916