一起机组并网后汽机“防进水保护动作”跳机事件分析

事件描述：机组于10时13分并网，由于再热蒸汽温度下降较快，10时18分汽机跳闸、发电机解列，汽机ETS跳闸首出为“防进水保护动作”。

事件发生前状态：主蒸汽温度414℃、主蒸汽压力6.29MPa、再热蒸汽温度380℃、再热蒸汽压力0.18MPa、总燃料量68t/h、省煤器入口流量687t/h、高旁开度30%、低旁开度90%、机组背压16kPa；F、G制粉系统运行，A、C电动给水泵运行，炉水循环泵运行，储水箱液位8860mm，机组已并网。

事件过程：10时13分机组并网，此时，A侧再热蒸汽减温水阀门开度53%，B侧再热蒸汽减温水阀门开度70%，再热蒸汽温度呈缓慢下降趋势。带初始负荷后发现再热蒸汽温度下降较快，逐步关闭再热蒸汽减温水；发现再热蒸汽压力下降至0.18MPa，关小低压旁路门开度至55%、高压旁路门开度至22%。再热蒸汽温度仍继续下降，关小烟气挡板至25%、关小低压旁路门开度至30%。10时18分汽机“防进水保护”动作跳闸，高、低压旁路阀联锁关闭。

原因分析：

（1）对再热汽温变化趋势、变化速率预判不准确，未能及时果断调整再热蒸汽减温水调节门开度及烟气挡板。在机组并网前及并网时再热器出口蒸汽温度已呈下降趋势，下降速率约为0.1℃/s，而此时未能果断调整，导致汽温变化速率越来越快。通过下图再热蒸汽减温水调节门开度变化、烟气挡板开度变化曲线可见，从并网到机组跳闸一段时间内，如果提前果断大幅度关闭再热蒸汽减温水调节门，汽温下降速率有可能减缓。

（2）燃料量调整操作与并网操作配合不够紧密，并网前未提前增加燃料，并网后燃料量增加幅度也不够，在并网3min后才开始增加燃料（此时再热蒸汽温度下降速率已经开始增大）。

（3）并网初期低旁开度偏大，机组并网后中压缸进汽量瞬间增大，由于未及时关小低压旁路阀，同时锅炉燃料量未及时增加，造成再热器吸热量与再热蒸汽量不匹配，导致再热蒸汽温度快速下降。

（4）运行人员已经不适应机组有炉水循环泵的启动方式，特别是贮水箱水位难以实现自动控制，导致机组启动过程中需要单独有一台操作员站用于调整贮水箱水位。为缓解以往存在的汽机上下缸温差偏大的问题，运行人员也希望通过降低暖机参数来缓解，一定程度上造成再热汽温容易进入“防进水保护”动作的参数区间（300～370℃）。

（5）虽然在并网操作前对班组人员进行了比较明确的分工，但部门、班组未向具体操作人员进行详细的安全交底和技术培训，导致控制汽温运行人员不清楚再热蒸汽温度下降的危害，不能正确预判汽温的下降速率，甚至不知道相关的保护设置，不能与机组长、制粉系统操作人员进行有效沟通。

借鉴和建议：

（1）机组启停等重大操作前，除由部门通过运行分析会向运行人员进行技术交底外，运行班组在班前会中根据操作计划，统计本班应该进行的重要操作节点，根据人员分工强调各节点的操作危险点及主要调节手段。

（2）在机组启动操作票中增加“汽机'防进水保护’动作”危险点，并提出并网前提前增加燃料量、并网后根据汽温及时关闭减温水调节门、根据蒸汽压力及时调整高低旁开度等预控措施。

（3）各班组以观看SIS系统“历史回放”的形式反复学习本次汽机跳闸事故，班组内部分析运行操作存在的不足，讨论如何开展以避免此类事故为目的的员工技能培训工作，同时讨论班组内如何根据员工特点进行合理分工，在具体操作中如何进行有效沟通。

（4）在以后的机组并网操作过程中，应提前增加燃料量，确认机组主、再热蒸汽温度呈上升趋势时方可进行并网操作，且在并网操作后控制加负荷速度，确认各参数稳定后方可进行下一步操作。